Het duurt ongeveer 4 tot 6 uur om van noord naar zuid door Zwitserland te rijden (bijv. Bazel naar Chiasso), uitgaande van een vlotte doorstroom. In drukke periodes kan de reistijd aanzienlijk toenemen door files bij de Gotthardtunnel. Promovendum +2
In ongeveer acht uur rijd je van Nederland naar Zwitserland. Rijd je nog verder naar bijvoorbeeld Wallis, dan dien je nog een paar uur extra te rekenen. Ook kun je onderweg te maken krijgen met tunnels en bergpassen. Het wegennet in Zwitserland is goed, maar er is niet over sprake van snelwegen.
Google zegt: tunnel duurt 26 minuten (gemeten van Gösschenen in Zwitserland naar Airolo in Italië). De Gotthardpas duurt ongeveer 47 minuten. Het zou je dus maar 21 minuten schelen.
Hoe lang duurt het om door de Gotthard-tunnel te rijden? De rit met de auto door de Gotthard-tunnel duurt ongeveer 30-35 minuten.
Gotthardtunnel: misschien wel de bekendste van allemaal en maar liefst 17 kilometer lang, op de route door Zwitserland zuidwaarts richting Italië. En het goede nieuws: helemaal GRATIS. Althans, je hebt natuurlijk wel een snelwegvignet nodig (gewoon online kopen!).
Beste tijden om door de Gotthardtunnel te rijden
Over het algemeen zijn de vroege ochtenduren en late avonduren de beste tijden om door de tunnel te rijden. Tijdens deze uren is er meestal minder verkeer en kun je een soepelere doorstroming verwachten. Vermijd rijden in het weekend als dat mogelijk is.
Naar Italië via Oostenrijk
De route via Oostenrijk is de goedkoopste route naar Italië. Hoewel je een vignet moet aanschaffen (€9,- voor tien dagen) en voor de tunnel net voor de grens moet betalen (€6,-) wegen deze kosten niet op tegen de andere twee routes.
De wachttijd voor de Gotthardtunnel bedraagt als vuistregel 15 minuten per elke kilometer file. Vanwege kortere tunnels voor de Gotthardtunnel zelf wordt de file vaak opgedeeld in delen.
Met afstand de langste autotunnel ter wereld: de Lærdaltunnel in Noorwegen. Deze tunnel verbindt de steden Oslo en Bergen en bespaart automobilisten uren rijden over bochtige bergwegen. In totaal is er 2,5 miljoen kubieke meter aan steen verwijderd.
Via Zwitserland naar Italië rijden
Dan is de route via Duitsland en Zwitserland je beste en snelste optie. Een fijne route: de route van Basel via Bern naar Turijn gaat door de Grote Sint Bernardtunnel. De tunnel is 6 km lang en loopt van Bourg-Saint-Pierre in Zuid-Zwitserland naar net voorbij de grens met Italië.
Alternatieve route bij sluiting van de San Bernardinotunnel: wanneer de San Bernardinotunnel 's nachts is gesloten, kun je omrijden via de A2 en de Gotthardtunnel. Houd er rekening mee dat ook de Gotthardtunnel in 2025 meerdere nachten gesloten is voor onderhoud.
Gelukkig zijn er ook een aantal alternatieve routes buiten de Gotthardtunnel om die de reis leuker kunnen maken of in ieder geval minder stressvol.
In Zwitserland zijn automobilisten verplicht om overdag dimlicht of dagrijlicht te voeren. Let op: In tunnels, bij weinig licht en bij slecht zicht is dagrijlicht niet voldoende en moet dimlicht worden gevoerd.
Het zal je niet verbazen dat uit onderzoek is gebleken dat Zwitserland het duurste land van Europa is om te gaan kamperen. Gemiddeld betaal je €47 per overnachting voor 2 volwassenen en een kind. Ter vergelijking: het gemiddelde van Europa ligt op €35.
Boeteprijzen Zwitserland
11 t/m 15 km/u: vanaf CHF 250. 16 t/m 20 km/u: vanaf CHF 400. 21 t/m 24 km/u: vanaf CHF 600.
In de zomer is de Gotthardtunnel altijd erg druk, dankzij de vele vakantiegangers die naar Italië gaan. Het nadeel van deze tunnel is dat de drukte voor lange wachttijden kan zorgen.
De Gotthardtunnel is 16,9 km lang en is de langste autotunnel van Zwitserland. Zonder verkeer duurt de rit door de tunnel ongeveer 13 minuten . Bij file kan de wachttijd echter langer zijn dan de rit zelf.
Zomer (juli en augustus):
In Zwitserland is het dan ook vakantie, en vooral op populaire vakantiebestemmingen kan het dan druk zijn, zoals rond de meren van Genève, Zürich en Luzern, de Alpen in het noorden van Zwitserland en uiteraard in de grote steden als Bern, Zürich en Basel.
Of het nu gaat om CNG, biogas of LNG, gasprijzen zijn niet alleen een probleem sinds de enorme prijsstijgingen als gevolg van marktverstoringen door de oorlog in Oekraïne, leveringsproblemen en zorgen over de leveringszekerheid. De gasprijzen in Zwitserland worden al jarenlang nauwlettend in de gaten gehouden.
Landschappelijke schoonheid: de Zwitserse Alpen versus de Italiaanse Rivièra
Zwitserland overtreft Italië qua natuurlijke schoonheid, met zijn met sneeuw bedekte Zwitserse Alpen, meren en pittoreske stadjes.
Er bestaan geen vignetten die een dag, week of maand geldig zijn. Zie voor meer informatie ANWB webwinkel of ch.ch.
Rijd je zonder vignet in de Alpen, dan kun je in 2026 een hoge boete krijgen. In Zwitserland kost dit al snel 214 euro (200 Zwitserse franken). In Oostenrijk kun je een Ersatzmaut krijgen. Dat is een vervangende tol van € 200.
Het vignet kost CHF 40 en kan worden gekocht bij de douane, postkantoren, benzinestations en online. Het vignet is 13 maanden geldig, vanaf 1 december van elk jaar. Het fysieke vignet moet aan de binnenkant van de voorruit worden aangebracht.