Ja, over het algemeen betalen Formule 1-coureurs hun eigen vervoer van en naar de races. Hoewel teams de logistiek voor het personeel en de auto's regelen, zorgen de coureurs (vaak via hun eigen management of sponsors) zelf voor hun reis naar de Grand Prix-locaties. Facebook +2
Verstappen heeft een peperdure Falcon 8X in bezit
De Nederlander heeft al sinds 2020 zijn eigen jet en ruilde deze kortgeleden zelfs in voor een beter en luxer model. Verstappen begon met de Falcon 900EX, maar heeft tegenwoordig de beschikking over de Falcon 8X.
Mediamagnaten De Mol, Van den Ende en Oerlemans
De Talpa-baas is anno 2025 goed voor een geschat vermogen van maar liefst €2 miljard.
Iedere coureur moet in het bezit zijn van een superlicentie om te mogen racen in de Formule 1. Die licentie op zich kost 12.000 euro. Alleen komt daar voor de meeste coureurs nog eens een flink bedrag bovenop. Voor elk gescoord punt in het vorige seizoen komt daar namelijk ongeveer 2.400 euro bij.
Max Verstappen's nieuwe privéjet, een Dassault Falcon 8X, kostte naar schatting tussen de 50 en 55 miljoen euro, hoewel sommige bronnen $60 miljoen noemen, met een registratie PH-UTL ("Unleash The Lion") en een bereik van zo'n 12.000 km. Dit is een upgrade van zijn vorige jet, de Falcon 900, om langere non-stop vluchten te maken voor zijn F1-schema.
Max Verstappens nieuwe privéjet van 50 miljoen dollar #f1 #formula1 #f1content #f1facts #motorsport #racing. Max Verstappen heeft flink uitgegeven aan een gloednieuwe privéjet van 50 miljoen dollar. De Dasso Falcon 8X vervangt zijn vorige jet, een Falcon 900 EX, die nu te koop staat als je zo'n 10 miljoen dollar over hebt.
De 25-jarige Djokovic – die algemeen bekend staat onder de bijnaam Nole – vliegt ongeveer 200 uur per jaar met een privéjet .
Hoewel Max Verstappen momenteel een hoger jaarsalaris heeft, wordt Lewis Hamilton over het algemeen beschouwd als rijker, met een geschat totaalvermogen dat hoger ligt door zijn eerdere lange carrière, investeringen en sponsoring, hoewel beide coureurs tot de rijkste atleten ter wereld behoren. Schattingen van het vermogen van Hamilton variëren rond de $300-$450 miljoen, terwijl Verstappen's vermogen rond de $200 miljoen wordt geschat, ondanks zijn recente salarisstijging naar circa $70-$81 miljoen per jaar.
Een bandenwisselaar bij het Red Bull F1-team verdient 322.000 euro bruto per jaar.
Franco Colapinto van Alpine en Arvid Lindblad van Racing Bulls delen de eerste plaats wat betreft het laagste salaris voor 2026, met een geschatte waarde tussen de $500.000 en $1 miljoen. Colapinto heeft 27 starts in zijn carrière, waaronder 18 voor Alpine afgelopen seizoen, met als beste resultaat een achtste plaats.
Ja, Jos Verstappen is rijk (multimiljonair), maar veel minder dan zijn zoon Max, wiens vermogen in de honderden miljoenen loopt, terwijl dat van Jos wordt geschat op 8 tot 20 miljoen euro, verdiend door zijn eigen racecarrière, management en investeringen, grotendeels via Max' succes.
Max Verstappen: Wie heeft in 2025 het grootste vermogen? Lewis Hamilton, met een vermogen van 300 miljoen dollar, overtreft Max Verstappens 200 miljoen dollar . Hamiltons vermogen is afkomstig van inkomsten uit de Formule 1, sponsorcontracten, slimme investeringen en onroerend goed.
Max Verstappen heeft voornamelijk één hoofdresidentie in Monaco, waar hij al sinds 2015 woont en recentelijk is verhuisd naar een grotere woning in hetzelfde prinsdom voor meer ruimte en voorzieningen, waaronder simulators en een relaxruimte. Hoewel er sprake is van mogelijke andere bezittingen zoals een huis in Australië in 2022, is zijn vaste en belangrijkste stek het luxe appartement in Monaco.
