Op 1 januari 2024 waren er bijna 9,1 miljoen personenauto's, 1,7 procent meer dan een jaar eerder. Vergeleken met vijf jaar geleden zijn er 7,4 procent meer personenauto's.
In 2018 waren er wereldwijd ongeveer 1,3 miljard voertuigen in gebruik, dit is ongeveer 180 voertuigen per 1000 bewoners. In de VS reden 265 miljoen wagens, dit is 821 voertuigen op 1000 inwoners.
Het personenautopark is tussen 2019 en 2024 met 7,4 procent toegenomen tot 9,1 miljoen auto's op 1 januari 2024.
Precieze aantallen zijn lastig vast te stellen, maar het magische getal op dit moment is 1,4 miljard. We hebben het dan over het statistiek vehicles in operation, dus de half ontbonden wrakken in je tuin tellen niet mee.
Het personenautopark is tussen 2019 en 2023 met 5,6 procent toegenomen tot 8,9 miljoen auto's op 1 januari 2023. Er kwamen in die periode 474 duizend auto's bij. Het aandeel auto's met een dieselmotor in het park is begin 2023 ten opzichte van begin 2019 gedaald van 14,9 tot 9,6 procent.
Niet alle huishoudens hebben een auto
Ruim een kwart van de huishoudens heeft namelijk geen auto. Ongeveer de helft van de huishoudens heeft 1 auto. En 6% van de huishoudens heeft 3 auto's of meer, en is daarmee goed voor 18% van alle auto's. Ofwel: 450.000 huishoudens hebben samen ruim 1,5 miljoen auto's.
Nederland had in 2022 een motorisatiegraad van 501 personenauto's per duizend inwoners . De hoogste waarde in de beschouwde periode werd in 2020 geregistreerd met een motorisatiegraad van 503 personenauto's per duizend inwoners, met cijfers die stegen van 367 personenauto's per duizend inwoners in 1990.
1. Bugatti La Voiture Noire: startprijs €16,5 miljoen. Met de La Voiture Noire (Frans voor 'de zwarte auto' haalt Bugatti de geest terug van hun oude model, de Type 57 SC Atlantic. Hier waren er slechts 4 stuks van gemaakt, waarvan één exemplaar vermist raakte tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Landen met de meeste auto's per hoofd van de bevolking
Wereldwijd heeft Gibraltar de hoogste verdeling van auto's per inwoner, met ongeveer 1.444 auto's per 1.000 inwoners . Guernsey, een Brits eiland, staat op de tweede plaats met 1.365 auto's per 1.000 inwoners. En het bergland San Marino staat op de derde plaats met 1.300 per 1.000 Sammarinezen.
In dit artikel bespreken we hoe auto's over de verschillende continenten zijn verdeeld. Recente schattingen voor 2024 geven aan dat er wereldwijd ongeveer 1,475 miljard voertuigen zullen zijn, waaronder auto's, vrachtwagens en SUV's, exclusief motorfietsen.
Profiterend van verschillende gunstige factoren – een hoog gemiddeld loon, auto's ingeschreven door bedrijven uit buurlanden, enzovoort – telt Luxemburg dus de meeste auto's per 1.000 inwoners, namelijk 681. Het Groothertogdom staat daarmee vóór Italië (663) en Cyprus (645).
Van de ruim 380.000 nieuwe personenauto's die in 2024 in Nederland zijn geregistreerd, was dik één op de drie een volledig elektrische. Dat en meer blijkt uit een analyse door AutoWeek van cijfers van Bovag, RAI Vereniging en RDC. In 2024 zijn in Nederland 381.227 nieuwe auto's op kenteken gezet.
#1 Sultan Hassanal Bolkiah Met 7.000 (!) auto's heeft de Sultan van Brunei, Hassanal Bolkiah, een kleine tik met auto's. De goede man heeft ruim 450 Ferrari's staan, bijna 400 Bentleys, 134 Koenigseggs en nog wat bijzonder materiaal zoals een Ferrari Mythos en een Bentley Java.
Er zit geen maximum aan het aantal auto's dat je op eigen naam kunt verzekeren. Zo zijn er mensen die omvangrijke oldtimercollecties of wagenparken in hun bezit hebben. Wel heb je rekening te houden met je schadevrije jaren. Je bouwt namelijk pér verzekering schadevrije jaren op.
Zo is niet Toyota of Lexus zoals je misschien zou verwachten het meest betrouwbare automerk, maar Suzuki. Met een rapportcijfer van 8,5 staat Suzuki op de eerste plek en daarmee stoot het landgenoot Mitsubishi van de troon, dat vorig jaar door de Consumentenbond als meest betrouwbare automerk werd bestempeld.
Vaak wordt wegens mankementen en reparatiekosten de auto voor die tijd al ingeruild. Uit onderzoek van ACEA blijkt dat een auto in Nederland gemiddeld 10,6 jaar oud is. Ter vergelijking: in Luxemburg is de gemiddelde autoleeftijd slechts 6,4 jaar. Kortom, de meeste van ons rijden in oude knarren rond.
De Fiat Multipla is de lelijkste auto aller tijden. Dat blijkt uit een poll van deze site over mislukte automodellen, waaraan bijna 17.000 lezers meededen. Ruim driekwart van alle lezers koos voor de Italiaanse MPV. Het was wel een beetje te verwachten dat de Fiat Multipla deze verkiezing zou winnen.
Niet zilver, niet goud, maar het voor velen onbekende rodium is momenteel het duurste edelmetaal ter wereld.
Ford is een van de meest pechgevoelige auto's, terwijl Citroën relatief weinig reparaties nodig heeft. Dat blijkt uit onderzoek van auto-onderdelenleverancier Actronics. Vooral de Ford Focus en de Opel Astra blijken met regelmaat een bezoekje aan de garage nodig te hebben.
Amerikanen rijden veel. Veel meer dan inwoners van de meeste andere landen. Dat is misschien geen verrassing, maar het heeft gevolgen voor al onze levens. Transport is de grootste bron van broeikasgasemissies in de Verenigde Staten.
Highlights van de Nederlandse automerken
Nederland heeft een rijke geschiedenis als het gaat om personenautomerken, zowel in het verleden als nu. Merken als Spijker, later Spyker, Eijsink, Omnia, Simplex, Gazelle en Gelria speelden een rol in het begin van de 20e eeuw, toen de auto in opkomst was.
China is de grootste automarkt ter wereld , goed voor ruim 23,6 miljoen verkochte eenheden in 2022. Japan en India zijn de tweede en derde grootste automarkten ter wereld, met een verkoop van respectievelijk 5,9 miljoen en 3,3 miljoen eenheden.