Op sommige kentekenplaten zie je een klein cijfer extra staan, boven of onder een streep tussen de letters en cijfers. Dat is de duplicaatcode.
De commerciële plaat (ook wel proefrittenplaat, handelaarsplaat of beroepsplaat genoemd) is bedoeld voor professionals in de automobielsector. De commerciële plaat heeft een mosgroene kleur op een retroreflecterende witte achtergrond. De kentekenplaat bestaat uit 3 letters gevolgd door 3 cijfers.
Net als de cijfers en letters op de kentekenplaat moet ook de duplicaatcode goed leesbaar zijn. Het is niet toegestaan om de duplicaatcode weg te halen of onzichtbaar te maken door deze geel te lakken. Doet u dit wel dan loopt u het risico op een boete.
Verboden lettercombinaties
Sinds kentekencombinatie 4 gebruiken we geen klinkers meer in het kenteken (met uitzondering van het kenteken voor opleggers). De letter C en Q gebruiken we ook niet omdat deze letters teveel op een nul lijken.
Dit is de duplicaatcode. Dat 'eentje' (of soms 'tweetje') geeft aan dat de kentekenplaat ooit verloren of gestolen is.
Soms staat op de kentekenplaat een cijfer (bijvoorbeeld 1 of 2) boven het eerste streepje op de plaat. Dit heet een duplicaatcode (ophoogcode). Dit cijfer geeft aan hoe vaak er kentekenplaten voor het voertuig zijn afgegeven.
Benieuwd naar de toekomst van Nederlandse kentekens? In 2024 wordt de GBB-01-B serie geïntroduceerd, een verfrissende verandering na de X-609-RJ serie van 2023. Lees alles over de evolutie van Nederlandse kentekens sinds 1951 en ontdek waarom het eerste kenteken van de nieuwe serie mogelijk halverwege juni verschijnt.
De 8 is namelijk voor internationale nummerplaten en de 9 was gereserveerd voor de vroegere gepersonaliseerde platen. Zijn ook die combinaties uitgeput, dan veranderen de cijfers en letters van plaats en beginnen we opnieuw bij 1. Dat wordt dus 1-123-ABC.
De eerste auto die een Z-kenteken van de huidige serie ontving, is een Suzuki Ignis. Het is een spiksplinternieuw model dat waarschijnlijk nog bij de dealer staat, want hij is nog niet op naam gezet. Het kenteken is Z-001-BB. Deze combinatie van letters en cijfers noemt de RDW 'sidecode 10'.
De letter B wordt volgens Verweij gebruikt voor bedrijfswagens, de C voor diplomatenkentekens en de letters D en F zijn gereserveerd voor lichte tweewielers, zoals elektrische fietsen en speed pedelecs. ,,Daardoor blijft de letter G over als eerste letter voor de nieuwe kentekenserie voor auto's.”
De letters C, I, O, Q, W en Y werden niet gebruikt in kentekens. Evenmin werden de combinaties SA, SD en SS gebruikt in verband met mogelijk ongewenste herinneringen aan de Tweede Wereldoorlog.
Het bouwjaar van een auto kun je terugvinden aan de hand van het kenteken. Ga naar de site van de RDW en tik daar het kenteken in.Je krijgt dan (onder meer) het bouwjaar te zien.
Ongewenste lettercombinaties op een kentekenplaat
Bijvoorbeeld 12 - ABC - 3. Deze letters kunnen ongewenste woorden of afkortingen vormen. Daarom heeft het kenteken alleen medeklinkers. Sommige lettercombinaties zijn verboden: GVD, KKK, NSB, PKK, PSV, TBS, SS en SD.
De plaat heeft een mosgroene kleur op een retroreflecterende witte achtergrond. Het opschrift van de plaat begint met een van de volgende letters: Y voor de proefrittenplaat. Z voor de handelaarsplaat.
De koning heeft een nummerplaat waarop enkel het cijfer 1 staat. Ook de andere leden van het koningshuis krijgen een kenteken met enkel cijfers.
D staat voor diplomaten, P voor administratief en technisch personeel, C voor consulaire ambtenaren, S voor het dienst- en huispersoneel. En dan zijn er de CD-nummerplaten, wat staat voor 'Corps Diplomatique'. Elke buitenlandse diplomatieke missie heeft recht op evenveel CD-nummerplaten als haar aantal diplomaten.
Op een kenteken staan in principe geen klinkers, zodat er geen woorden gemaakt kunnen worden met de letters. De letters C en Q gebruikt de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) ook niet, omdat deze te veel op een nul lijken. Ook lettercombinaties als GVD en NSB zijn uitgesloten.
Beginnend met B: Bedrijfswagens vanaf 3.500 kg. Beginnend met C: Diplomaten. Beginnend met D of F: brom- en snorfietsen. Beginnend met DM of K: Defensie (DM pas vanaf een bepaalde sidecode (net als sommige L-kentekens)
@RDW: waarom is dit kenteken niet bekend in de database? Je hebt dit bericht ontvangen omdat je bent geabonneerd op de groep "RDW Open Data" van Google Discussiegroepen. Als je je wilt afmelden bij deze groep en geen e-mails van de groep meer wilt ontvangen, stuur je een e-mail naar voertuigen-open-...
“Z” voor de “handelaarsplaat”, “V” voor de “beroepsplaat”.
Sinds 2002 bestaan er Zweedse kentekens met een blauwe band van de Europese Unie en daaronder de landcode S. De voorheen verplichte belastingsticker is met ingang van 1 januari 2010 afgeschaft.
Kentekenplaten voor motorfietsen volgden voor het eerst sinds 1920 opnieuw hetzelfde model als de platen voor auto's en vrachtwagens. Van 2010 tot en met 2014 waren platen voor motorfietsen te onderscheiden door de eerste letter van de lettercombinatie, namelijk een M.
Op sommige kentekenplaten zie je een klein cijfer extra staan, boven of onder een streep tussen de letters en cijfers. Dat is de duplicaatcode.
Op 1 januari 2024 stonden er bijna 9,1 miljoen personenauto's op kenteken in Nederland. Elke dag komen hier ongeveer duizend nieuwe auto's bij.
Formaat kenteken
Het eerste kenteken voor personenauto's zal G-001-BB zijn. Letter G doordat klinkers A en E niet als beginletters meer worden gebruikt. De letter C wordt sowieso niet gebruikt. Letter B wordt gereserveerd voor zware bedrijfswagens.