AdBlue® is een vloeibare, heldere oplossing die bestaat uit zuiver water en ureum voor voertuigen (32,5%). AdBlue® wordt geïnjecteerd in de uitlaatgassen van een dieselmotor. In combinatie met SCR-technologie (selectieve katalytische reductie) zorgt dit voor reductie van de emissie van stikstofoxide (NOx).
Er bestaan twee manieren om AdBlue® te maken: de eerste manier bestaat erin solide ureumkorrels, zogenaamde prills, op te lossen in gedemineraliseerd water. de tweede manier bestaat erin synthetisch ureum te mengen met gedemineraliseerd water.
De AdBlue wordt door de SCR-katalysator omgezet in ammoniak en een kleine hoeveelheid koolstofdioxide. De gevormde ammoniak reageert met de NOx, waarbij de ongevaarlijke stoffen stikstof en waterdamp ontstaan.
Eerst wordt aardgas gekraakt om waterstofgas te produceren. Vervolgens wordt hiermee met stikstofgas uit de lucht ammoniak gemaakt in het Haber-Boschproces. Het ammoniak wordt in een volgende productiestap omgezet in ureum door een reactie van ammoniak met koolzuur. Van de ureum worden korrels (prils) gemaakt.
AdBlue is de gedeponeerde handelsnaam voor AUS32, een 32,5%-oplossing van ureum in gedemineraliseerd water, die gebruikt wordt als bijvoeging bij voertuigen die diesel gebruiken, om ze schoner te laten rijden, en aan de emissienormen, zoals die vastgelegd zijn in de Europese emissiestandaard, te voldoen.
Als u water bijvult in plaats van AdBlue, kan de verstuiver verstopt raken en de katalysator worden beschadigd. Toenemende schade aan uw SCR-systeem kan de motorprestaties verlagen en het brandstofverbruik per kilometer zelfs doen toenemen.
De reden voor de schaarste van AdBlue is de actuele marktsituatie bij aardgas. Dat laatste is nodig voor de productie van AdBlue uit ureum.
Ureum, ook wel urea genoemd, is een natuurlijke, lichaamseigen stof die de eigenschap heeft om water aan te trekken en vast te houden. Ureum zorgt er, samen met andere stofjes zoals hyaluronzuur, voor dat je huid gehydrateerd is en minder snel uitdroogt. Het komt daarom ook vaak voor in huidverzorgingsproducten.
Ureum is een stikstofmest en bevat 46% stikstof.
Ureum zorgt dat de huid beter water opneemt, waardoor deze zachter wordt. Daardoor verdwijnen schilfers sneller. Ook nagels worden dunner, zodat een antischimmelmiddel beter kan doordringen in een schimmelnagel. Bij droge huid, eczeem, psoriasis en schimmelnagels.
Voorzorgsmaatregelen voor het veilig hanteren van de stof of het mengsel : Het gemorste product kan gevaarlijk glad zijn. Niet eten, drinken of roken tijdens het gebruik.
Kan je ook zonder Adblue rijden? Ja, dit is mogelijk wanneer het Adblue systeem uitgeschakeld is. Wanneer het Adblue systeem ingeschakeld is, kan de auto beperkt doorrijden na de storingsmelding op het dashboard. Waneer de Adblue tank echter helemaal leeg is zal de auto vaak niet meer starten.
AdBlue is een waterachtige oplossing die wordt gebruikt om tot 85 procent van de NOx-uitstoot (stikstofoxiden), welke in uitlaatgassen aanwezig zijn, om te vormen tot water en stikstof. AdBlue zorgt ervoor dat voertuigen voldoen aan de emissienorm.
Zelf AdBlue® maken kan schade berokkenen aan uw voertuig. Er bestaan twee manieren om AdBlue® te maken: de eerste manier bestaat erin solide ureumkorrels, zogenaamde prills, op te lossen in gedemineraliseerd water. de tweede manier bestaat erin synthetisch ureum te mengen met gedemineraliseerd water.
Milieuvriendelijk: AdBlue helpt de uitstoot van schadelijke stikstofoxiden (NOx) uit dieselvoertuigen te verminderen, wat bijdraagt aan een schonere lucht en een beter milieu.
Ammoniak ontstaat uit ureum die in urine aanwezig is. Dit proces wordt versneld door het enzym urease. Urease zit in mest en wordt gemaakt door micro-organismen. Ureum, die in urine aanwezig is, wordt op de stalvloer en in de mestkelder door het enzym urease omgezet in ammonium (NH4+).
Ureum is een lichaamseigen stof die wordt gemaakt door de lever. Het is een reststof van de eiwitstofwisseling die via de nieren in de urine wordt afgevoerd. Ureum wordt daarnaast ook gebruikt in bepaalde processen in het lichaam. Dit komt doordat ureum de eigenschap heeft om water aan te trekken.
Wanneer de nieren niet goed werken, wordt ureum onvoldoende uit het lichaam verwijderd.Dit kan een gevaarlijke situatie opleveren: het lichaam wordt als het ware vergiftigd. Dit kan klachten geven zoals misselijkheid, braken, jeuk, hoofdpijn en moeheid.
Heeft ureum bijwerkingen? Gelukkig geeft ureum bijna nooit bijwerkingen, omdat het een lichaamseigen stof is.
Ureum, dat soms ook urea wordt genoemd, is een natuurlijke, lichaamseigen stof. Ureum wordt in de lever gevormd tijdens de afbraak van aminozuren en heeft een belangrijke functie bij de vochtregulering en de stofwisseling in de nieren.
Als u urine verliest wordt uw huid vochtig, dit in combinatie met warmte is erg schadelijk voor de huid. Dit ongeacht met welke soort incontinentie u te maken heeft. Urine bevat stoffen die de huid kunnen aantasten, warmte zorgt voor een broeierig effect wat kan zorgen voor nog meer irritatie.
Ureum is een lichaamseigen stof die wordt gemaakt door de lever. Het is een reststof van de eiwitstofwisseling die via de nieren in de urine wordt afgevoerd. Ureum wordt daarnaast ook gebruikt in bepaalde processen in het lichaam. Dit komt doordat ureum de eigenschap heeft om water aan te trekken.
AdBlue is niet onbeperkt houdbaar. Bij een temperatuur van maximaal 25 °C is het product 1 jaar houdbaar. Het wordt dan ook aanbevolen om bij opslag direct zonlicht te vermijden.
Gemiddeld genomen kan je met 1 liter AdBlue zo'n 1000km afleggen. Het AdBlue-verklikkerlichtje gaat branden als de auto nog zo'n 2.400km kan rijden.
Als je AdBlue-tank leeg is, zal je auto niet starten. Het is daarom verstandig om een container in de kofferbak of thuis in de garage te hebben en eraan te denken deze bij te vullen als het lampje gaat branden. Dat is vaak ook mogelijk bij een tankstation, al zijn die meestal meer op vrachtwagens berekend.