Er zijn verschillende redenen waarom je auto airco warme lucht kan blazen in plaats van koude. Een van de meest voorkomende oorzaken is een tekort aan koelmiddel. Het koelmiddel is cruciaal voor het koelproces en als er niet genoeg van is, zal de airco warme lucht blazen.
REDENEN WAAROM UW AC WARME LUCHT BLAAST
Dit is waarom; Vuil filter : Een vuil filter beperkt de luchtstroom door het systeem, wat uiteindelijk uw AC belast en ervoor zorgt dat deze warme lucht blaast. Verstopte/vieze buitenunit van de AC: Zowel de buiten- als binnenunit van de AC werken samen om koele lucht te leveren in de zomer.
Controleer het koudemiddel. Een koudemiddel zorgt ervoor dat de airco koude lucht kan blazen. Wanneer er te weinig koudemiddel is kan dit er dus voor zorgen dat de airco niet meer goed koelt. Het is daarom belangrijk om het koudemiddel eens in de zoveel tijd te laten controleren en vervangen.
Hoe werkt verwarming met airco? Een aircotoestel dat zowel kan koelen als verwarmen wordt ook wel een lucht-lucht warmtepomp genoemd. Dit apparaat bestaat uit twee onderdelen: een binnenunit en een buitenunit. Om te koelen wordt warmte aan de binnenlucht onttrokken en via de buitenunit afgevoerd.
Bij het aandraaien van de nippels zal de koudemiddel vanuit de airco naar de manometers stromen. Indien het systeem leeg is, zullen de wijzers verdraaien en de druk van het systeem aangeven. In de onderstaande afbeelding is een dergelijke druktester te zien.
Tekenen van een koelmiddellek
Let op de volgende signalen: Airco blaast warme lucht en houdt de kamer niet koel, ondanks dat hij urenlang heeft gedraaid . U hoort een sissend of borrelend geluid uit de buitenunit komen. U ziet een ophoping van ijs op de leidingen van de airco.
Er zijn verschillende redenen waarom je auto airco warme lucht kan blazen in plaats van koude. Een van de meest voorkomende oorzaken is een tekort aan koelmiddel. Het koelmiddel is cruciaal voor het koelproces en als er niet genoeg van is, zal de airco warme lucht blazen.
Hoewel een airconditioner doorgaans wordt gebruikt om binnenruimtes te koelen, kan deze ook verwarming bieden via een proces dat bekendstaat als warmtepomptechnologie . Simpel gezegd werkt de airconditioner omgekeerd om warmte uit de buitenlucht te halen en deze naar binnen te brengen om een ruimte op te warmen.
Ja, een airconditioner kan theoretisch 24 uur per dag worden gebruikt. Moderne airconditioners zijn ontworpen om langdurig en continu te werken. Ze zijn voorzien van interne beveiligingen en temperatuurregelaars om oververhitting te voorkomen en de werking te optimaliseren.
Wordt je airco niet goed koud? Wanneer je airco niet heel koud of koud genoeg meer wordt kan het zijn dat het koelmiddel op is. Het koelmiddel zorgt er namelijk voor dat de lucht koud wordt en je de ruimte kunt verkoelen. Wanneer het koelmiddel op is moet je deze altijd laten bijvullen door een ervaren monteur.
Verwijder alle rommel en controleer of er iets is dat de ventilatorbladen verhindert te draaien . Als dat zo is, moet u mogelijk de behuizing openen om een obstructie te verwijderen. Door simpelweg een airconditioningraameenheid schoon te maken, inclusief het filter, de spoelen en de ventilator, kunt u een verrassend aantal koelproblemen oplossen.
De temperatuur sensor zit in de binnenunit (in de aangezogen lucht stroom). Als je, zoals bij ons, de temperatuur op 21 graden zet, blijft de airco net zolang werken tot de aangezogen temperatuur (dat is langs het plafond !) die 21 graden bereikt heeft. De uitgeblazen lucht is bij opstarten ongeveer 35 á 40 graden.
Een van de oplossingen voor het geval dat uw HVAC-systeem warme lucht blaast, is om het apparaat uit te schakelen , de condensafvoer schoon te maken en de spoelen te laten ontdooien voordat u het systeem weer inschakelt.
Als de koelvloeistof regelaar niet goed opengaat of permanent gesloten blijft, kan de motor oververhit raken. Dit kan gevaarlijk zijn, omdat een te hoge motortemperatuur kan leiden tot ernstige schade aan de motor. Een indicatie hiervan is wanneer de temperatuurmeter op het dashboard boven de negentig graden uitkomt.
De meeste mobiele airco's worden geleverd met een flexibele afvoerslang. Op deze manier wordt de warme lucht vanuit de mobiele airco naar buiten geblazen. Het is dus erg van belang dat dit op de beste manier wordt aangesloten om de optimale werking van de airco te behouden.
Hoe zet je een airconditioner op de warmtestand om het gezellig te houden. De makkelijkste manier om je airconditioner te gebruiken voor verwarming is om te zoeken naar een 'warmtestand'-knop . Deze kan op het apparaat zelf zitten of op je afstandsbediening, en heeft vaak een klein zon-icoontje.
Daarnaast is de warmte lucht met een airco vaak een stuk droger dan het verwarmen met traditionele radiatoren. Dit kun je wel oplossen door de luchtvochtigheid in je woning te reguleren.
Als uw split-airco goed wordt onderhouden, heeft deze geen speciale voorbereidingen nodig voor de winter. Schakel gewoon over naar de verwarmingsmodus en hij zal beginnen te werken . Als constant gebruik in de zomer de filters vuil heeft gemaakt, is het een goed idee om ze voor de winter schoon te maken of te vervangen.
Veelvoorkomende oorzaken van een airconditioner die warme of hete lucht blaast
Deze kunnen het gevolg zijn van verstoppingsproblemen, elektrische problemen, een laag koelmiddelpeil, storingen in de verdamperspiraal of problemen met de compressor . Als het aircosysteem in uw auto ooit is gestopt met werken, komt dat vaak door een koelmiddellek of een vuile spiraal.
Een goede algemene regel is om de binnentemperatuur nooit meer dan 6 graden Celsius te laten verschillen met de buitentemperatuur op hete dagen. Op een hete zomerdag met 30 graden zet je de airco beter niet lager dan 24 graden. In de winter is een maximumtemperatuur tussen de 18 en 21 graden ideaal.
Een van de belangrijkste tekenen dat uw auto-airco opnieuw moet worden gevuld, is dat uw luchtroosters warme lucht blazen, zelfs als de auto-airco op de koudste stand staat . Dit kan komen door een defect onderdeel, zoals de compressor, blaasmotor, verdamper of thermostaatklep, of het kan betekenen dat u een gaslek hebt.
Split airco's hebben zowel een binnen- als een buitendeel. De filters van het binnendeel moet je in de maanden wanneer je de airco intensief gebruikt elke maand schoonmaken. Het buitendeel hoef je in principe maar twee keer per jaar te controleren en schoon te maken.
Gemiddeld moet de airco iedere twee jaar bijgevuld worden om weer optimaal te kunnen koelen.