De Japanse piloten die zelfmoord pleegden, stonden bekend als kamikazepiloten (officieel Tokkōtai). Tijdens de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog, met name vanaf de Slag in de Golf van Leyte in oktober 1944, werden deze missies ingezet als een laatste wanhopige poging om de geallieerde opmars te stuiten. Wikipedia +1
VS, prefectuur Oita – Recent vrijgegeven dramatische oorlogsbeelden tonen een kamikazepiloot die met een parachute uit zijn exploderende vliegtuig springt en in zee landt. De jonge Japanse vlieger overleefde op wonderbaarlijke wijze nadat hij in 1945 tijdens de Tweede Wereldoorlog door het Amerikaanse leger boven Okinawa was neergeschoten.
Seppuku, ook bekend als harakiri, is een vorm van rituele zelfmoord die werd beoefend door de samoeraikrijgers van Japan. Het ontstond in de 12e eeuw als een manier voor samoerai om gevangenneming te voorkomen of om zichzelf te verlossen in de ogen van hun meesters na een ernstige overtreding.
In totaal komen zo'n 2.500 Japanse piloten om bij Kamikaze-aanvallen tijdens de Slag om Okinawa.
Er moet worden opgemerkt dat verschillende schepen, zoals de HMAS Australia en de USS Laffey, herhaaldelijk werden geraakt maar niet tot zinken werden gebracht. De Japanse bewering dat in totaal 276 vijandelijke schepen door kamikaze-aanvallen tot zinken zijn gebracht of beschadigd, is dus een onderschatting. In werkelijkheid raakten ze 322 geallieerde schepen, waarvan er 34 tot zinken werden gebracht .
Er waren destijds geen schietstoelen, dus een piloot die probeerde uit een vliegtuig te springen, zou met dezelfde snelheid als het vliegtuig meebewegen.
Op 27 mei 1945 vertrok Araki vanaf vliegveld Bansei in Bansei (nu onderdeel van Minamisatsuma), district Kawanabe, prefectuur Kagoshima, in een Mitsubishi Ki-51 voor een kamikaze-missie. Op zeventienjarige leeftijd is Araki een van de jongste bekende kamikaze-piloten.
Japanners zijn slank door een combinatie van een traditioneel dieet rijk aan vis, groenten en rijst (met kleine porties), een actieve levensstijl met veel wandelen, bewuste eetgewoonten zoals {Hara Hachi Bu} (eten tot 80% vol), en sterke culturele normen die slankheid waarderen, wat leidt tot sociale druk om gezond te blijven.
De Japanners zetten 2600 vliegtuigen in bij kamikazeaanvallen, waarbij 4000 vliegers om het leven kwamen . De aanvallen kostten meer dan 7000 geallieerde marinepersoneel het leven en verwondden nog veel meer.
De prijs die men daarvoor betaalt komt tot uiting in een vrij hoog zelfmoordpercentage. Dat ligt in Japan op 18,5 per 100.000 inwoners, in Nederland op 12,6. Ook ligt het geluksgevoel in Japan gemiddeld en daarmee lager dan in ons land.
De meest recente cijfers op Europees niveau laten zien dat in Rusland zelfdoding het meest voorkomt (21 per 100 duizend inwoners), gevolgd door Hongarije en Slovenië.
Seppuku. Seppuku (Japans: 切腹), ook wel harakiri (Japans: 腹切り) genoemd (zie later), is de traditionele vorm van zelfmoord voor de samoerai in Japan, uitgevoerd door het met een vlijmscherp lang mes opensnijden van de buik en indien mogelijk het vervolgens - zonder een kik te geven - toebrengen van een snee in het hart.
In Bushidō is het accepteren van de dood een centraal beginsel. Van een samoerai wordt verwacht dat hij zich voortdurend bewust is van de dood en de mogelijkheid onder ogen ziet om te sterven in dienst van zijn heer of in de strijd. Dit bewustzijn is niet bedoeld om angst in te boezemen, maar om een leven van eer, moed en paraatheid te inspireren .
