Na de aankoop kan mazout probleemloos vijf tot zes jaar gebruikt worden. Het is wel belangrijk dat u de mazout in optimale omstandigheden bewaart om van een hoog rendement te profiteren en de verbrandingskwaliteit niet aan te tasten.
Stookolie kan zonder problemen gedurende 5 tot 6 jaar worden opgeslagen, maar de levensduur hangt ook af van het type stookolie, de kwaliteit ervan alsook de opslagomstandigheden. Om bederf te voorkomen, is het aangeraden om de stookolie te beschermen tegen de zon, de koude en de vochtigheid.
Meestal ongeveer 18 tot 24 maanden, zolang het de juiste additieven bevat en correct wordt opgeslagen . Maar u kunt dat getal aan de hoge kant houden door drie simpele regels te volgen: Laat uw stookolietank regelmatig inspecteren.
De restanten worden door Ruimdienst Quicke naar een erkend afvalverwerker gebracht.Vervolgens wordt de tank definitief verwijderd of uit de grond gehaald. Als dit niet mogelijk is kan de tank opgeschuimd worden. Een verouderde, verroeste tank kan immers instorten of bodemverontreiniging veroorzaken.
Als u vermoedt dat uw olie bedorven is, haal dan de dop van uw tank en kijk of deze een slechte geur afgeeft . Als u niet zeker weet hoe het zou moeten ruiken, bel dan een HVAC-professional om het voor u te diagnosticeren.
Normaal gesproken kan stookolie 18 tot 24 maanden meegaan zonder te bederven. Dit geldt zolang de juiste additieven zijn toegevoegd en als het correct wordt opgeslagen. Wanneer de juiste additieven aan de olie worden toegevoegd, stabiliseert het de olie, waardoor de houdbaarheid wordt verlengd.
Stookolie is stookolie, mazout is mazout. Dat lijkt een logische redenering, maar er is niets van aan. Er zijn wel degelijk verschillen tussen de soorten stookolie en de kwaliteiten waarin ze geleverd worden.
Voor standaard stookolie H0 (Gasolie verwarming) ligt de maximumprijs in België op 3 februari 2024 op € 0,913/l. Voor hoeveelheden van 2000 liter of meer is de prijs € 0,8733/l.
Eerst en vooral heeft een moderne stookolieketel een minimale levensduur van 15 jaar. Een groot aantal mazoutketels zal dus nog gebruikt kunnen worden na 2035.En dat tot hun levenseinde, wat kan oplopen tot 25 jaar. Daarna raadt de regering aan om deze toestellen te vervangen door hernieuwbare oplossingen.
Stookolie wordt voornamelijk verkocht voor gebruik in boilers en ovens (voor ruimteverwarming) en in waterverwarmers. Stookolie is rood gekleurd. De Internal Revenue Service (IRS) vereist dat stookolie en andere distillaatbrandstoffen die niet voor gebruik op de snelweg zijn, worden gekleurd met een rode kleurstof .
Stookolie gaat over het algemeen 18 tot 24 maanden mee in een olietank voor huishoudelijk gebruik. Zolang de tank schoon is en vrij van onzuiverheden, zou de olie goed moeten stromen en uw woonruimte efficiënt moeten verwarmen. Om de gezondheid van het systeem te behouden, moet u altijd olie van hoge kwaliteit gebruiken met de juiste additieven.
De mazoutprijzen zijn onderhevig aan vraag en aanbod
De koers schommelt vooral op basis van de overbekende wet van vraag en aanbod. Als de vraag naar ruwe olie stijgt en het aanbod volgt niet, dan stijgt de prijs. Als het aanbod de vraag overstijgt, dan daalt de prijs van ruwe olie.
Als er nog bruikbare brandstof in je mazouttank zit, pompen we de tank eerst leeg en slaan het overschot op in een tankwagen.Daarna gebruiken we een vacuümpomp om het nog aanwezige vloeibaar afval (mazout en slib) op te pompen.
Het goede nieuws is dat stookolie voor thuisgebruik 18 tot 24 maanden meegaat, op voorwaarde dat er bij levering effectieve additieven aan zijn toegevoegd.
Stookoliebranders gaan gemiddeld 15 jaar mee en een mazoutketel ongeveer 30 jaar, afhankelijk van de kwaliteit van het toestel. Doorgaans moet je dus minstens 1 keer je brander vervangen voor je een nieuwe verwarmingsketel laat plaatsen.
Houdbaarheid mazout: tot zes jaar
We kunnen je meteen geruststellen: voel je vrij om ineens flink wat liters stookolie te bestellen en die gedurende lange tijd te laten staan, want de houdbaarheid van mazout is vijf tot zes jaar. Je kunt de brandstof dus zonder problemen voor meerdere jaren bewaren.
Hoeveel kost een nieuwe mazoutketel? De prijs voor een CV-ketel op mazout is ongeveer €4.000.
Er zijn verschillende factoren die van invloed zijn op de hoeveelheid stookolie die u gebruikt, bijvoorbeeld hoe vaak u de verwarming aanzet, hoeveel kamers u wilt verwarmen, hoe warm u het huis wilt hebben, hoeveel mensen er in de woning wonen, hoeveel tijd u thuis doorbrengt en de efficiëntie van uw stookolieketel zelf.
Eind maart 2024 voorspelden verschillende analisten dat de olieprijs dit jaar boven de symbolische grens van 100 dollar per vat zou klimmen. Die prognoses vloeiden voort uit de aangekondigde renteverlagingen van de centrale banken, maar ook uit de geopolitieke factoren en spanningen over vraag en aanbod.
Wat is voordeliger om te verwarmen: gas of stookolie? Op het eerste zicht wijst alles in de richting van een verwarming op gas. Aardgas is als brandstof doorgaans iets duurder dan stookolie, maar de installatiekosten liggen een stuk lager dan bij een verwarming op stookolie.
Een bestelling stookolie tussen 2.000 en 2.500 liter
Volgens de vzw Informazout heeft een Belgisch gezin inderdaad jaarlijks een bestelling stookolie nodig van 2.000 tot 2.500 liter om de woning te verwarmen. Het verwarmingsseizoen duurt doorgaans acht maanden, van september tot eind april.
Verwarming op mazout: lage kostprijs
Vergeleken met andere installaties, zoals een verwarmingsketel op pellets of een warmtepomp, is een verwarming op mazout niet duur bij de installatie. Het onderhoud van de mazoutketel is een jaarlijkse verplichting, maar de kostprijs ervan vergt ook geen grote investering.
Dieselbrandstof en #2 stookolie zijn qua chemische samenstelling vrijwel dezelfde brandstof . Het belangrijkste verschil zit in het beoogde gebruik. #2 stookolie geniet een belastingvrije status om de prijzen laag te houden en mensen te helpen hun huizen te verwarmen. Dit is tenslotte een essentiële behoefte in de winter.
Stookolie, of dat nu in de vorm van diesel of mazout is, kan gebruikt worden als brandstof voor auto's en in verwarmingsketels. Het enige verschil tussen de twee is de kleur: hij is rood wanneer hij bestemd is voor huishoudelijk gebruik.