Op het gebied van NOx doet met name de moderne Euro 6 diesel het erg goed en kan hij zich zonder meer meten met benzineauto's. Fijnstof zijn kleine deeltjes, veelal roet, maar ook remstof, die schadelijk zijn voor de gezondheid en de luchtkwaliteit in bijvoorbeeld steden negatief beïnvloeden.
' Volgens Somers stoten Euro 6-diesels ruimschoots onder de vastgestelde norm uit. Daarbij kunnen ze volgens hem op bepaalde dagen zelfs meer fijnstof uit de lucht halen en filteren dan ze aan de lucht toevoegen. Ze zouden dus zelfs een zuiverende werking kunnen hebben.
Overgangsregeling tot 2030
Schonere bestelauto's en jongere vrachtauto's die rijden op benzine, diesel of lpg mogen nog wat langer in de ZE-zone komen. Dat geldt voor: Bestelauto met emissieklasse Euro 5: tot 1 januari 2027. Bestelauto met emissieklasse Euro 6: tot 1 januari 2028.
De Euro 6-norm bepaalt bijvoorbeeld dat nieuwe dieselauto's niet meer dan 0,08 g/km stikstofoxide mogen produceren. Dit is een aanzienlijke daling ten opzichte van de Euro 5-norm die op 0,18 g/km stond. Benzineauto's mochten al niet meer dan 0,06 g/km produceren, zoals vastgelegd in de richtlijnen van Euro 5.
De nieuwe, schonere dieselmotor
In heel Europa tank je nu B7. Het cijfer 7 verwijst in dit geval naar het percentage bijgemengde hoeveelheid biobrandstof (7 procent dus). Elke dieselauto is door dit lage percentage biobijmenging geschikt voor B7. Daarnaast is er ook diesel B10 (10 procent bijmenging).
Blauwe Diesel is technisch zelfs beter dan fossiele diesel. Het bevat geen water, geen biodiesel en verbrandt schoner en efficiënter. Daarnaast is Blauwe Diesel Europees genormeerd met de EN590 norm. Blauwe Diesel is geen biodiesel en bevat ook geen biodiesel.
1. Detroit Diesel Series 60. Waarom we er dol op zijn: De Detroit Diesel Series 60 is zonder twijfel de beste dieselmotor die ooit is geproduceerd voor de klasse 8-wereld. Leuk weetje van de dag: de Detroit Diesel Series 60 is grotendeels ontwikkeld door John Deere, hoewel het de vraag is hoeveel invloed Deere had.
Euro 6-motoren zijn dieselmotoren en zijn een veel kosteneffectievere manier van rijden . Het kost u meer om uw tanks te vullen dan bij een benzinemotor, maar u bespaart uzelf op de lange termijn geld als het gaat om het maken van kilometers met uw voertuig.
Emissies en belastingen: Oudere dieselmotoren zijn relatief vervuilend, maar dankzij AdBlue en dieselpartikelfilters (DPF's – die roet uit uitlaatgassen opvangen) kunnen moderne dieselmotoren als net zo schoon worden beschouwd als hun benzinebroers en -zussen .
Worden Euro 6-diesels verboden? Momenteel hangt dit grotendeels af van lokale en stedelijke autoriteiten. Na een uitspraak van Europese rechters in december 2018 kunnen autoriteiten de "schonere" Euro 6-dieselvoertuigen verbieden hun steden binnen te komen, waaronder Madrid, Parijs en Brussel .
Op de tweedehandsmarkt zijn dieselauto's ook in 2024 populairder dan gebruikte elektrische auto's. Dat en meer blijkt uit cijfers die Automotive Mediaventions vrijgeeft. In de statistieken van nieuwe personenauto's die in Nederland worden geregistreerd, lijken auto's met een dieselmotor op sterven na dood.
Tijdens de typegoedkeuringscertificering mogen 6d-TEMP- voertuigen tot 2,1 maal de in het laboratorium vastgestelde grenswaarde voor stikstofoxiden (NOx) uitstoten wanneer zij onder RDE-testomstandigheden worden getest, en voor 6d wordt deze grenswaarde voor weggebruik aangescherpt tot 1,43 maal de in het laboratorium ...
