Als u het voertuig bestuurt en u voelt veel harde trillingen onder het voertuig komen, dan kan uw aandrijfas in de problemen komen. Dit is meestal het eerste symptoom dat mensen herkennen als er een probleem met de aandrijfas is. De trillingen zijn waarschijnlijk te wijten aan versleten bussen van de aandrijfas.
Een versleten aandrijfas laat zich vooral horen in een scherpe bocht, met 'n beetje gas erop.
Wat zijn de kosten voor het vervangen van de aandrijfas
De prijzen voor het onderdeel zelf variëren voor dit model van € 71,70 tot € 112,89. De totale prijs van de aandrijfas, stofhoezen, bevestigingen en arbeidsloon voor de vervanging van de gemiddelde auto op beide assen bedraagt € 1000,- tot € 2000,-.
Controleer de aandrijfas op perspassing. Controleer of de omgeving van de aandrijfas is verontreinigd door vet. Controleer de aandrijfas op beschadiging en verbogen of ontbrekende onderdelen. Controleer de hoezen en klemmen: gescheurde, verschoven en poreuze hoezen zijn veel voorkomende oorzaken van gebreken.
Als u even blijft doorrijden met een versleten aandrijfas zult u nog niet tegen problemen aanlopen, maar het is niet verstandig om hier te lang mee door te rijden. Een kapotte aandrijfas kan op den duur namelijk ook andere onderdelen beschadigen.
Als u het voertuig bestuurt en u voelt veel harde trillingen onder het voertuig komen, dan kan uw aandrijfas in de problemen komen. Dit is meestal het eerste symptoom dat mensen herkennen als er een probleem met de aandrijfas is. De trillingen zijn waarschijnlijk te wijten aan versleten bussen van de aandrijfas.
Moeilijkheden met draaien of sturen
Als de aandrijfas of de onderdelen ervan versleten of beschadigd zijn, kan dit de goede werking van het stuursysteem belemmeren. Het meest voorkomende teken van dit probleem is een merkbare weerstand bij het draaien van het stuurwiel, vergezeld van knarsende of klikkende geluiden.
Zet het voertuig gewoon in de parkeerstand, zet het voertuig in neutraal en beweeg de kruiskoppelingsjukken heen en weer . Te veel beweging is een indicatie dat u het moet laten vervangen. Controleer ondertussen ook op zichtbare roest op de lagerkapafdichtingen, wat een andere indicatie kan zijn van problemen met de aandrijfas.
Een aandrijfas gaat normaal gesproken een gehele levensduur van de auto mee, zonder te hoeven worden vervangen. In de praktijk ziet het er vaak helaas ietsjes anders uit, omdat aandrijfassen ondanks hun robuuste ontwerp ook zwakke punten hebben.
Een kapotte homokineet kan je herkennen aan een klapperend geluid tijdens het sturen. Je zal het dan ook vooral horen wanneer je met je auto een bocht maakt.
Als het stuur heen en weer trilt of u tijdens het rijden duidelijke krakende geluiden hoort, is er waarschijnlijk een probleem met de aandrijfas. Als de hij defect is, heeft dit een negatief effect op de veiligheid van uw auto. Het is daarom belangrijk deze zo snel mogelijk te repareren of te vervangen.
De kosten van een nieuw aandrijfas-steunlager zijn afhankelijk van verschillende factoren, maar de meeste die beschikbaar zijn op PartsGeek.com kosten ergens tussen de $ 50 en $ 250. Omdat het belangrijk is om het door de fabrikant aanbevolen onderdeel te gebruiken, moet u een lager vinden dat in uw specifieke voertuig past.
Hoe weet je of het differentieel kapot is? Een van de meest voorkomende tekenen van een defect differentieel is een abnormaal geluid tijdens het rijden, zoals een zoemend of brommend geluid.
In het algemeen kost een aandrijfas tussen de €150,- en €200,- euro. Als u de aandrijfas vervangt, wilt u dit gelijk aan beide zijden doen. Als deze namelijk iets verschillen door slijtage of een ander merk, is er een kans dat de as onder het rijden wordt kromgetrokken.
Een wiellager heeft een beperkte levensduur en kan na verloop van tijd slijten. Ook kan 'ie beschadigd raken, bijvoorbeeld als je een stoeprand raakt of als er vuil of water in komt. Tekenen van een versleten of kapotte wiellager zijn: Een brommend of zoemend geluid dat sterker wordt als je sneller rijdt.
Krik hem op, houd de aandrijfas zo stevig mogelijk met één hand vast en draai het wiel heen en weer om te voelen of er speling is .
Oorzaken van defecten kapot aandrijfas
De hoezen kunnen door invloeden van buitenaf beschadigd raken. Vuil en vocht dringen dan door tot de scharniergewrichten. Bovendien lekt het smeervet eruit, waardoor de gewrichten snel uitdrogen en vervolgens buitensporige slijtage ondergaan.
Hoe lang duurt het om een aandrijflijn te repareren of te vervangen? Als uw voertuig een achterwiel of voorwiel heeft, heeft dit ook invloed op de tijd, aangezien een achterwielreparatie slechts een paar uur kan duren. Een voorwielaandrijving repareren of vervangen kan meer dan een dag of twee duren.
Slijtage aan de aandrijfas kent vele oorzaken en wijst niet noodzakelijkerwijze op een productiefout. Gemiddeld bedraagt de levensduur mogelijk 150.000 km, maar wij hebben vaak genoeg aandrijfassen vervangen tussen de 70.000 en 120.000 km. Vervanging bij ruim 92.000 is dus niet abnormaal.
Klonkend geluid
Een veelvoorkomend symptoom van een defecte kruiskoppeling is een luide bonk wanneer u de auto in de vooruit- of achteruitversnelling zet.
De aandrijving van een auto is een samenspel van een aantal systemen. Na het motorblok komt de koppeling. Gevolgd door de versnellingsbak. Aan de bak zitten doorgaans twee aandrijfassen die de verbinding maken tussen de bak en de wielen.
Risico's van het negeren van problemen met de aandrijfas
Rijden met een defecte aandrijfas kan leiden tot ernstige mechanische en veiligheidsproblemen . Ten eerste legt het extra druk op andere componenten van de aandrijflijn en ophangingssystemen, wat mogelijk kan leiden tot uitgebreidere reparaties als het oorspronkelijke probleem niet op tijd wordt verholpen.
Als u zich in een stads- of straatlimiet bevindt, is het veiliger om nog een paar kilometer door te rijden op een kapotte aandrijfas, maar dit op een snelweg doen is volkomen riskant. Dit mag echter alleen worden gedaan om uw auto van de weg te halen, te parkeren en contact op te nemen met een sleepwagen.
De aandrijflijn is een essentieel onderdeel van een voertuig, verantwoordelijk voor het overbrengen van vermogen van de motor naar de wielen. Een kapotte of slecht functionerende aandrijflijn kan leiden tot slechte prestaties, een lager brandstofverbruik en mogelijke veiligheidsrisico's .