Een boete van €250 (exclusief €9 administratiekosten) wordt in Nederland vaak opgelegd voor het vasthouden van een mobiele telefoon tijdens het rijden (historisch tarief), het veroorzaken van onnodig geluid met een motorvoertuig, of het vissen zonder geldige vergunning. Ook kleine overtredingen op het water (zoals geen dodemanskoord) kunnen dit bedrag kosten. Openbaar Ministerie +4
Binnen de bebouwde kom (in 30 km/h zone, bij werkzaamheden en op woonerf gelden andere bedragen):
Een geldboete is in Nederland sinds 1 januari 2026 minimaal € 3 en maximaal € 1.100.000. Voor jongeren van 12 tot en met 17 jaar is de maximale geldboete € 5.500.
De boete bij overschrijding van de hoogte van voertuigen bedraagt: 500 euro bij een overschrijding van 1 cm t/m 10 cm.
Een boete van €420 is in Nederland vooral bekend voor het vasthouden van een mobiele telefoon tijdens het rijden, wat in 2024 van €380 naar €420 is gegaan, al wordt dit in 2025 mogelijk verhoogd naar €430. Ook rijden onder invloed met een bloedalcoholgehalte tussen 0,81 en 1,00 promille kan een boete van €420 zijn, en vanaf 2026 wordt een gestolen fiets die niet teruggevonden wordt mogelijk €420 waard voor de verzekering.
Een boete voor door rood rijden bedraagt in Nederland in 2026 doorgaans € 320,-, inclusief administratiekosten, en wordt opgelegd bij betrappen door camera's of een agent. Het bedrag kan variëren per type voertuig (fietsers, bromfietsers betalen minder) en is een zware overtreding, waar soms zelfs een rijverbod bij kan komen, vooral voor jonge bestuurders in België.
Een boete voor 10 km/u te hard in Nederland is momenteel (2026) ongeveer €95 binnen de bebouwde kom, €89 buiten de bebouwde kom en rond de €81-€84 op de snelweg, exclusief €9 administratiekosten. De precieze bedragen variëren licht afhankelijk van de locatie (30 km/u zones hebben andere tarieven) en het jaar (cijfers schommelen tussen 2024-2026).
De grootste bankgroep van Australië, ANZ, is door de federale rechtbank veroordeeld tot een boete van 250 miljoen dollar . Dit is de hoogste boete die de financiële toezichthouder ooit aan één entiteit heeft opgelegd.
Zowel de strafrechtelijke als de administratieve geldboetes moeten verhoogd worden met de opdeciemen. Het bedrag van de wettelijke voorziene geldboetes moet dus steeds x 8 gedaan worden[1]. Vroeger gold deze regel enkel voor de strafrechtelijke geldboetes.
Veelvoorkomende verkeersovertredingen:
Voor automobilisten is de boete €440 en voor bromfietsers, snorfietsers of gehandicaptenvoertuigen die zijn uitgerust met een motor, die met een telefoon in de hand rijden, is de boete €300 exclusief administratiekosten. De boetebedragen vind je in de Boetebase op de website van het Openbaar Ministerie.
Naaktlopen is niet overal strikt verboden, maar kan leiden tot boetes van honderden euro's (tot €4.500) wegens schennis van de eerbaarheid of overlast, vooral als het publiekelijk, herhaaldelijk of provocerend gebeurt, maar ook VvE's (Verenigingen van Eigenaars) kunnen hoge boetes opleggen (tot €1250) voor naaktlopen in huis/balkon, mits redelijk in het reglement. De wetgeving is grijs: nudisme is niet per se strafbaar, maar het hangt af van de situatie en of er overlast wordt veroorzaakt.
Dit verandert er in 2026
In 2026 gaan de verkeersboetes 3 tot 4 procent omhoog. De overheid koppelt deze stijging aan de inflatie en haar begroting.
Het officiële record voor de duurste snelheidsboete ooit
Het record staat nog op de naam van een Zwitserse miljonair. Eerder in 2010 reed een bestuurder 137 km/u waar 80 was toegestaan in een Ferrari Testarossa. Aan de hand van zijn vermogen (ongeveer 19 miljoen euro) werd de boete vastgesteld op 240.000 euro.
Voor boetes tot en met € 340,- geldt dat de bevoegdheid, tot het opleggen van een bestuurlijke boete, vervalt drie jaar nadat de overtreding (gedraging) heeft plaatsgevonden. Voor boetes hoger dan € 340,- is de termijn vijf jaar.
Als je de verkeersovertredingen niet meetelt, dan is dit de goedkoopste overtreding: als voetganger een rouwstoet van motorvoertuigen doorkruisen. Zo'n overtreding kost je 25 euro als voetganger, en wordt duurder als je met een fiets of auto bent.
70 rijden waar je 50 mag is een snelheidsovertreding van 20 km/u te snel binnen de bebouwde kom, wat resulteert in een boete en mogelijke invordering van je rijbewijs; bij 20 km/u te snel (dus 70 km/u in een 50-zone) krijg je een boete van circa €100-€110 (afhankelijk van precieze snelheid), maar als je 50 km/u te hard gaat (bijvoorbeeld 100 km/u), kan het OM je rijbewijs voor 2 maanden invorderen, en bij nog hogere overtredingen (70+ te hard) is de invordering langer (4+ maanden) en kan een rechter zelfs een rijontzegging opleggen.
Wanneer je binnen de bebouwde kom harder dan 30 km per uur rijdt krijg je hier een strafbeschikking voor, en komt dit op jouw strafblad te staan. Buiten de bebouwde kom is dit vanaf 40 km per uur.
Na een flits ontvang je een boete meestal binnen vier tot zes weken, maar de wettelijke termijn is maximaal vier maanden. De snelheid hangt af van de verwerkingsdrukte bij de politie en het CJIB; lichte overtredingen gaan vaak sneller, terwijl bij huurauto's of adreswijzigingen het langer kan duren.
Rij niet door rood, maar maak ruimte door voorzichtig opzij te gaan. Sta niet zomaar stil, dat verwacht de ambulance niet. Rij niet zomaar stoep of fietspad op, dat verwachten voetgangers en fietsers niet. Rij niet met hoge snelheid de berm in.
Dan kan de politie hier een boete (bekeuring) voor geven van € 320. Na meerdere overtredingen mag de politie de elektrische fiets ook in beslag nemen en vernietigen.
Met een kapotte koplamp mag je niet rijden en riskeer je een flinke boete, die kan oplopen van ongeveer €140 tot €190, afhankelijk van de situatie en of je ter plekke geen reserve hebt, omdat het gevaarlijk en hinderlijk is; het is dus essentieel om defecte lampen zo snel mogelijk te vervangen.