Zomerbanden gaan gemiddeld 40.000 tot 65.000 kilometer mee, wat neerkomt op zo'n 3 tot 5 jaar bij gemiddeld gebruik. De levensduur wordt sterk beïnvloed door rijstijl, bandenspanning en het type wegdek. Banden die ouder zijn dan 6 tot 10 jaar moeten worden vervangen wegens uitdroging, ook als ze nog voldoende profiel hebben. BandenConcurrent +5
Gemiddelde levensduur van autobanden
Recent onderzoek wijst uit dat de gemiddelde afstand die je met autobanden kunt afleggen tussen de 30.000 en 100.000 km ligt. Hiermee komt de gemiddelde levensduur van autobanden op ongeveer 65.000 km bij gebruik op “normaal” wegdek.
De rol van weersomstandigheden en seizoenen
Deze banden zijn inderdaad ontworpen om goede prestaties te leveren op droge en natte wegen, maar ze zijn niet geschikt voor sneeuw of ijs. Het is daarom belangrijk om uw zomerbanden te vervangen door winterbanden wanneer de temperatuur onder de 7°C zakt, meestal tussen november en maart .
Consistente prestaties: Het vervangen van alle vier de banden zorgt voor een uniforme profieldiepte, wat resulteert in betere grip en wegligging . Dit is met name belangrijk voor voertuigen met vierwielaandrijving, waar ongelijke profieldieptes van de banden kunnen leiden tot ongelijkmatige slijtage van de aandrijflijn.
De 3%-regel is een richtlijn voor het vergroten van bandenmaten . Het adviseert om de diameter van de nieuwe band binnen 3% van de originele diameter te houden om te voorkomen dat dit ten koste gaat van de prestaties en de veiligheid.
Er is geen vaste leeftijdsgrens voor banden waarop je ze moet vervangen, maar zodra je banden 7 tot 10 jaar oud zijn, is het verstandig om hun conditie goed in de gaten te houden en te overwegen ze te vervangen .
De beste band uit de test op dit onderdeel is de Goodyear, die komt tot een te verwachte levensduur van 57.800 km. Aan de onderkant van het spectrum vinden we de Linglong met 26.100 km, die wijkt wel erg af van de norm of standaard verwachting van zo'n 41.500 km voor deze bandenmaat.
Slijten zomerbanden sneller dan all-seasonbanden? Zomerbanden of performancebanden hebben ondiepere groeven en een speciale rubbersamenstelling, waardoor ze een kortere levensduur hebben dan all-seasonbanden.
Sommige autofabrikanten adviseren om banden te vervangen zodra ze zes jaar oud zijn. Andere bandenexperts beweren echter dat banden zes tot tien jaar meegaan als ze goed worden opgeslagen en onderhouden. Wij raden aan om banden van 6 tot 10 jaar oud te vervangen, ongeacht hoeveel profiel er nog op zit.
Meer slijtage
Een all season band slijt sneller dan een zomerband in de zomer. Dit komt door de samenstelling van het rubber. Wanneer je meer rijdt dan 15.000 km per jaar kan het financieel al interessanter zijn om te gaan werken met winter- en zomerbanden.
Zomerbanden hebben een loopvlakrubbermengsel dat speciaal is ontwikkeld om alleen grip te bieden bij warme tot hete temperaturen. Wanneer de temperatuur daalt tot onder de 4 graden Celsius, verandert het loopvlakrubber van een zomerband van een soepel elastisch materiaal naar een onbuigzaam plastic, waardoor de grip drastisch afneemt.
Als grof gemiddelde kun je het volgende aanhouden: Na 40.000 kilometer is een autoband toe aan vervanging door slijtage. Na 8 tot 10 jaar is een autoband toe aan vervanging door veroudering.
De 7-7-regel is een richtlijn voor het wisselen van autobanden. Deze regel adviseert om over te schakelen naar: winterbanden als de temperatuur zeven dagen lang constant onder de 7°C is geweest ; all-season- of zomerbanden als de temperatuur zeven dagen lang constant boven de 7°C is geweest .
Een autoband slijt gemiddeld ongeveer 0,1 mm per 1000 km, wat neerkomt op zo'n 1 mm per 10.000 km, maar dit varieert sterk door rijstijl, gewicht, bandenspanning en wegdek; reken op 1,5 tot 2 mm slijtage per 10.000 tot 15.000 km als vuistregel bij normaal gebruik. De wettelijke minimumprofiel is 1,6 mm, maar experts adviseren te wisselen bij 2 mm (zomer) of 4 mm (winter) voor veiligheid.
In Nederland is er geen specifieke verplichting om bij winterse omstandigheden op winterbanden te rijden. Je mag in principe het hele jaar door met zomerbanden de weg op, ongeacht sneeuw of ijs. De Nederlandse overheid legt automobilisten geen boete op als zij in de winter met zomerbanden rijden.
MICHELIN-banden zijn zorgvuldig ontworpen en grondig getest om uw veiligheid gedurende hun hele levensduur te garanderen, elk moment, elke kilometer. Daarom vertrouwen de meest veeleisende autofabrikanten op ze en worden ze wereldwijd door bestuurders als beste beoordeeld.
Best geteste zomerbanden 2021
Vervanging na 6 jaar: hoewel er wettelijk gezien geen regels zijn voor de maximale leeftijd van autobanden, wordt geadviseerd om autobanden die 6 jaar of ouder zijn te vervangen. Dit geldt ook als er niet veel wordt gereden, omdat banden ook door stilstaan kunnen verouderen.
Uit voorzorg adviseert Michelin om banden tien jaar na de productiedatum te vervangen , ongeacht de resterende profieldiepte of de ogenschijnlijke staat. Dit advies geldt ook voor reservebanden.
Het is mogelijk om banden van 5 jaar oud te gebruiken als ze in goede staat zijn . Ze moeten ook op de juiste manier zijn opgeslagen. Als uw banden ouder zijn dan 5 jaar, raden we u aan ze te laten controleren door een bandenmonteur. Omdat rubber na verloop van tijd van nature slijt, kunnen oudere banden gevoeliger zijn voor defecten.
Gebruik de truc met het muntje van 25 cent! Steek een muntje van 25 cent in de groeven van de band met de neus van het rendier naar beneden . Als de neus van het rendier niet zichtbaar is, betekent dit dat de groeven dieper zijn dan 6/32 inch. Als je de neus wel ziet, is het tijd om je banden te vervangen.
We raden aan om dit elke maand te doen. Doe ook altijd een controle voor een lange rit. Controleer bandenspanning bij voorkeur wanneer je die dag nog niet met de auto hebt gereden, of maximaal 5 kilometer hebt afgelegd.
Bij het wisselen van bandenmaat raden we aan om de diameter/hoogte niet meer dan 3% van de originele band aan te passen. Een grotere afwijking kan leiden tot remproblemen.