Bedenk waar je jouw fiets aan wilt vastmaken. Is dat een spijl van een fietsenstalling? Dan is een insteekslot van een meter genoeg. Maak je de fiets vast aan een lantaarnpaal of boom, dan is een insteekslot van 110 tot 150 centimeter een betere oplossing.
In de regel is het zo dat hoe groter en breder de tweewieler is des te langer het kettingslot dient te zijn. Zo reduceer je dat je in situaties komt, waarbij het kettingslot te kort is om je tweewieler te verbinden met de vaste wereld. Zo zijn motorfietsen en scooters doorgaans breder dan fietsen of brommers.
Een insteekketting is veiliger dan een insteekkabel, al heeft laatstgenoemde weer andere voordelen. Beide typen insteeksloten hebben niet zelf een slotmechanisme, maar 'liften mee' op het mechanisme van het ringslot. Een insteekslot heeft u - net als het ringslot zelf - altijd bij de hand.
Met betrekking tot het kettingslot geldt dat schakels van gehard staal met een minimale dikte van 8 millimeter doorgaans als een goed en duurzaam beveiligingsmiddel tegen diefstal wordt gezien. Het is voor dieven lastig om met een betonschaar een kettingslot met een dergelijke dikke schakel snel door te knippen.
Kies voor een ART-slot met minimaal 2 sterren. Ook een ART-3 slot is prima geschikt voor de beveiliging van uw e-bike. Het type slot maakt niet zo heel veel uit; u kunt bijvoorbeeld kiezen voor een ringslot, een vouwslot of een kettingslot. Een goed basisslot voor de beveiliging van uw e-bike is een ringslot.
De diefstalbestendigheid was bij deze sloten al getest door Stichting ART. Conclusie: vergeet vouwslot en beugelslot. De beste oplossing is een ringslot in combinatie met een los kettingslot van minimaal 85 centimeter zodat je hem altijd aan de 'vaste wereld' vast kunt maken.
Het kabelslot en kettingslot zijn aan elkaar gewaagd wat betreft stevigheid en bescherming tegen het doorknippen ervan. Op het vlak van flexibiliteit gaat de voorkeur hier uiteindelijk wel naar het kettingslot omwille van zijn gebruiksgemak.
Of gaat het doorgaans om een boom of dikkere paal en komt daardoor waarschijnlijk een lengte van 110 of 120 centimeter meer in de juiste richting? Maak vóór het kopen van het kettingslot een touwtje op maat. Uitgaande van het eerste voorbeeld: op 95 centimeter als u die lengte denkt nodig te hebben.
Een kettingslot is een slot dat voor verschillende tweewielers gebruikt kan worden, zoals voor een fiets, brommers, scooter en motor. Een van de kenmerken van een kettingslot is dat het uit meerdere onderdelen bestaat, namelijk uit een ketting en uit een slot.
Een kettingslot bestaat uit een ketting gemaakt van metalen schakels en een sluiting. De sluiting zit vast aan de ketting of is een op zichzelf staande sluiting. De metalen schakels zijn vaak gemaakt van gehard staal. Een op zichzelf staande sluiting kan vaak ook als apart slot gebruikt worden.
Solid-ringslot van AXA
De productie en verkoop van de 'Poolse sleutel' kan AXA niet tegenhouden. 'Er is geen wet die dat verbiedt. Een koevoet waarmee je kunt inbreken, mag je ook produceren en verkopen. ' Maar je mag de sleutel niet aanprijzen als een middel om een AXA-slot te openen.
Bedenk waar je jouw fiets aan wilt vastmaken. Is dat een spijl van een fietsenstalling? Dan is een insteekslot van een meter genoeg. Maak je de fiets vast aan een lantaarnpaal of boom, dan is een insteekslot van 110 tot 150 centimeter een betere oplossing.
1 - Axa Defender Ringslot
Het ringslot heeft een ART 2 sterren goedkeur, hiermee voldoet het slot aan de eisen om een fietsverzekering af te sluiten. Het Defender ringslot biedt optimale beveiliging door de anti-boor cilinder en de gehard stalen beugel.
Fietssloten van het oer-Nederlandse merk AXA die als 'veilig' worden beschouwd. Dat deze sloten geschikt zijn om uw fiets mee te beschermen tegen diefstal wordt onderschreven door de Stichting ART met een ART-2 certificering.
Een kettingslot is eigenlijk het sterkste type (fiets)slot dat verkrijgbaar is. Vooral als het van gehard staal is gemaakt. Door de constructie met schakels is het onmogelijk om snel en onopvallend een kettingslot open te krijgen.
Welke soorten sloten zijn goed voor de verzekering? Een goed fietsslot dan wel scooterslot of motorslot voor de verzekering kan zijn een kettingslot, maar ook een beugelslot, ringslot en/of insteekslot (laatstgenoemden alleen bij de fiets). Het kan zelfs gaan om een vouwslot of remschijfslot.
ART-3 fietssloten bieden meer beveiliging en zijn meer geschikt voor de stedelijke omgeving. ART-4 wordt voor fietsen nauwelijks gebruikt, maar des te meer voor scooters en motors. Let op: veel verzekeraars eisen bij een diefstalverzekering dat uw fietsslot een minimaal aantal sterren moet hebben.
Wil je een door de verzekering goedgekeurd fietsslot, koop dan een ART-keurmerkslot met minimaal twee sterren: ART-2. Wil je de beveiliging van je fiets of e-bike uitbreiden, schaf dan een tweede slot aan met bijvoorbeeld minimaal een ART-2- of een ART-3-, ART-4- of zelfs ART-5-keurmerk.
Kies een ringslot als basis. Het kettingslot, beugelslot of vouwslot kan dan als 'extra slot op de fiets' dienen. Ook een ringslot met een insteekketting is een goede optie: u bent dan in één keer klaar. De sleutel van (en in) het ringslot heeft u onderweg altijd bij de hand.
ART sloten
Ringsloten behoren over het algemeen tot klasse 2. Dit houdt in dat ze zorgen voor een gemiddelde en adequate beveiliging. Daarnaast is een ART keurmerk vaak een vereiste voor verzekeringsmaatschappijen, anders willen ze niet jouw fiets verzekeren. Let dus goed op tot welke ART klasse jouw slot behoort.
Voor brommers en speed pedelecs is voor de diefstalverzekering meestal minimaal een ART-3 slot vereist. Daarnaast is voor het rijden op een high speed e-bike overigens ook wettelijk een helm met NTA 8776 keurmerk verplicht.
Het kettingslot wordt gezien als het meeste veilige fietsslot. Het slot bestaat uit een ketting en een sluiting. Deze sluiting kan zowel een los slot als een vaste sluiting zijn. De schakels van een kettingslot zijn gemaakt van gehard staal.
Het Fortlocks Cijferslot 4-Cijferig is als best getest eruit gekomen! Dit komt omdat het een zeer goede beveiliging heeft. Het is heel erg sterk en gaat niet zomaar kapot. Zo kan het ook buiten staan en zelfs met extreme weersomstandigheden gaat het niet open.
Is dat een stalling waaraan u de fiets met het kettingslot kunt vastzetten? Dan hebt u waarschijnlijk aan een ketting van 85 of 95 centimeter genoeg. Denk aan de AXA Cherto of de ABUS Iven 85. Ook de Ionus 8900/85 van ABUS is een goed, praktisch en populair kettingslot ART-2.