Tomi Zai was de enige van de 28 kamikazepiloten die zijn missie succesvol voltooide. Hij wordt algemeen beschouwd als een uitzonderlijke piloot, omdat hij zijn Zeke op zijn rug kon kantelen en vervolgens de Enterprise kon raken, nadat het er aanvankelijk op leek dat hij over het draaiende vliegdekschip heen zou vliegen.
In sommige gevallen werden terugkerende kamikazepiloten, afhankelijk van hun prestaties en de reden voor het mislukken van hun missie, overgeplaatst naar andere functies, zoals vlieginstructeur of grondpersoneel. Zelfs in deze functies bleef het stigma van hun overleving echter vaak aan hen kleven .
Meer dan 90% van de kamikazepiloten van de marine was tussen de 18 en 24 jaar oud . Kamikazevliegtuigen waren door piloten bestuurde explosieve kruisraketten, die speciaal daarvoor waren gebouwd of omgebouwd van conventionele vliegtuigen.
Eind 1945 waren als gevolg van de aanvallen circa 250.000 mensen om het leven gekomen. Als gevolg van stralingsziekte en kanker zouden nog enige honderdduizenden slachtoffers zijn gevallen.
De piloten voerden een speciale ceremonie uit waarbij ze sake dronken en rijst aten voordat ze gingen vliegen. Tijdens deze ceremonies ontvingen ze ook medailles en een katana-zwaard. De piloten droegen ook dierbare bezittingen bij zich die ze na hun dood zouden koesteren. Collage van afbeeldingen: NH 73094-95: Japanse kamikazepiloten.
Kamikaze is de benaming voor de Japanse zelfmoordvliegers in de Tweede Wereldoorlog, die zich met bommen aan boord op het vijandelijk doel, met name Amerikaanse schepen, stortten. De Japanse zelfmoordeenheden werden opgericht op 19 oktober 1944.
Traditioneel zijn de Japanners geen grote koemelkdrinkers. Dat hun botten zo gezond zijn, hebben ze wellicht aan andere voedingsmiddelen te danken, zoals soja, dat isoflavonen bevat. Opmerkelijk genoeg zouden Japanse vrouwen die het meeste melk drinken wel een betere hart- en vaatgezondheid hebben.
De Japanse "vijfminutenregel" is een praktische norm waarbij men een paar minuten eerder aanwezig is, zodat werk, vergaderingen en overdrachten precies op tijd beginnen . Het gaat minder om perfectie en meer om respect, voorspelbaarheid en het verminderen van wrijving voor collega's, klanten en de planning van zaken die met het publiek te maken hebben.
De Japanners staan bekend als harde werkers en hebben wereldwijd de minste slaapuren van iedereen, schrijft The Guardian. Ze tukken gemiddeld 6 uur en 22 minuten per nacht. Ter vergelijking: Britten slapen bijna zeven uur, terwijl Canadezen, Mexicanen en Duitsers gemiddeld meer dan zeven uur de ogen sluiten elke nacht.
Ja. Veel kamikazepiloten hebben het overleefd . Ongeveer een kwart tot een derde van de kamikazevluchten bereikte hun beoogde doel niet. De meesten stortten in zee, maar sommigen keerden terug.
De 17-jarige Kamora Freeland schrijft geschiedenis als jongste vrouwelijke piloot met een vliegbrevet in New York. Ze stijgt letterlijk naar nieuwe hoogten!
De jonge Japanse piloot overleefde op wonderbaarlijke wijze nadat hij in 1945 tijdens de Tweede Wereldoorlog door het Amerikaanse leger werd neergeschoten. En in een ander bijna-wonder is de piloot geïdentificeerd als Isamu Sonobe , wiens familie details over zijn militaire carrière ontdekte waar hij voor zijn dood in 1995 nooit over had gesproken.