Bij een versnelling van 5g is de totale kracht op een lichaam vijf keer zo groot als de normale kracht door de zwaartekracht: het voelt alsof het eigen gewicht vijf keer extra gedragen moet worden.
Bij 5g is de totale kracht op een lichaam zeven keer zo groot als de normale kracht door de zwaartekracht: het voelt alsof zes keer het eigen gewicht gedragen moet worden.
G is een maat voor versnelling door zwaartekracht. Op aarde is het 9,8 m/s/s (9,8 meter per seconde per seconde). 5G is 5 keer dit, dus 49 m/s/s. Dat is 109,6 mph per seconde .
Eén G-kracht staat gelijk aan het lichaamsgewicht. "In het geval dat hij tachtig kilo weegt, kreeg zijn lichaam tijdens de klap ruim vierduizend kilo te verwerken", legt coureur Jan Lammers uit.
Bij 5 g ervaart een bestuurder een kracht die gelijk is aan vijf keer zijn gewicht . Bijvoorbeeld, tijdens een 5 g bocht, is er 60 tot 70 pond (27 tot 32 kg) aan kracht die het hoofd van de bestuurder naar de zijkant trekt.
Het hangt af van de richting. Een opwaartse versnelling van ongeveer 5g is genoeg om het vermogen van je hart om bloed naar je hersenen te pompen te overweldigen . Dit veroorzaakt zuurstofgebrek en je zult binnen een paar seconden bewusteloos raken. Neerwaartse, of negatieve, g-kracht is nog erger.
IndyCar-coureur Kenny Bräck (SWE) overleefde een fractie van een seconde vertraging van 214 g tijdens een crash met een snelheid van 220 mph (354 km/u) op ronde 188 van de Chevy 500 op Texas Motor Speedway, VS, op 12 oktober 2003. Dit blijkt uit gegevens die zijn geregistreerd in Bräcks ingebouwde "crash violence recording system".
De gramkracht is 1⁄1000 van een kilogramkracht . De waarde van g n (9,80665 m/s 2 ) zoals gebruikt in de officiële definitie van de kilogramkracht wordt hier gebruikt voor alle gravitatie-eenheden.
De magnetische flux van een magneet wordt ook "B-veld" of "magnetische inductie" genoemd. Ze wordt in de eenheiden Tesla (SI-eenheid) of Gauss (10 000 Gauss = 1 Tesla) aangegeven.
Een ongeoefend mens kan van 6g buiten bewustzijn raken als deze langere tijd aanhoudt. Er is speciale kleding die deze grens kan verhogen. Bijvoorbeeld piloten van de Red Bull Air Race kunnen (in hun pak) versnellingen van 14g aan. Zij houden wel een marge van 2g aan voor de veiligheid, dus ze gaan niet verder dan 12g.
Jachtpiloten kunnen grotere G-krachten van top tot teen aan , tot wel 8 of 9 G , en dat gedurende langere periodes, door anti-G-pakken te dragen.
G-krachten zijn een handig hulpmiddel voor achtbaanfans. Als een achtbaan een versnelling van 2G geeft, dan ga je dus elke seconde zo'n 20 meter sneller. En dat merk je wel, als je in je stoeltje gedrukt wordt.
De g-krachten die je voelt worden veroorzaakt door traagheid . Traagheid is de basisneiging van alle materie om elke verandering van beweging te weerstaan, of het nu een verandering van snelheid of richting is. Daarom wil je lichaam, wanneer het vliegtuig draait, nog steeds rechtdoor blijven gaan.
Aan de 'bovenkant' van de acht heeft het toestel een snelheid van slechts 92 km/u. Tijdens de heftige luchtmanoeuvres in onderstaand filmpje ervaart Dojo g-krachten van maximaal 9 g (met een g-pak aan natuurlijk).
Tijdens de crash remde zijn wagen af van 173 tot 0 km/u in slechts 66 cm. Hierdoor kreeg Purley 179,8 g te verduren en stond hij in het Guinness Book of Records voor de hoogste G-krachten die door een mens is overleefd (tot 2003, waarin Kenny Bräck tijdens een crash 214 g te verduren kreeg).
Als je bij een achtbaan over de kop gaat, val je niet uit het wagentje. Dat komt door de centrifugale kracht. Deze kracht ontstaat als iets ronddraait of door een bocht gaat. Denk maar aan een emmer met water.
Neodymium magneten: Die met de superkrachten. Neodymium magneten staan ook als supermagneten bekend - en dat met recht. Aangezien ze zelfs bij de kleinste afmetingen verbazingwekkende krachten hebben, behoren ze to de sterkste permanente magneten ter wereld.
Definitie: De eenheid van het Internationale Systeem voor veldsterkte voor magnetische velden is Tesla (T). Eén tesla (1 T) wordt gedefinieerd als de veldsterkte die één newton (N) kracht genereert per ampère (A) stroom per meter geleider: T = N × A-1 × m-1 = kg × s-2 × A-1.
Bemerk hierbij dat de noordpool van de magneet wijst naar de geografische noordpool. Deze laatste is echter wel de magnetische zuidpool! Elke magneet bezit twee polen alwaar de magnetische eigenschappen het sterkst zijn. We praten van een noord- en zuidpool.
De 9G-krachttest is een test voor gevechtspiloten om te zien of ze extreme druk op hun lichaam aankunnen .
G-krachten
Zo'n effect wordt door fabrikanten van achtbanen ook wel een g-kracht genoemd. Natuurkundigen zijn vaak minder fan van de term omdat een g-kracht helemaal geen kracht is, maar de verhouding tussen de ervaren versnelling van een passagier, en de gemiddelde valversnelling op aarde (van 1g = 9,8 m/s2).
Eindantwoord: 5 gram is ongeveer 0,01 kilogram .
Vroege experimenten lieten zien dat ongetrainde mensen een reeks versnellingen konden verdragen, afhankelijk van de blootstellingstijd . Dit varieerde van wel 20 g 0 voor minder dan 10 seconden, tot 10 g 0 voor 1 minuut en 6 g 0 voor 10 minuten voor zowel oogballen in als uit.
De g-kracht die door een massief object wordt geproduceerd, kan worden berekend met behulp van een formule die is afgeleid van de zwaartekrachtwet van Isaac Newton: g = G m / r 2 . In deze formule is g de versnelling als gevolg van de zwaartekracht, in m / s 2 .
Met de juiste training en technieken kunnen militaire piloten en aerobatic piloten een kracht tot 10 g weerstaan.