Tesla is zelfs een van de luidruchtigste auto's in de KBA-statistieken en met 68,9 decibel duidelijk bovengemiddeld luid. Het uit China afkomstige elektrische merk Lynk&Co is juist weer wel heel stil, met gemiddeld 65,1 decibel.
De Volvo B&W-systemen en Mercedes Burmester staan meestal bovenaan de lijst, met Lexus Mark Levinson op de tweede plaats. In mijn ervaring zijn de Mark Levinson-systemen niet consistent, het hangt af van het model van de auto. Mijn ISF had ML en het was niet erg goed, maar de 2014 LS460 had een echt geweldig systeem.
Nadat we de verschillende kandidaten voor de titel van luidste auto ter wereld hebben verkend, is het duidelijk dat de Dodge Challenger SRT Demon de kroon in handen heeft.
Deze Nissan Silvia is namelijk de luidste auto die je ooit gehoord hebt. Tinnitus verzekerd! Op de openbare weg zou hij heel wat auto-alarmen doen afgaan, maar deze Nissan Silvia is een driftmachine van een Italiaans team.
De pijngrens van geluid ligt voor mensen rond de 120-130 dB. Deze geluidsniveaus zijn zo hoog dat je bij blootstelling direct gehoorschade kunt oplopen. Het hardste geluid ooit gemeten is de Tunguska meteoor, die in 1908 met een geluidsniveau van maar liefst 300-315 dB in Rusland terechtkwam!
Hoe luid kan iets zijn? Zodra je een bepaald niveau bereikt ( 194 decibel , om precies te zijn), komt er een punt waarop de lagedrukgebieden helemaal leeg zijn – er zijn helemaal geen moleculen meer. Het geluid kan technisch gezien niet 'luider' worden dan dat.
De SSC Tuatara met een topsnelheid van 508 km/u is veruit de snelste auto in de wereld. De mensen bij SSC zijn in 2009 begonnen met de ontwikkeling van de SSC Tuatara. De Tuatara is vernoemd naar een Nieuw-Zeelandse hagedis. Dit omdat de hagedis een slank koolstofvezel lichaam heeft.
Tussen 1980 en 2016 is het toegestane rijdend geluidsniveau van nieuwe auto's al van 84 decibel naar 72 decibel gedaald. Vanaf dit jaar (per 1 september 2020) gaat de algemene limiet omlaag naar 70 decibel. In 2024 mogen nieuw geproduceerde auto's zelfs niet meer dan 68 decibel maken.
DE LUIDSTE AUTO TER WERELD!? Porsche GT4 RS haalt 120dB op TOPSNELHEID!
Akrapovic-uitlaten hebben deze unieke, luide resonantie die gewoon 'oorgasmisch' is. Ik vind het geweldig hoe diep en zwaar het is, maar als je de motor opvoert, genereert het een hogere schreeuw die kilometers ver resoneert. Van alle sportmotoruitlaten die ik heb geprobeerd, sprongen de Akrapovic-uitlaten er altijd uit als de luidste.
Een bypass uitlaat laten plaatsen. Een bypass uitlaatsysteem is de ideale oplossing voor iedereen die een harder geluid uit de uitlaat wilt, maar niet continu last wil hebben van het harde geluid. Met een uitlaat bypass systeem kunt u de auto laten brullen of ervoor kiezen om dat niet te doen.
Ervaar het oorverdovende gebrul van de Lamborghini Essenza SCV12 , BMW 135 Judd V8 en Mazda 787B met een verbluffend geluidsniveau van 152 dB. Bereid je voor om weggeblazen te worden!
Cadillac – AKG Audio
Cadillac kan bogen op een van de beste geluidssystemen op de markt. Net als sommige andere fabrikanten werkt het luxemerk van Amerika samen met Bose om geluid van hoge kwaliteit te leveren voor de meeste modellen, zoals de CT4. Cadillac werkt samen met AKG voor nog beter geluid op twee van zijn voertuigen.
Stilteruimte. Een plek waar u mogelijk nog meer tot rust komt dan in de nieuwe Lexus UX Electric, is de zogeheten quiet room van Lexus. Voordat dat de Lexus UX Electric de weg op mag, wordt de Japanse SUV in deze stilteruimte gecontroleerd op of hij daadwerkelijk de stilste auto in zijn klasse is.
Veel BMW-modellen met een Harman Kardon-systeem hebben luidsprekers met een Harman Kardon-logo bij de bevestigingspunten van de spiegels. Subaru bundelt een Harman Kardon-geluidssysteem met negen luidsprekers in een optiepakket van $ 1.695 op de Forester. Verschillende modellen in het Kia-assortiment, waaronder de Sportage, worden geleverd met een Harman Kardon-geluidssysteem.
Coupé: Luidst: 2016 Porsche 911 GT3 RS : 108 decibel
Qua geluid is het een heel ander verhaal. Bij stationair draaien maakt de Porsche een wanklankige kakofonie van geluiden, maar met het gaspedaal helemaal ingetrapt, maten we een oordopwaardig geluid van 108 decibel in de auto.
Tot vier decibel te hard is de bekeuring € 320 en vanaf een uitlaat die vier decibel te hard is krijg je een boete van € 450. Daarnaast moeten de voertuigen die een WOK-status opgelegd hebben gekregen opnieuw gekeurd worden bij de RDW om weer te mogen rijden.
De Toyota Land Cruiser is werkelijk het meest onverwoestbare voertuig ter wereld.
Volgens een onderzoek van het Australische Compare the Market, dat ook rekening houdt met onze Euro NCAP-scores, zijn de BYD Seal en Dolphin de veiligste auto's ter wereld. De Seal staat op één, de Dolphin op twee. In de top 5 staan verder de Kia Sportage, de Mitsubishi Outlander en de Tesla Model Y.
...de Kroaat Ivo Karlović de hardste erkende service ooit sloeg bij de mannen? De service had een snelheid van 253 km/u of 157 mijl/u. Sabine Lisicki is de recordhouder bij de vrouwen, de Duitse serveerde met 211 km/u.
Vreemd genoeg kan een geluid in de lucht niet hoger worden dan ongeveer 194 decibel en in water is het ongeveer 270. Dit komt omdat geluid een voorbeeld is van iets waarbij de metingen aan beide uiteinden van de schaal uiteenvallen.
De uitbarsting van de Krakatau vulkaan: Niet alleen veroorzaakte het ernstige schade aan het eiland, de uitbarsting van de Krakatau in 1883 creëerde het luidste geluid ooit gemeld met 180 dB . Het was zo luid dat het 3.000 mijl (5.000 km) verderop te horen was. 3.
De hoeveelheid geluid gemiddeld over 1 jaar
De eerste norm voor het geluid van een windmolen is Lden 47 decibel. Dit is de hoeveelheid geluid die gemiddeld over een jaar buiten op de gevel van 'geluidsgevoelige objecten' mag ontstaan.