Zodra de remschijven versleten zijn kun je dit merken door een schurend geluid of door trillingen tijdens het remmen. Ook kun je het zien wanneer je de remschijven bekijkt en sporen van haarscheuren vertonen of kromgetrokken zijn.
Rijd niet door met versleten remmen
Naast dat slechtwerkende remmen levensgevaarlijk zijn, leidt doorrijden met versleten remmen ook tot onnodig dure reparaties. Kapotte onderdelen kunnen voor extra beschadigingen aan andere onderdelen zorgen.
Met een speciale remschijfdikte schuifmaat kan de dikte van de remschijven worden bepaald. Het meten van de remschijfdikte kan niet met een normale schuifmaat uitgevoerd worden, omdat de normale schuifmaat vlakke meetbekken heeft en daarom de dikte van de (roest)randen op de remschijf meet.
Men zegt dat remschijven gemiddeld genomen ongeveer 100.000 kilometer mee zullen gaan. Ook is het zo dat remschijven ongeveer 2 tot 3 setjes remblokken meegaan. Aangezien remblokken gemiddeld ongeveer 60.000 kilometer meegaan zal het vaker 2 setjes dan 3 zijn.
De kosten voor het vervangen van alle vier de remschijven, inclusief de remblokken, varieert tussen de 450 en 650 euro voor een auto uit de zogenaamde Golfklasse. Als je enkel de remblokken verwisselt, kun je uitgaan van een bedrag tussen bijna 250 en ongeveer 450 euro.
Vaak zie je dat de kosten voor twee remschijven aan de voor- óf achterzijde ongeveer uitkomen op een 40 tot 200 euro. Dit bedrag hangt erg af om wat voor een auto het gaat en welke kwaliteitsgraad je koopt. Ook zie je dat remschijven voor de achterkant vaak wat goedkoper zijn dan de voorkant.
Wanneer de remschijf versleten is meten we met een minimale dikte. Gemiddeld genomen kan er bij een massieve remschijf 1.0 mm afgesleten worden.Bij een geventileerde remschijf is dit ongeveer 1,5 mm.
Hoor je een schurend geluid tijdens het remmen?Dat kan erop duiden dat de remblokken versleten zijn. Het frictiemateriaal van de remblokken is dan volledig afgesleten en je remt met staal (van de remblokken) op staal (van de remschijven). Daar kunnen met name de remschijven niet goed tegen.
Zelf je remschijven vervangen is niet ingewikkeld.Het kan echter een tijdrovende klus worden, afhankelijk van de staat van het remsysteem. Bij een hoge mate van roestvorming zullen onderdelen moeilijker los te krijgen zijn en moet je meer schoonmaken. Trek voor de reparatie en/of vervanging ongeveer 1 tot 2 uur uit.
Je kunt prima zelfstandig de remschijven van jouw auto vervangen. Desondanks kan de vervanging behoorlijk wat tijd kosten als je remsysteem niet in goede staat is. Het kost gemiddeld 2 uur om de remschijven te vervangen.
Waarschijnlijk is de reden voor piepende remmen slijtage van de remblokken. Deze moeten zo snel mogelijk vervangen worden om verdere schade te voorkomen. Laat bij het vervangen van de remblokken ook de remschijven controleren. Wanneer deze ook beschadigd zijn dan is het verstandig om deze direct mee te vervangen.
Roest op achter schijven is een redelijk bekend verschijnsel en is vervangen de enige remedie omdat de corrosie vaak te diep in het materiaal zit. Het proces kunt u niet beinvloeden met andere blokken.
We hebben het al een beetje verklapt maar kromme remschijven herken je vrij eenvoudig. Voel je tijdens het remmen een trilling in je stuur of rempedaal?Dan is de kans aanwezig dat je kromme remmen hebt. Ook kun je bijgeluiden horen tijdens het remmen.
Veel, lang en hard remmen zorgt voor een versnelde slijtage van de remschijven. Wil je het maximale uit je remmen halen? Zorg er dan voor dat je je nieuwe remmen de eerste 100 km rustig inrijdt. Anticiperen en de auto uit laten rollen in plaats van veelvuldig remmen zorgt ook voor een langere levensduur.
Hoe meer water jouw remvloeistof heeft opgenomen, hoe slechter deze werkt. Daarom moet elke twee jaar je remvloeistof vervangen. Je kunt het remvloeistof vervangen het beste aan een vakman overlaten. Remvloeistof vervangen gebeurt meestal bij een onderhoudsbeurt.
Kosten remblokken vervangen
De kosten van het vervangen voor of achter zijn ruim €100 bij een gemiddelde auto. Als de remblokken van uw auto zowel voor of achter vervangen moeten worden, kost dit u dus ruim €200 bij een gemiddelde auto.
De APK geeft geen minimale dikte van de remschijven. Men moet echter een voertuig afkeuren wanneer de remschijf zo versleten is, dat de kans op breuk onvermijdelijk is. In geval van twijfel vermeldt de keurmeester het als adviespunt (AC5).
Het verschil tussen nieuw en versleten is afhankelijk van het type remschijf tussen de 2 en 3 millimeter, dit is meestal na 80.000 tot 120.000km voor de voorste remschijven. Voor de remschrijven achter is dit tussen de 140.000 en 180.000 kilometer maar dit is ook mede afhankelijk van je rijstijl.
De remschijven van Brembo hebben een hoge kwaliteit, veiligheid en staan bekend om een lange levensduur.
Dit is de reden waarom remschijven ontworpen zijn om gedurende een bepaalde tijd te kunnen functioneren bij een temperatuur van maar liefst 800 graden Celsius. Tijdens het rijden in de stad, of op de snelweg, zullen deze temperaturen normaal gesproken nooit bereikt worden.
Doorsnee remblokjes gaan tussen de 30.000 en 50.000 kilometer mee. Maar er wordt aangeraden om dit te controleren na 15.000 kilometer. Remschijven daarentegen hebben een langere levensduur. Door de bank genomen kunnen de remschijven pas verslijten na 110.000 kilometer, maar dat is uiteraard geen geschreven wet.
Beste merk remschijven
Rij je regelmatig met zware belading, heb je een snelle auto of heb je een sportieve rijstijl? Kies dan altijd voor Brembo remschijven en remblokken. Brembo is de wereldwijde leider en al jaren het beste merk als het gaat om remonderdelen.
Remblokken en -schijven vervangen
Het kilometrage waarbij ze vervangen moeten worden wisselt dus per auto. Heel gemiddeld genomen gaat een set remblokken zo'n 60.000 km mee, van een set remschijven is gemiddeld circa 100.000 km te verwachten, maar de afwijkingen op het gemiddelde kunnen groot zijn.