Met toenemende hoogte neemt de lengte van de naar beneden drukkende luchtkolom af, wat betekent dat de luchtdruk daalt. Hierdoor is ook de luchtdruk op de grond dichter dan op grotere hoogte. Een vuistregel is dat de luchtdruk halveert voor elke 5.500 meter hoogte.
Hoe hoger je vliegt, hoe lager de luchtdruk is. Voor het verband tussen de hoogte en de luchtdruk wordt gebruik gemaakt van de volgende vuistregels: - Op zeeniveau (hoogte 0 foot) is de luchtdruk 1013 millibar; - Tot een hoogte van 12 000 feet neemt de luchtdruk af met 1 millibar per 30 feet stijging.
Naarmate de hoogte op aarde toeneemt, wordt de lucht minder dicht en neemt de luchtdruk af . Luchtdruk wordt veroorzaakt door het gewicht van luchtmoleculen boven en rond een object.
Atmosferische druk neemt af met toenemende hoogte . Zoals we weten wordt de dichtheid van lucht zwaarder nabij het aardoppervlak (door de zwaartekracht) en begint deze lichter te worden naarmate we hoger komen en leidt uiteindelijk tot lege ruimte, d.w.z. buiten de atmosfeer van de aarde.
Hoe hoger men gaat, hoe meer de luchtdruk daalt. Waar de luchtdruk op zeeniveau 760 mm Hg bedraagt, bedraagt hij op 1.000 meter hoogte nog slechts 680 mm Hg.
Vuistregel Druk Hoogte Formule (Meest Praktisch)
x 1.000: Door te vermenigvuldigen met 1.000, zetten we het drukverschil om in voet (1 inHg = ongeveer 1.000 ft)+ Hoogte : Door de hoogte toe te voegen, houden we rekening met de werkelijke hoogte boven zeeniveau.
Verschil in luchtdruk
De luchtdruk varieert van plaats tot plaats en ligt aan het aardoppervlak meestal tussen 940 tot 1060 hPa. In de kern van tropische stormen, zoals orkanen kan de luchtdruk dalen tot onder 900 hPa. Verschil in luchtdruk ontstaat door verschil in verwarming.
De eerste reden is zwaartekracht. De zwaartekracht van de aarde trekt lucht zo dicht mogelijk naar het oppervlak. De tweede reden is dichtheid. Naarmate de hoogte toeneemt, neemt de hoeveelheid gasmoleculen in de lucht af: de lucht wordt minder dicht dan lucht dichter bij zeeniveau .
Hoewel de dichtheid van de atmosfeer verandert met de hoogte, blijft de samenstelling hetzelfde met de hoogte, met één uitzondering . In de ozonlaag, op ongeveer 20 km tot 40 km boven het oppervlak, is er een grotere concentratie ozonmoleculen dan in andere delen van de atmosfeer.
In de lagere atmosfeer neemt de druk snel af met de hoogte. De afname bedraagt ongeveer 1 mb voor elke 10m toename in hoogte . Het neemt niet altijd met dezelfde snelheid af.
Luchtdruk is heel duidelijk gekoppeld aan temperatuur. In het zomerhalfjaar zien we boven een verhit continent de lucht uitzetten. Lucht wordt lichter en stijgt op en drukt als gehele kolom dus minder op het aardoppervlak. Het gevolg is dat de luchtdruk aan de grond daalt.
Voor elke stationshoogte voegt u het getal "afwijking van nul" toe aan de huidige barometrische drukmeting van de barometer . Neem bijvoorbeeld een barometer op een hoogte van 4550 voet met een huidige meting van 25,07 inHg. Met behulp van de tabellen moet een waarde van 4,60 inHg aan de meting worden toegevoegd.
Op een hoogte van 10 km is de luchtdruk nog maar één vierde van de luchtdruk op zeeniveau. Dat is trouwens één van de redenen waarom vliegtuigen zo hoog vliegen: er is daar boven immers minder luchtweerstand. Op een hoogte van 500 km boven het aardoppervlak is de luchtweerstand nog nauwelijks voelbaar.
Bar en atmosfeer zijn beide eenheden waarmee je (lucht)druk kan weergeven. Getalsmatig zijn bar en atmosfeer (atm) bijna gelijk. Volgens BINAS is 1 atm gelijk aan 1,01325 105 Pa, ofwel 1,01325 bar. Overigens zijn het verouderde of niet-officiële eenheden, je hoort eigenlijk Pascal te gebruiken.
Een hectopascal is gelijk aan een millibar en ongeveer 0,001 atmosfeer.
Hoe hoger je komt, hoe lager de luchtdruk. Luchtdruk kun je meten en wel met een barometer. Hierop kun je zien dat op dit moment er een luchtdruk is van 1019 millibar. Dat betekent dat de lucht op dit moment drukt met een gewicht van 1 kg en 19 gram op een gebied van een 1 cm2.
Grote hoogten kunnen leiden tot lage zuurstofsaturatieniveaus of desaturatie van het bloed van een individu. Dit gebeurt vanwege de lage atmosferische druk op grote hoogten. Zuurstofsaturatieniveaus verwijzen naar de mate waarin hemoglobine gebonden of verzadigd is aan zuurstof.
Op grotere hoogten wordt de lucht dunner, waardoor de hoeveelheid zuurstof minder is . Hierdoor is er een afname in atmosferische druk en het zuurstofgehalte van de atmosfeer, wat resulteert in een lagere partiële druk van zuurstof dan die van koolstofdioxide, wat resulteert in ademhalingsproblemen.
Luchtverbruik onder water
Een gemiddelde mens verbruikt boven water 20 liter lucht per minuut of vermits wij op 1 bar zitten, 20 barliter per minuur.. Wanneer wij op - 30 m zitten dan moeten wij om 20 liter lucht te vormen lucht inademen onder een druk van 4 bar. Wij verbruiken dan 20 l x 4 bar = 80 barl per minuut.
Waarom voel ik de luchtdruk niet continu op mijn lichaam? In ons lichaam zit aardig wat lucht. Denk maar aan je longen, je oren en je neus. De druk van de lucht binnen ons lichaam is ongeveer hetzelfde als die buiten ons lichaam.
De gebruikelijke luchtdruk op zeeniveau is ongeveer 1000 hPa (760 mmHg). De druk daalt met het stijgen van de hoogte. De hoogst gelegen menselijke nederzettingen bevinden zich op een hoogte van ongeveer 5000 m boven zeeniveau. De luchtdruk op deze hoogte is gelijk aan iets meer dan 500 hPa.
De gemiddelde barometrische druk op een hoogte van 10 km wordt gegeven als 210 mm Hg . Eén atmosfeer wordt gedefinieerd als 760 mm Hg.
Die heersende luchtdruk komt overeen met een hoogte tussen de 1600 m en 2500 m. Men moet zich realiseren dat dit een vorm van acute hypoxie is (zuurstofgebrek). Op een hoogte van 2400 m daalt bij gezonde personen de PaO2 tot waarden tussen de 8,7-9,3 kPa (65-68 mmHg) en de saturatie met 3-4%.