Een ART4 slot biedt meer weerstand tegen inbraakmethoden en is geschikt voor zwaardere voertuigen en gebieden met een hoger diefstalrisico. ART3 sloten zijn ideaal voor fietsen, lichte e-bikes en scooters, terwijl ART4 sloten vaker worden gebruikt voor motoren en waardevolle e-bikes.
ART4 sloten zijn veelzijdig inzetbaar en geschikt voor verschillende soorten tweewielers, waaronder fietsen, scooters en motorfietsen. Of je nu onderweg bent of jouw tweewieler thuis wilt beveiligen. ART4 sloten bieden een betrouwbare bescherming tegen diefstal.
In het geval van fietssloten, zijn 2 sterren ofwel ART-2 als voldoende veilig bevonden. Echter, soms is het slim (of verplicht door de verzekeraar) om voor een slot met 3 sterren te kiezen, zoals in steden waar veel fietsen (ebikes) worden gestolen. Sloten met 4 of 5 sterren zijn bedoeld voor scooters en brommers.
Een ART-gecertificeerd slot uit klasse 3, zoals een kettingslot of beugelslot, is bestand tegen de Poolse sleutel. ► Wat is het veiligste fietsslot? Het veiligste fietsslot is een ART-gecertificeerd slot uit klasse 3, zoals een beugelslot of een kettingslot.
Het beste ART-3-slot
ART-3-sloten zijn vooral bedoeld voor brommers, scooters, dure e-bikes, speed-pedelecs en elektrische bakfietsen. Een ART-3-kettingslot heeft dikkere schakels dan een slot met twee ART-sterren en is daarom sterker. Dat maakt de sloten wel zwaarder en minder gebruiksvriendelijk.
Een ART4 slot biedt meer weerstand tegen inbraakmethoden en is geschikt voor zwaardere voertuigen en gebieden met een hoger diefstalrisico. ART3 sloten zijn ideaal voor fietsen, lichte e-bikes en scooters, terwijl ART4 sloten vaker worden gebruikt voor motoren en waardevolle e-bikes.
Welk fietsslot is niet te kraken? Er is helaas geen fietsslot dat helemaal niet te kraken is. Wel zijn fietssloten met een ART 4 keurmerk zeer moeilijk open te breken en daardoor een goede keuze voor optimale beveiliging.
Welk slot is bestand tegen de 'Poolse sleutel'? Op dit moment is nog geen enkel ringslot bestand tegen de 'Poolse sleutel'. Diefstal van je fiets minimaliseer je het beste met een ringslot in combinatie met een tweede slot. Beide voorzien van een ART-2-keurmerk of hoger.
Maak je fiets onaantrekkelijk (voor dieven)
Zwarte, grijze en witte fietsen, de veelvoorkomende kleuren, worden sneller gestolen dan fietsen in een duidelijk onderscheidende kleur.
ART-2 (aangeduid met twee sterren) wordt minimaal aangeraden voor fietsen. ART-3 fietssloten bieden meer beveiliging en zijn meer geschikt voor de stedelijke omgeving. ART-4 wordt voor fietsen nauwelijks gebruikt, maar des te meer voor scooters en motors.
Sloten gemaakt van dik en gehard materiaal, zoals gehard staal, zijn over het algemeen niet door te knippen.
Het speciaal voor het kraken van AXA-ringsloten gemaakte gereedschap staat bij de politie bekend als een 'Poolse sleutel'. Wij noemen het fietsdievensleutels. De eerste fietsdievensleutels doken in Zwolle op. Het werkt als volgt: de dieven slaan het gereedschap in het slot en draaien met een hefboom de sleutel om.
Art 4 sloten best getest
Het Luma slot Escudo Chain werd zelfs als uitstekend gekwalificeerd. Onder de schijfremsloten kwam kwam de ABUS Granit Quick als beste uit de bus. Ander motorsloten zoals Kryptonite New York Dislock scoorden ook hoog.
Om te voldoen aan de nieuwe eisen van de ANWB-fietsverzekeringen, raden wij aan om een tweede ART 2 goedgekeurd slot aan te schaffen en te gebruiken in combinatie met het standaard ART 2 ringslot.
Het ART-slot voor fiets, scooter of brommer herkent u aan het ART-logo, met daarop het aantal sterren en een viercijferig goedkeurnummer.
In het afgelopen heeft het Landelijk Intelligence- en expertisecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV) 166 diefstallen geregistreerd van elektrische fietsen met kenteken gestolen, 47% meer dan de 113 in 2021. Gazelle en Riese und Mueller zijn de meest gestolen merken in deze categorie met resp 35 en 34 diefstalgevallen.
Sloten goed bevestigen
Het beste kun je het slot door het voorwiel én het frame halen en dan ergens aan vastmaken. Het voorwiel is er vaak makkelijk af te halen. Fietsendieven vernielen het slot vaak laag bij de grond. Bevestig het slot daarom zo hoog mogelijk.
Een fietsendief wil snel en makkelijk een fiets stelen en gebruikt vaak een zogenoemde Poolse sleutel (ook wel Power Key of Poolse loper genoemd) om een ringslot open te breken. Daarom is het gebruik van een tweede slot om je elektrische fiets te beveiligen een slimme zet.
Als je echter eenmaal een fatsoenlijk slot hebt uitgekozen (en hem dan ook goed op slot zet), dan is de betonschaar het beste wapen waar de dief je slot mee zal proberen door te knippen. Dus, in 95% van de gevallen is de strijd tussen de betonschaar en fietsslot.
Falkx ART2 / Art2 Kettingslot
Allereerst is de kwaliteit van dit slot indrukwekkend. Gemaakt van gehard staal, geeft het me een gerust gevoel dat mijn fiets goed beveiligd is. Bovendien is het slot voorzien van het ART 2 keurmerk, wat betekent dat het geschikt is voor duurdere fietsen en langdurig gebruik.
Je trekt aan de stang van het slot waardoor er druk op de schijven ontstaat. Vervolgens draai je deze een voor een naar onderen totdat je bij een bepaald getal een soort weerstand voelt. Dit is het cijfer van de code. Doe dit met de overige schijven en je hebt de juiste code gevonden.
Een ART 5 slot betekent dat het slot door stichting ART gekeurd is en is ingedeeld in de categorie met vijf sterren. Dit is de hoogste categorie en de ART 5 sloten in deze categorie bieden de hoogste preventiewaarde tegen diefstal. Het zijn dan ook de zwaarste sloten die de meeste weerstand tegen braak bieden.
Het kabelslot en kettingslot zijn aan elkaar gewaagd wat betreft stevigheid en bescherming tegen het doorknippen ervan. Op het vlak van flexibiliteit gaat de voorkeur hier uiteindelijk wel naar het kettingslot omwille van zijn gebruiksgemak.