Gemiddeld weegt een heftruck ongeveer 1,5 tot 2 maal de maximale hefcapaciteit. Mag de heftruck maximaal 1.000 heffen, dan zal het gewicht van de heftruck zelf tussen de 1.500 en 2.000 kilo liggen. Heeft de heftruck een hefcapaciteit van 2.500 kilo, dan bedraagt het eigen gewicht tussen de 3.750 en 5.000 kilo.
Gewicht: 2980 kg. Afzethoogte: 3.00 meter. Maximale capaciteit: 1500 kg.
Een heftruck met een capaciteit van 1.500 kilogram mag op de vorken een last hebben van 1.500 kilogram, mits het zwaartepunt van de last 500 millimeter uit de zogenoemde 'hiel' van de vorken ligt. Als het zwaartepunt verder naar voren ligt, wordt de achterasbelasting minder.
Hefvermogen: wordt ook wel werklast genoemd. Het hefvermogen is het maximale gewicht dat een heftruck op een veilig manier mag tillen en verplaatsen.
De maximale hefhoogte: de maximale hoogte tot waar de last geheven kan worden. Belangrijk om te realiseren is dat de onderzijde van een pallet of onderdeel van de last zich onder deze maximale hefhoogte kan bevinden! Bij het stapelen op die hoogte kan daarom een extra hefhoogte van een 150 millimeter nodig zijn.
Het lastzwaartepunt is het middelpunt van het gewicht of zwaarte van de last. Vaak wordt de denkfout gemaakt dat het zwaartepunt van de last ook het midden van de last is.
Gemiddeld weegt een heftruck ongeveer 1,5 tot 2 maal de maximale hefcapaciteit. Mag de heftruck maximaal 1.000 heffen, dan zal het gewicht van de heftruck zelf tussen de 1.500 en 2.000 kilo liggen. Heeft de heftruck een hefcapaciteit van 2.500 kilo, dan bedraagt het eigen gewicht tussen de 3.750 en 5.000 kilo.
De stelregel is dat hoe groter de lastzwaartepunt afstand is, hoe minder gewicht getild mag worden. De lastzwaartepunt afstand is de afstand tussen het middelpunt of zwaarte van de last tot aan de hiel van de vork. Dit is hoek in de vork.
De prijs varieert van € 38,- tot € 125,- en hangt af van het hefvermogen, de hefhoogte en de aandrijving.
Kleinere heftrucks mogen met inachtneming van de geldende regels worden vervoerd op een aanhanger door voertuigen die dit gewicht mogen trekken. Bij de meeste heftrucks met een gewicht tot circa twee ton is dit voor lichte vrachtwagens en bedrijfswagens vaak geen probleem.
Hoe bestuur je een heftruck? Een heftruck wordt via de achterwielen bestuurd, omdat het op deze manier veel makkelijker is om nauwkeurig met de vorken te werken. Door met de achterwielen te sturen is de draaicirkel van de heftruck klein waardoor de heftruck makkelijk manoeuvreerbaar is.
Een 12 volt auto-accu is gemaakt van 6 x 2 volt cellen in serie geplaatst.
Het houden van anderhalve meter afstand is de nieuwe manier van werken. Elk warehouse heeft ondertussen maatregelen getroffen om medewerkers op gepaste afstand van elkaar te laten werken. Speciale looproutes, afzetlinten en andere aanpassingen helpen hierbij.
Bij ladingen met een hoog zwaartepunt is het eveneens verstandig om achteruit te rijden. Mocht je, om welke reden dan ook, plotseling moeten remmen, dan vangt de mast de lading immers op als je achteruit rijdt. Ook in onoverzichtelijke situaties kun je soms beter achteruit rijden.
1. Voorkom dat een chauffeur bekneld raakt door gordels en beugels. Absoluut onmisbaar voor een veilig werkproces met een vorkheftruck: veiligheidsgordels of cabinehekjes- of beugels. Het is geen nieuwe uitvinding op het gebied van veiligheid, maar wel de eerste echte stap naar veiligheid.
Een vorkheftruck is een combinatie van een hefmiddel en transportmiddel en wordt voortbewogen doormiddel van een elektromotor of een verbrandingsmotor. Vorkheftrucks worden in veel logistieke bedrijven gebruikt maar ook in andere bedrijven die magazijnen bevatten.
Om het zwaartepunt van een twee dimensionale object te vinden, gebruik je de formule Xcg=∑xW/∑W voor het vinden van het zwaartepunt langs de x-as, en Ycg=∑yW/∑W om het zwaartepunt langs de y-as te vinden. Het punt waarop ze elkaar snijden is het zwaartepunt.
Voor het merendeel van de toepassingen zijn de masten van vorkheftruck ontworpen voor een werkhoogte tot circa 4,5 meter boven vloerniveau. Er kunnen echter hefhoogtes van 15 meter of meer worden bereikt, afhankelijk van de afmetingen, het model en het hefvermogen van de heftruck.
Heftruckfabrikanten zijn verplicht om een lastdiagram op elke heftruck te monteren. Dit plaatje, dat je vindt op de zijkant van de mast, vertelt het hefvermogen van de truck. Ook staat op het lastdiagram vermeld wat het maximale gewicht is, dat de heftruck bij verschillende hefhoogten kan heffen.
Beperkte levensduur
Bij intensief gebruik is de levensduur van een elektrische heftruck plusminus 1500 ladingen of 6 jaar. Bij goed onderhoud levert de batterij na deze periode nog maar 80% van zijn capaciteit en is dan zowel technisch als economisch versleten.
De vrije heffing: de ruimte die ontstaat als de vorken omhooggaan, zonder dat de bouwhoogte hoger wordt. De vrije heffing houdt op als een deel van de vork of het vorkenbord boven de mast uitkomt. De buitenlandse termen freelift en Freihub hebben dezelfde betekenis.
De zwaartepuntafstand is de afstand van de hiel tot aan het middelpunt van de last (bij een gelijkmatig beladen lading). Wat bedoelt men met het zwaartepunt van de last? Het zwaartepunt van de last wordt gemeten vanaf de vooras. Het zwaartepunt van de last bevindt zich in het midden van de last.
Gel accu laden
Je kunt een gel accu niet met elke oplader opladen. Een gel accu laden moet met een oplader die daar geschikt voor is. Je kan de gel accu wel opladen met de lader van bijvoorbeeld een loodaccu, alleen is dat niet goed voor je gel accu.
Elke accu moet goed opgeladen worden voor een optimale levensduur. Gebruikt u een te hoge laadspanning (overlading) dan kan er zelfs het uiterst explosieve knalgas ontstaan. Normaal gesproken is de maximale laadspanning van een loodaccu tussen de 13,6 Volt en 14,8 Volt.