De snelheid die veel mensen met een 70 halen (afhankelijk van de setup) is ongeveer 75 km/u.
een 70cc kan gerust 80Km/uur halen, maar met je originele kop en carbu zal die toch ook wel minstens 65 ofzo gaan.
Gemiddelde topsnelheid van een 70cc crossmotor
Hier is het korte antwoord op de grote vraag: de meeste 70cc crossmotoren kunnen snelheden bereiken tussen de 40 en 65 km/u .
Dus met een 70cc cillinder, als ze erachter komen, word je bekeurd als MOTOR. En kunnen ze je dus aardig een oor aannaaien. Rijd jij met je 50cc 110 km/u, word je nog steeds bekeurd als BROM/SNOR fiets. Rekening houden dat, als je 45 km/u te hard gaat je je rijbewijs moet inleveren en je kenteken bewijs.
Wij meten de constructiesnelheid. Deze is 85, ongeacht een 50 of 70 cc cilinder.
Uiteraard is het niet legaal om met een 70cc te rijden, dat is in wezen een motorfiets waarvoor je rijbewijs A moet hebben (niet hetzelfde als de A van AM).
De versnellingsbak is een single speed met automatische koppeling. Topsnelheid is 20mph .
U heeft een bromfietsrijbewijs nodig om op een bromfiets, scooter, speedpedelec, snorfiets of brommobiel te mogen rijden. Heeft u een autorijbewijs (rijbewijs B) of motorrijbewijs (rijbewijs A)? Dan krijgt u het bromfietsrijbewijs (rijbewijs AM) automatisch bijgeschreven op uw rijbewijs.
25 / 45 km snel.
Conclusie Airsal cilinder 70CC Piaggio 2Takt AC 142620
Met een vermogen van 10-12 pk en een maximaal toerental van 9850 rpm, biedt deze cilinder sportieve prestaties voor rijders die op zoek zijn naar snelheid en betrouwbaarheid.
De maximum snelheid van een 125cc (motor)scooter ligt rond de 90 à 100 km per uur. De topsnelheid van een 300cc (motor)scooter ligt rond de 140 à 150 km per uur.
De snelheid die veel mensen met een 70 halen (afhankelijk van de setup) is ongeveer 75 km/u. Als je achterbrug weinig speling heeft zie ik geen zin om je tomos te gaan vertevigen.
Beter doe je 70cc. Een 50snel geeft zo weinig toegevoegde waarde dat je na een week of wat wou dat je een 70cc had gekocht. Met 50snel trek je ietsjes sneller op en ga je een paar km sneller.
Piaggio Luchtgekoeld. 316915. Cilinder 25 / 45 km snel voor de 2-takt motorblokken.
De meeste 125cc-motoren en scooters hebben een beperkt vermogen van maximaal 15 pk. Dat is goed voor een topsnelheid van 100 à 110 km/uur. Geen snelheid om lange ritten op de snelweg mee te maken (een paar kilometer kan wel). Goed inzetbaar in file- en stadsverkeer op de kortere afstand.
De standaard vertanding van een zip type 3/2000 zijn vrij kort. Dat je ongeveer de 80 km per uur haalt met jou setup is niet meer als normaal. Je zip maakt daardoor vanaf ongeveer 70 km per uur meer toeren omdat je scooter uit zijn vertanding loopt.
Een 70cc scooter valt qua cilinderinhoud onder de norm van lichte motorfietsen, maar het is essentieel om ook naar het motorvermogen te kijken om te bepalen of het voertuig in de A1-categorie valt.
70cc zip 4t cilinderkit, compleet met zuiger. De pakkingset zit er niet bij, maar deze kan je uiteraard mee bestellen. Geschikt voor Piaggio 4-takt 2 kleppen (4T 2v) motorblokken.
Het hangt echt af van hoe goed het is afgesteld en welke andere onderdelen er op zitten. Een grotere cilinder op een anders volledig standaard brommer zal waarschijnlijk ongeveer 36 mph / 58 km/h halen.
Met een A1 en A2 rijbewijs mag je op gemotoriseerde driewielers met een maximaal vermogen van 15kW rijden. Dan hebben we het over de Piaggio MP3 300.
Op de rijbaan is de maximumsnelheid 45 kilometer per uur. Op het fiets/bromfietspad buiten de bebouwde kom is de maximumsnelheid 40 kilometer per uur. Op het fiets/bromfietspad binnen de bebouwde kom is de maximumsnelheid 30 kilometer per uur.
Cilinder Malossi MHR Team Piaggio, luchtgekoeld 70cc. De MHR Team is de snelste cilinder die nog een beetje voor dagelijks gebruik geschikt is. Ben je al een tijdje bezig met tunen en wil je iets goeds en snels? Dan is deze kit aan te raden.
hoelang juist inrijden en hoe ? ja die past op de MEESTE standaard carters,, sommige zijn begrensd.. inrijden moet wel,, ongeveer 150 km wat extra olie door de benzine doen en gewoon rustig rijden en af en toe even doortrekken.
70cc geeft meer koppel en (meestal) een hogere top. maar met 70cc "kom je er sneller" en meeste zullen dan ook de carbu naar 19mm of 21mm veranderen om het nog verder op te drijven en in sommige gevallen ook de luchtfilter veranderen of bougie heb ik gehoord.