Wat kost een fatbike verzekering? De kosten van een fatbike verzekering variëren, maar beginnen rond de €2,50 per maand voor een WA-verzekering.Voor een allriskverzekering betaal je al snel rond de €20,- per maand.
De abonnementsprijzen zijn als volgt: 1 jaar: € 100,- inclusief btw. 2 jaar: € 170,- inclusief btw. 3 jaar: € 220,- inclusief btw.
De veiligheid in het verkeer is het belangrijkst. Als u op een fatbike rijdt die niet aan de regels voldoet, bent u niet verzekerd. Krijgt u een ongeluk? Dan moet u schade aan de fatbike of ziektekosten zelf betalen.
Fietszeker biedt een speciale fatbike verzekering aan die je bij de meeste Brekr dealers direct kunt afsluiten. De verzekering heeft een eigen risico van 15 procent met een maximum van 350 euro bij diefstal. Bij schade heb je geen eigen risico. De batterij is niet gedekt als deze afzonderlijk wordt gestolen.
Gaat jouw fatbike of elektrische fiets harder dan 25 km/u of harder dan 6 km/u bij gebruik van de gashendel (Walk Assist). Dan mag je een boete van €290,- verwachten. Word je daarna nog een keer gepakt, krijg je weer een boete van €290,-. Bij de derde keer kan je voertuig meegenomen worden.
De Tweede Kamer stemt uiteindelijk al op 24 september 2024 voor de invoering van een helmplicht en een minimumleeftijd van 14 jaar voor het gebruik van fatbikes. Naast deze maatregelen is de Tweede Kamer ook van plan om fatbikes in een aparte categorie te plaatsen binnen de regelgeving voor elektrische fietsen.
Wie op een illegale fatbike of e-bike rijdt, riskeert een boete van 310 euro. Dit geldt bijvoorbeeld als de fiets een gashendel heeft of harder kan dan 25 km/uur. Een motor sterker dan 250 watt is sowieso verboden. Bij een tweede overtreding neemt de politie de fiets in beslag.
Helmplicht: Vanaf nu is het verplicht om een helm te dragen tijdens het rijden op een fatbike. Dit geldt zowel voor elektrische als niet-elektrische modellen.
Een opgevoerde fatbike voldoet niet aan de kenmerken van een elektrische fiets en valt daardoor niet meer onder de categorie 'gewone fiets'. Dus als je met een opgevoerde fatbike een ongeluk krijgt, ben je niet verzekerd. De schade moet je dan zelf betalen, ook de schade die je toebrengt aan een ander.
1. Helmplicht voor de fiets: zo zit het. Zoals we net al zeiden geldt de helmplicht in Nederland vanaf 1 januari 2023. De verplichting houdt in dat je een goedgekeurde bromfietshelm, motorfietshelm of speed pedelec helm moet dragen.
Het dragen van een fietshelm in Nederland is voor niemand verplicht, welke fiets je ook gebruikt. En dat in tegenstelling tot veel andere Europese landen. Officiële wedstrijden zijn hierbij de enige uitzondering.
Vanaf heden is het ook bij ENRA niet meer mogelijk uw fatbike te verzekeren. Zeer hoge diefstalcijfers, en opvoeren en aanbrengen van gashendel na aankoop zijn hiervoor de belangrijkste redenen. U kunt hier de premie van uw verzekering berekenen én deze direct aanvragen.
Ja!Je kunt je fatbike verzekeren bij La Souris bieden we verzekeringen aan vanaf slechts enkele euro's per maand. De premie hangt af van verschillende factoren zoals het merk en de nieuwprijs van je fatbike.
Op 24 september 2024 heeft de Tweede Kamer gestemd voor nieuwe regels en is bijna de gehele kamer akkoord. Er komen nieuwe regels voor fatbikes: er komt een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht.
Traditionele fatbikes zijn uitgerust met brede banden die zorgen voor stabiliteit en grip op ruig terrein, maar deze moeten wel worden aangedreven door menselijke kracht. Dit betekent dat je moet trappen om vooruit te komen.
Voor fatbikes gelden nu nog dezelfde regels als voor normale elektrische fietsen. Dat betekent dat je geen rijbewijs nodig hebt en niet per se een helm hoeft te dragen. Iedereen mag op een fatbike rijden, ook jonge kinderen. De Kamer wil nu dat daar verandering in komt.
Op dit moment stoppen wij met het verzekeren van fatbikes. Dit omdat de diefstalcijfers extreem oplopen en er steeds meer opgevoerde fatbikes de openbare weg op gaan. We gaan onderzoeken of het mogelijk is om fatbikes in de toekomt op een verantwoorde manier te verzekeren.
Veel fatbike verzekeringen bieden in de eerste jaren na aankoop vaak dekking tot 100% van het verzekerde bedrag in geval van diefstal, en niet slechts de dagwaarde. Bovendien hanteren veel van deze verzekeringen geen eigen risico.
Het antwoord hierop vinden we in de wet. Die zegt dat elektrische (bak)fietsen en fatbikes onder de categorie 'gewone fiets' vallen. Dit betekent dat iedereen, jong en oud, op een fatbike mag rijden. Er is dus geen minimumleeftijd, geen helmplicht en ook geen verzekeringsplicht.
Boete maximaal €1385,- en inbeslagname
De boete hiervoor in 2024 is €495,-. Stel dat je dan ook nog geen rijbewijs hebt, dan kan daar nog eens €430,- bijkomen. In het ergste geval kun je dus een boete van in totaal €1385,- krijgen voor het opvoeren van een fatbike.
Als je een lichte en wendbare fiets zoekt voor dagelijkse korte ritten, dan is de Ouxi V8 een uitstekende en goedkopere optie. Voor degenen die langere afstanden willen afleggen, of meer comfort en duurzaamheid nodig hebben, is de V20 de betere keuze, ondanks zijn hogere prijs.
De Tweede Kamer heeft gestemd voor de invoering van een helmplicht voor fatbikes. Dit besluit is genomen om de veiligheid van weggebruikers te vergroten, gezien het toenemend aantal fatbikes op de weg. Fatbikes, met hun stevige bouw en vaak hogere snelheden, kunnen bij ongelukken voor serieuze verwondingen zorgen.