Max Verstappen heeft een uitgebreide privécollectie met exclusieve sportwagens, waaronder meerdere Aston Martins (Valkyrie, DB11 AMR, DBS Superleggera), een Ferrari Monza SP2, een Honda NSX, een Porsche 911 GT2 RS, en zelfs een Audi RS6 ABT. Opvallend is zijn bescheiden keuze voor dagelijks gebruik soms een Renault Clio is, zijn eerste auto.
Lando Norris's Learjet 60 uit Londen
Norris was niet alleen; hij werd vergezeld door Fraser Sheader (de zakenpartner van zijn manager), John Malvin (zijn trainer van lange tijd) en McLaren Racing Director Randeep Singh, die zelf ook al eens op het podium heeft gestaan.
Het vermogen van Toto Wolff in 2026
Volgens Forbes bedraagt zijn vermogen ongeveer $ 2,5 miljard (ongeveer € 2,3 miljard) in 2026. Dit maakt hem een van de rijkste figuren in de wereld van sport bestuur en management. Dit enorme vermogen komt vooral door zijn eigendom in het Mercedes-Formule 1-team.
Daarentegen ontvangt wereldkampioen Lando Norris dit jaar de meeste bonussen, ter waarde van bijna 34 miljoen euro. Samen met een basissalaris van ruim 15 miljoen euro komt zijn totaal uit op 49 miljoen euro, wat hem een derde plek op de ranglijst oplevert.
Crew chiefs verdienen tot wel $1 miljoen, verreweg het meest binnen de pitcrew. De bestbetaalde Formule 1-coureurs en teambaas verdienen miljoenen als de meest zichtbare teamleden van een F1-team.
Een beginnend F1-monteur kan verwachten rond de €40.000 per jaar te verdienen. Een ervaren monteur of leidinggevende kan daarentegen tot €100.000 of meer verdienen. Bovendien kunnen er bonussen worden verdiend bij het winnen van races of kampioenschappen.
Kelly Piquet: wat is haar vermogen? Met het werk dat Piquet door de jaren heen heeft gedaan en nog steeds doet, heeft zij het nodige verdiend. Het vermogen van Kelly Piquet wordt in 2025 geschat tussen de 700 duizend en 3 miljoen dollar. Dit staat in schril contrast met het vermogen van haar vader.
De 40-jarige Portugese voetballer verdiende naar schatting 275 miljoen dollar (omgerekend 246 miljoen euro), bestaande uit zijn salaris bij zijn Saudische club Al-Nassr en sponsorinkomsten. Max Verstappen is op de 24ste plaats de bestbetaalde Nederlandse sporter met een geschat inkomen van 78 miljoen dollar.
— Lewis Hamilton, die nu voor Ferrari racet, heeft in een video op het officiële YouTube-kanaal van de Formule 1 onthuld dat hij ADHD (aandachtstekortstoornis met hyperactiviteit) heeft. Hamilton vertelde: "Ik heb ADHD." "Als ik een kamer in mijn huis binnenloop, ben ik meteen bezig om alle boeken op de perfecte plek te zetten."
Met flyExclusive als officiële partner voor privé-luchtvaartreizen zullen Gauff, haar team en haar familie uitsluitend reizen met de privéjets van flyExclusive, die eigendom zijn van en worden beheerd door flyExclusive, naar bestemmingen langs de WTA Tour en alle andere locaties daartussen.
Van der Poel vertrok in stijl vanuit Spanje naar België. 'Het is tijd om opnieuw te koersen', schreef hij op zijn Instagram Stories bij een foto van een privéjet. Sinds juli vorig jaar werkt Van der Poel samen met FLYINGGROUP, een Antwerpse luchtvaartmaatschappij die gespecialiseerd is in privé- en zakenvluchten.
Djokovic stelt zoon teleur
"Mijn zoon tennist meer en volgt dus alles wat er gebeurt. Hij stond er echt op om met me mee te reizen naar China. Hij wil overal met me meereizen, maar hij moet naar school, en zo simpel is het niet," zei Djokovic op de persconferentie voor het toernooi.