Waar moet je tol betalen in Italië? Op de A2 van Salerno naar Reggio di Calabria en de autosnelwegen op Sicilië na, zijn alle snelwegen in Italië tolwegen waar je voor moet betalen. Betalen doe je bij de tolpoortjes die je op de snelwegen tegenkomt.
De tolbadge wordt in Italië ook wel de Telepass genoemd. Hiermee kun je automatisch betalen bij de tolwegen. Wanneer je een tolweg oprijdt, signaleert het tolpoortje jouw tolbadge en gaat de slagboom open. Bij het verlaten van de tolweg registreert het poortje opnieuw jouw tolbadge waarna het bedrag wordt afgeschreven.
De tolbadge bevestig je achter de voorruit en bij de tolpoort gaat de slagboom automatisch omhoog. Zo sta je dus niet meer in die lange rij! De kosten worden achteraf automatisch afgeschreven. Bovendien kun je met dit handige kastje bij meer dan 300 parkeerterreinen en garages betalen.
Uw tolbadge voor Italië kan gebruikt worden in 4 landen: In Frankrijk, op alle Franse snelwegen, en ook in 450 parkeergelegenheden uitgerust met automatische tolbetaling. In Spanje, op alle Spaanse snelwegen en in parkeergelegenheden. In Portugal, op alle Portugese snelwegen en in bepaalde parkeergelegenheden.
De tolbadge Frankrijk is niet kenteken gebonden. Indien je in het bezit bent van deze tolbadge hoef je dus niets te doen. De tolbadge Frankrijk/Spanje/Portugal en de tolbadge Frankrijk/Spanje/Portugal/Italië zijn wél kenteken gebonden. Je dient het kenteken te wijzigen.
De route via Oostenrijk is de goedkoopste route naar Italië. Hoewel je een vignet moet aanschaffen (€9,- voor tien dagen) en voor de tunnel net voor de grens moet betalen (€6,-) wegen deze kosten niet op tegen de andere twee routes.
Het Autobahnvignet kost € 11,- voor tien dagen en € 26,40 voor 2 maanden. De Brennerautobahn kost voor een auto bovendien € 9,00. De tol op de autosnelweg in Italie bedraagt ongeveer 15 euro.
Er zijn twee formules beschikbaar, een kaart ter waarde van 25,00 euro en eentje van 50,00 euro. Deze kaarten zijn geldig in heel Italië, behalve op Sicilië. Je kunt ze kopen bij servicestations langs de autosnelweg en bij tabakswinkels.
Tolpoorten Italië
In Italië zijn zowel bemande als onbemande tolpoortjes. Contant betalen kun je uitsluitend bij de bemande versies, bij de andere poorten kun je ook met je pinpas of creditcard betalen. Kies je helemaal voor zekerheid, dan schaf je nu nog de tolbadge voor Italië (en Frankrijk, Spanje en Portugal) aan.
Exclusieve tolbanen: Deze rijstroken zijn uitsluitend gereserveerd voor gebruikers met een tolbadge. Deze rijstroken bevinden zich aan het einde van de tolweg. Deze rijstrook wordt aangegeven door een blauwe cirkel met een "T" –logo.
Een groene pijl is toegankelijk zonder abonnement en hier heb je de mogelijkheid om contant te betalen. Een poortje met oranje 't' staat voor 'Télépéage' en is alleen toegankelijk voor voertuigen met een elektronische tolbadge.
In de meeste Italiaanse regio's heb je geen sticker nodig. Maar in veel grote steden, zoals Rome, Bologna, Florence, Milaan, Palermo, Pisa en Verona zijn er wél milieuzones. In deze zones mogen alleen vergunninghouders rijden of, zoals in Bologna, moet je een speciaal kaartje kopen.
Italië kent géén milieusticker, maar heeft wel in een aantal steden een milieuzone. Genua en Turijn kennen óók zo'n zone met beperkte toegang voor motorvoertuigen en het betreft hier ongetwijfeld de historische stadscentra die bedreigd worden door uitlaatgassen.
Telepass of TELEPASS is een elektronisch tolsysteem in Italië. Het werkt met transponders waarmee de tol automatisch betaald wordt en men niet hoeft te stoppen, vergelijkbaar met de télépéage in Frankrijk.
Brennerpas. Voor het oosten van Italie kun je de Brennerpas nemen: de verbinding van, pakweg, Innsbrück naar Verona. Deze route is de makkelijkste, maar ook de drukste 'pas' van allemaal. Maar zeker goed te gebruiken als je de Dolomiti, het Lago di Garda of Venezia bezoekt.
Je hoeft voor de Gotthardtunnel geen tol te betalen. Je hebt wel een vignet voor Zwitserland nodig! Voor Italië en andere landen heb je ook vaak een milieuvignet of milieusticker nodig.
Zorg voor een gevarendriehoek en veiligheidsvesten (voor zowel de bestuurder als de passagiers) in de auto, dat is in Italië verplicht. Het is in Italië (net als in Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Frankrijk en België) verboden om je navigatie te voorzien van signalering voor flitspalen.
De snelste route naar Toscane, Florence en Pisa (West-Italië) gaat via Zwitserland. Ook wanneer je naar Lago Maggiore, het Comomeer of Milaan wilt, is dat de beste route. Naar de Adriatische kust of alles ten Oosten van het Gardameer, rij je het beste naar Italië via Oostenrijk.
Kosten: Gaat u met de auto niet langer dan 10 dagen, dan heeft u een 10 dagen vignet nodig a 15,95 euro. het vignet voor de A13 Brenner Snelweg (2 ritten) kost 26,35 euro. Gaat u binnenkort naar het Gardameer op vakantie via Duitsland en Oostenrijk? Dan heeft u een vignet nodig.
Het voor de hand liggende alternatief is de Gotthardpas (in de winter gesloten). Dan rijd je over de berg heen in plaats van er onderdoor. Vooral voor personenauto's is dit een geschikt alternatief. Je moet tegen een slingerweg kunnen en de pas kan hier en daar steil zijn, dus je auto heeft wat power nodig.
Ja, u kunt uw badge uitlenen aan een vriend die naar het buitenland wil reizen. LET OP! In dit geval moet u niet vergeten uw kentekenplaat te wijzigen die aan uw badge gekoppeld is. De met de badge gemaakte kosten zullen worden afgeschreven van de rekening die aan de badge gekoppeld is.
Om de tolbadge Frankrijk/Spanje/Portugal aan te schaffen betaal je eenmalig € 19,95 en als je lid bent van de ANWB betaal je € 17,95,-. Als je de tolbadge twee jaar niet gebruikt wordt er automatisch € 10,- van je rekening afgeschreven. De tolbadge werkt ongeveer vijf jaar.
Levensduur batterij van de tolbadge
Gemiddeld gaat de batterij ongeveer 7 jaar mee. Wil je zeker weten dat jouw tolbadge goed werkt voordat je op reis gaat? In geselecteerde ANWB winkels kun je de batterij van de tolbadge laten testen en bij testpunten van Mango Mobilités in Frankrijk.