Er is niet één specifiek vrachtwagenmerk dat met zekerheid het allerlangste meegaat, aangezien de levensduur sterk afhangt van onderhoud, gebruik en toepassing. Echter, in de Europese transportsector worden Scania, Volvo en Mercedes-Benz vaak genoemd als de meest betrouwbare merken met een zeer lange levensduur. Hesselink Trucks +1
Op basis van de iSeeCars-ranglijst van 2025 met de "langst meegaande trucks" (kans om meer dan 250.000 mijl te halen), zijn dit de trucks die eigenaren statistisch gezien de beste kans geven om een kwart miljoen mijl te halen: Ram 3500 (39,7%), Toyota Tundra (30,0%), Ford F-450 Super Duty (28,5%), Toyota Tacoma (25,3%), GMC Sierra ...
De gemiddelde technische levensduur van een vrachtwagen ligt tussen de 1.000.000 en 1.500.000 kilometer.
Toyota Tacoma . Net als zijn grotere broer, de Tundra, staat de Toyota Tacoma bekend om zijn ongelooflijke duurzaamheid en offroad-capaciteiten. Het is niet ongebruikelijk om deze middelgrote pick-ups met ruim 200.000 of zelfs 300.000 kilometer op de teller te zien, die nog steeds in topconditie verkeren.
Welke vrachtwagen merken zijn het meest betrouwbaar? In Europa worden vooral Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF en MAN genoemd. Deze merken hebben bewezen betrouwbare modellen en sterke servicenetwerken. Wel blijft de onderhoudshistorie van een specifieke truck doorslaggevend.
Top 10 populairste vrachtwagenmerken in Europa
Hoewel Ford al jarenlang een van de bestverkopende pick-upmerken is, was de Triton-motor die begin jaren 2000 werd geïntroduceerd een enorme mislukking. Net als die trucks hadden de Ford F-250 en F-350 uit 2008 een betrouwbaarheidsscore van slechts 6 op 100, waarmee ze tot de meest onbetrouwbare trucks op de weg behoorden.
Tata Motors, Ashok Leyland en Mahindra worden beschouwd als de meest betrouwbare vrachtwagenmerken in India. Ze staan bekend om hun krachtige motoren, lage brandstofefficiëntie en geringe onderhoudskosten.
Tautliner (Vrachtwagen met huif)
Tautliners behoren tot de meest gebruikte trucks in het wegtransport.
Terugroepacties van voertuigen door de fabrikant
Ford had, per fabrikant, het grootste aantal terugroepacties: 94 in totaal, die meer dan 5,6 miljoen voertuigen betroffen, volgens gegevens van de NHTSA. Deze cijfers hebben betrekking op terugroepacties die tussen januari 2024 en maart 2025 zijn gemeld. Forest River, Inc. Volkswagen Group of America, Inc.
Een goed onderhouden DAF-vrachtwagen kan gemakkelijk 1.000.000 tot 1.500.000 kilometer meegaan, en sommige exemplaren halen zelfs de 2 miljoen kilometer, dankzij robuuste constructie en efficiënte motoren. De levensduur hangt af van onderhoud, gebruik en type, waarbij moderne elektrische modellen nu ook lange afstanden aankunnen (meer dan 500 km op één lading).
Een vrachtwagenchauffeur (40 uur) verdient gemiddeld tussen de €2.300 en €3.300 bruto per maand, afhankelijk van ervaring, regio en type transport; starters zitten vaak lager (€2.100-€2.400), terwijl ervaren chauffeurs met specialisaties (CE, internationaal) €2.800 tot €3.300 (en soms meer) kunnen verdienen. Het jaarsalaris ligt rond de €30.000 - €40.000 bruto, maar kan door toeslagen en specialisaties oplopen.
Hoe lang moet je rust nemen na 2 uur rijden? Hoewel er geen specifieke rustregel bestaat na exact 2 uur rijden, schrijft de wet wel het volgende voor: Maximaal 4,5 uur onafgebroken rijden. Daarna: minimaal 45 minuten pauze.
