De actieradius van de standaardversies van de Boeing 737-700, 737-800 en 737-900 is 5400 km.
737-8: De 737-8 biedt verbeteringen op het gebied van brandstofverbruik, emissies en kostenprestaties. Het toestel kan 3.500 zeemijl (6.480 km) vliegen en biedt plaats aan 162 tot 210 passagiers, afhankelijk van de configuratie.
De Boeing 737-800 is niet meer weg te denken uit de moderne luchtvaart. Hij biedt een groter bereik en een ruime cabine voor middellange tot lange vluchten .
De Boeing 737-800 weegt leeg zo'n 45 ton en is een van de drie types 737's waarmee de TUI vloot is uitgerust. Deze vliegtuigen vliegen op een kruishoogte van net geen 11 km met een snelheid van zo'n 820 km/u.
De reden dat vliegtuigen rond de 10 kilometer hoogte vliegen, heeft te maken met de luchtdichtheid. Hoe 'dichter' de lucht, hoe meer weerstand het vliegtuig heeft.
De landingssnelheid is daarentegen lager dan de startsnelheid en hangt ook af van het type vliegtuig en de windomstandigheden. Voor dezelfde Boeing 737 ligt de landingssnelheid doorgaans tussen de 220 en 260 km/u .
De Boeing 737-800 wordt beschouwd als een toestel met een sterk veiligheidsrecord , aangezien het voor het eerst vloog in 1997. Er zijn echter een aantal dodelijke crashes geweest in zijn decennialange geschiedenis, volgens het Aviation Safety Network. Er is gemeld dat menselijke fouten hebben bijgedragen aan de meeste van deze ongelukken.
De 737 MAX-serie is aangeboden in vier varianten, met 138 tot 204 stoelen in een typische configuratie met twee klassen, en een bereik van 3.300 tot 3.850 zeemijl [nmi] (6.110 tot 7.130 km; 3.800 tot 4.430 mijl).
737 Original
Met het ontwerpen van de Boeing 737 werd begonnen in november 1964. De 737 werd ontworpen als aanvulling op de grotere 707- en 727-jetliners en als vliegtuig voor regionale vluchten.
Na een test- en ontwikkelingsfase werkte de telescoop van 2014 tot 2022, maar daarna werd hij stopgezet wegens te hoge exploitatiekosten. Evergreen International Aviation ontwikkelde verschillende blusvliegtuigen uit oude Boeing 747 vliegtuigen. Daarmee waren ze het grootste blusvliegtuig ter wereld.
Om op te stijgen is er opwaartse stuwing nodig, de snelheid die hiervoor nodig is wordt voor de vlucht berekend. De snelheidsmeter werkt niet op lage snelheden, als deze begint te werken wordt dit benoemd als “airspeed alive” of “speed is live”. Doorgaans zit de gemiddelde opstijg snelheid rond de 300 km/u.
De Boeing 737-800 heeft een nieuwprijs die begint bij ongeveer €47.000.000. De exacte prijs hangt af van de gekozen opties, wisselkoersen en andere factoren. Hoe hoog kan een Boeing 737-800 vliegen? Tot ongeveer 41.000 voet, dat is ongeveer 12.497 meter.
De 737 is ontworpen om landingen op 600 fpm te weerstaan, en wordt teruggebracht tot 360 fpm op MLW voordat een harde landingsinspectie vereist is . De meeste piloten melden een harde landing wanneer de daalsnelheid ongeveer 240 fpm overschrijdt.
Airbus A380 – 1098 km/u (683 mph)
De A380 is het enige full-length, dubbeldekker vliegtuig ter wereld, dat comfortabel meer dan 800 mensen kan vervoeren. Het is zelfs het grootste passagiersvliegtuig ooit gebouwd, zo breed als 32 dubbeldekker bussen.
De MAX omvat nieuwe motoren en andere verbeteringen in vergelijking met de Next-Generation (NG) 737-serie van het bedrijf . De single-aisle-markt profiteert van de verhoogde efficiëntie, verbeterde milieuprestaties en het toegenomen passagierscomfort van de Boeing 737 MAX.
Een standaard Boeing 737-800 gebruikt ongeveer 40 kilogram kerosine per minuut. Een vlucht naar Barcelona vergt 2 uur en 15 minuten. Het totale verbruik is dan 5.400 kilogram kerosine.
De 737 MAX 8 heeft een maximaal bereik van 3.550 nautische mijlen (6.570 km / 4.082 mijl) . Ter referentie: de afstand van Los Angeles International Airport naar New York City's LaGuardia Airport is 2.146 nautische mijlen (3.974 km / 2.469 mijl).
Boeings jaar begon slecht. In januari 2024 viel een paneel dat over een ongebruikte nooduitgang was gemonteerd, van een gloednieuwe 737 Max, kort na het opstijgen. Het incident liet een gapend gat achter in de zijkant van het vliegtuig. Onderzoekers concludeerden later dat het paneel niet goed op zijn plaats was vastgeschroefd .
Volgens gegevens van ch-aviation produceerde Boeing in totaal slechts 52 exemplaren van de 737-900. Het toestel werd waarschijnlijk niet verkocht omdat het geen significante tastbare voordelen bood ten opzichte van de populaire 737-800 .
Ik flare meestal op 30 voet en laat het gas tegelijkertijd soepel zakken. Je moet rekening houden met de vertraging die straalmotoren hebben, dus het gas begint te snijden wanneer je bijna gaat landen, anders is je techniek behoorlijk goed.
FAQ » Carrière, Algemene FAQ's » Hoe snel vliegen commerciële vliegtuigen? De gemiddelde kruissnelheid voor een commercieel passagiersvliegtuig dat lange afstanden vliegt, is ongeveer 880–926 km/u (475–500 km; 547–575 mph). Lees ons artikel over dit onderwerp voor meer informatie over topsnelheden! Heb je nog vragen?
We hebben 3 verschillende types Boeing 737 in onze vloot; een daarvan is de Boeing 737-700. De 700's zetten we in voor vluchten naar allerlei bestemmingen, dus misschien vliegt u wel met dit type naar Istanboel, Newcastle of Berlijn.