Benzineauto's en elektrische auto's zijn beter voor kortere ritten, omdat het roetfilter van een dieselauto meestal verstopt raakt als er maar korte ritten worden gemaakt . Soms is een lange, aaneengesloten rit, zoals op de snelweg of autosnelweg met hogere snelheden, al voldoende om het roetfilter van een dieselauto te ontstoppen.
Bakwagens (geen opleggertrekkers) met een Euro 6-motor die na 1 januari 2020 op kenteken zijn gezet, hebben tot 1 januari 2030 toegang tot de ZE-zones.
Moderne diesel net zo schoon als elektrische auto, aldus de Consumentenbond. Een moderne dieselauto kan net zo schoon zijn als een elektrische auto. Dat blijkt uit onderzoek van Europese consumentenorganisaties, automobielclubs, overheden en universiteiten.
Toyota Prius Plug-in Hybride allerschoonste auto. In een Amerikaanse onderzoek naar de totale uitstoot van ruim 1.200 automodellen kwam de Toyota Prius Plug-in Hybrid als schoonste en groenste auto naar voren.
De meeste moderne dieselauto's hebben SCR-systemen en gebruiken AdBlue, maar sommige oudere dieselauto's zijn mogelijk niet uitgerust met een SCR-systeem en hebben daarom geen AdBlue nodig . Kunnen dieselmotoren zonder AdBlue werken? Nee, bijna alle dieselmotoren kunnen niet zonder AdBlue werken.
Deze studie zei ook dat de nieuwe direct-injection benzinemotoren (GDI) 1000 keer meer deeltjes uitstoten dan hun voorgangers en 10 keer meer dan moderne dieselmotoren . Dus de volgende keer dat u een nieuwe dieseltruck of -auto over de weg ziet rijden, zult u geen donkere rookpluim uit de uitlaat zien.
In tegenstelling tot hun benzine-tegenhangers stoten dieselmotoren hogere niveaus stikstofoxiden (NOx) en fijnstof uit . Deze verontreinigende stoffen, beruchte bijdragers aan luchtvervuiling, kunnen schadelijke effecten hebben op zowel de menselijke gezondheid als het milieu.
Benzine- of elektrische auto's: het beste voor stadsverkeer
Nieuwere dieselmotoren, die voldoen aan de Euro 6-norm, zouden in eerste instantie vrijgesteld moeten worden van de heffingen voor schone luchtzones omdat ze minder vervuilend zijn. Toch zijn ze nog steeds niet de beste stadsauto's .
Euro 6 motoren: minder milieuvervuilend
Vergeleken met Euro 1 klasse motoren stoten Euro 6 motoren maar liefst 97% minder stikstof uit. Bovendien zijn deze motoren ook milieuvriendelijker dan de Euro 5 klasse. Hierbij is de uitstoot van stikstof teruggebracht van 2 gram naar 0,4 gram per kilometer.
Emissiegerelateerde kosten – Als u in een auto rijdt die voldoet aan de Euro 6-normen , hoeft u niet de hoge kosten te betalen wanneer u Clean Air Zones of Ultra-Low Emission Zones binnenrijdt, zoals u zou doen wanneer u in een niet-conform voertuig rijdt . Daarom kan een schonere auto u veel geld besparen!
Cummins Engine Company is 's werelds meest vertrouwde fabrikant van dieselmotoren. De Amerikaanse Cummins Engine Company werd opgericht in 1919. Het produceert voornamelijk motoren voor apparatuur voor energieopwekking, industrie, auto's en andere industrieën.
De benzinemotor trekt sneller op en heeft doorgaans meer vermogen. Het laatste verschil zit in de brandstof (verbruik) en kosten. Een dieselmotor is duurder in wegenbelasting en verzekering. De prijs per liter diesel is daarentegen weer goedkoper dan benzine.
Dan moet je denken aan o.a. de Shelll V-power, BP Ultimate en Total Excellium. Deze schonere dieselbrandstoffen hebben een meer reinigende en beschermende werking van het brandstofsysteem met een preventieve werking bij een wat minder intensief gebruikte diesel.