Ram 1500: Meest betrouwbare truck
Deze overwinning volgt op het winnen van twee JD Power Initial Quality Awards op rij in 2023 en 2024. Voor het onderzoek van 2026 waren dit de resultaten voor de trucks: Eerste plaats – Ram 1500. Tweede plaats – Chevy Silverado 1500.
Het stermodel is wederom de Volvo FH van het gerenommeerde merk Volvo, die erin is geslaagd om in de eerste helft van het jaar tot de best verkochte vrachtwagen te worden gekroond, met een indrukwekkend totaal van 1.556 verkochte exemplaren.
De Ford F-serie is de populairste en bestverkochte pick-up truck in de VS. Het is bovendien het bestverkochte voertuig in het algemeen.
Ranglijst van bestverkochte pick-ups ter wereld in 2025.
Als we de jaarcijfers voor 2025 bekijken, is de leider nog steeds dezelfde als de afgelopen 40 jaar: de Ford F-Series . Deze won 8,1% en bereikte een marktaandeel van 15,4%. De Chevrolet Silverado stond op de tweede plaats met 10,4% (+4%), gevolgd door de Toyota Hilux op de derde plaats met 8,3% (-5,2%).
Scania daarentegen staat helemaal bovenaan in de vrachtwagenindustrie en loopt wat bouwkwaliteit betreft mijlenver voor op DAF. De DAF XD is een kleine vrachtwagen en het is onwaarschijnlijk dat een bedrijf hem zal gebruiken voor internationaal transport, aangezien hij bedoeld is voor kortere afstanden.
Wolter Koops zelf heeft ongeveer 900 eenheden, waarmee het bedrijf dus de grens van 1000 trucks door is. Opvallend is dat het materieel van beide bedrijven vrijwel identiek is met Scania trucks en Schmitz Cargobull opleggers en LZV combinaties.
Ford F-150
De Ford F-150 is een van de beste allround pick-ups voor lange ritten, met een uitstekend trekvermogen, een comfortabele rijervaring en een breed scala aan technologische snufjes. De EcoBoost-motor van de truck levert kracht en een laag brandstofverbruik, waardoor hij ideaal is voor lange afstanden.
Ford wint het zonder twijfel. Maar zoals met alles, is het onderhoud vóórdat je hem kocht een belangrijke factor. Als hij slecht onderhouden is, zal hij uiteindelijk een roestbak worden. Behalve GM, die kunnen gewoon geen duurzame carrosserie/chassis bouwen, hoe hard je het ook probeert.
Als je op zoek bent naar een gebruikte middelgrote pick-up, hebben de Toyota Tacoma en Nissan Frontier momenteel de beste betrouwbaarheidsscores. Wat betreft grote pick-ups zijn de Ford F-150 en GMC Sierra 1500 de topmodellen.
2007-2021 Toyota Tundra (2e generatie)
Ah, de Toyota Tundra – een truck die synoniem staat voor betrouwbaarheid. Met zijn krachtige 5,7-liter V8-motor heeft deze grote pick-up de kracht om de klus te klaren, terwijl hij tegelijkertijd die legendarische Toyota-betrouwbaarheid biedt.
Vrachtwagens hier hebben een verplichte snelheidsbegrenzer die ingesteld staat op 90 km/u. Of net iets harder dan 90 km/u. Volgens Veiliger Verkeer Nederland zijn vrachtwagens die niet buiten de Nederlandse grens komen zelfs beteugeld op 80 km/u. Zelfs als de chauffeurs harder willen rijden, kan het dus niet.
AMC Pacer (1975–1980)
Dan Neil nam de Pacer op in Time magazine's "50 slechtste auto's aller tijden" en beschreef hem als een "glanzende bol sulligheid" en dat "het in de zomer voelde alsof je een mier was onder de vergrootglas van een gemeen kind."