Flirt- en SNG-sprinters en ICNG-intercity's zijn voorzien van usb-oplaadpunten. Via de NS-reisplanner in de app en op ns.nl kun je zien of dat jouw trein stopcontacten (alsmede wc's en wifi) heeft.
In de 1e klas-rijtuigen zijn stopcontacten en er is nog een voordeel: door extra geld uit te geven om 1e klas te reizen, geef je je brein een signaal dat je tijd kostbaar is. Ook dat kan motiveren om je tijd efficiënt te besteden.
Voor de reizigers betekent dit dat zij, waar dan ook in de trein, met een usb-kabel hun elektronica kunnen opladen.
Zowel in de eerste (één aansluiting per stoel) als in de tweede klas (één aansluiting per twee stoelen) zijn stopcontacten en usb-aansluitingen voor het opladen van telefoon of laptop aanwezig.
InterCity GOLD-bussen bieden optimaal comfort met een beperkt aantal zachte, leren ligstoelen, individuele USB-oplaadpoorten en gratis wifi.
Bussen zijn uitgerust met airconditioning, verstelbare stoelen, USB-oplaadpunten en toiletten.
Flirt- en SNG-sprinters en ICNG-intercity's zijn voorzien van usb-oplaadpunten. Via de NS-reisplanner in de app en op ns.nl kun je zien of dat jouw trein stopcontacten (alsmede wc's en wifi) heeft. Ook de treinen van maatschappijen als Connexxion en Arriva zijn vaak voorzien van stopcontacten.
Openbare USB-oplaadpunten
Deze oplaadpuntjes kan je zowel in de trein als op het station vinden. Het is alleen wel een gevaar wil je hier gebruik van maken. Hackers kunnen namelijk malware in deze oplaadpunten stoppen waarmee ze achter je gegevens komen of in je telefoon kunnen komen.
Als de 1e klas rode stoelen heeft, bevinden zich daar stopcontacten. Zijn dat geen rode stoelen, dan zijn er op deze trein geen stopcontacten aanwezig.
InterCity GOLD-bussen beschikken over een beperkt aantal zachte leren ligstoelen, compleet met individuele USB-oplaadpoorten en gratis WiFi.
Ja! Elke stoel in een Azuma is voorzien van een standaard UK-stopcontact en ook een USB-poort in First Class. In onze oudere elektrische treinen zijn er twee stopcontacten bij elke tafel in Standard en een stopcontact bij elke stoel in First Class.
Ja, de meeste treinen hebben wel stopcontacten of in ieder geval USB-poorten.
De meeste treinen hebben stopcontacten die u kunt gebruiken . Ze hebben mogelijk een drie-pins aansluiting, een USB-slot of beide. Ze zitten ofwel op de muur, onder de stoel voor u of onder uw eigen stoel. Als u aan tafel zit, zitten ze mogelijk onder de tafel zelf of vast aan de tafel.
De trein bestaat in eerste instantie uit tien rijtuigen met in totaal 552 zitplaatsen. Na de zomer worden het dertien rijtuigen, goed voor 717 zitplaatsen. In de tweede klasse zitten stopcontacten en USB-poorten. Ook heeft de nieuwe intercity extra bagageruimte, meer beenruimte en grote deuren met gelijkvloerse instap.
Wifi is beschikbaar aan boord van al onze ICE-treinen, op sommige van onze IC-treinen en op geselecteerde regionale treinen. We rollen wifi geleidelijk uit voor onze gehele langeafstandsvloot.
De Sprinters zijn van het type Stadler Flirt (Fast Light Innovative Regional Train) en hebben in zowel de eerste als in de tweede klas stopcontacten en usb-aansluitingen, meldt de NS. De stekkers en usb-poorten zijn bedoeld om elektronica van reizigers te kunnen opladen.
Vanaf 2021 stopcontacten in alle treinen. Je telefoon of laptop opladen tijdens een treinreis; over zes jaar is het mogelijk. Staatssecretaris Mansveld heeft met de NS afgesproken dat alle eerste- en tweedeklascoupés van nieuwe intercity's en sprinters vanaf 2021 stopcontacten krijgen.
De ICNG is veel geavanceerder en sneller dan het huidige IC Direct-materieel, dat bestaat uit twee goederenlocomotieven met daartussen rijtuigen uit de jaren 80. Zo is er WiFi aan boord, zijn er stopcontacten in eerste én tweede klas en is de topsnelheid 40 kilometer per uur hoger.
Je kunt kiezen uit twee verschillende treinen: Sprinter of Intercity. Een Sprinter is een trein voor kortere afstanden, hij stopt bij alle kleinere stations.Intercitytreinen rijden tussen grotere steden en stoppen niet bij kleinere stations onderweg . Je hebt gewone Intercitytreinen en dubbeldekkers.
Het probleem komt waarschijnlijk door een zeer slechte stroomkwaliteit met veel harmonischen die worden gegenereerd tijdens DC-AC-conversie. Deze kunnen eerst de dash-lader verstoren en vervolgens de elektronica van de telefoon, wat resulteert in "vreemd gedrag". Ik zou zeggen: laad je telefoon niet op in de trein, want hij kan vastlopen in 3 ...
DRAADLOOS OPLADEN
U vindt Aircharge in uw favoriete restaurants, cafés, koffieshops, bars, hotels, winkels, luchthavens, treinstations en sportscholen . De grootste merken in de industrie kiezen voor Aircharge. Locaties waar Aircharge draadloze oplaadoplossingen zijn geïmplementeerd, zijn onder andere McDonald's, YO!
De StationsHuiskamer is te vinden op de stations Almere Buiten, Almere Muziekwijk, Alphen aan den Rijn, Assen, Baarn, Bergen op Zoom, Bilthoven, Boxtel, Culemborg, Den Helder, Deventer, Driebergen-Zeist, Ede-Wageningen, Emmen, Geldermalsen, Goes, Heemstede-Aerdenhout, Heerhugowaard, Heerlen, Hoofddorp, Hoogeveen, ...
Stopcontacten en usb-poorten
Elke trein heeft gemiddeld zo'n 170 stopcontacten en 85 usb-poorten voor de 277 mensen die de trein kan vervoeren.
De intercity (IC) is een treinsoort die bedoeld is als een snelle verbinding tussen grotere steden onderling. Daarbuiten stopt men aanvullend op regionale stations. De IC is geschikt voor het reizen over langere afstanden. Een dergelijk treintype komt voor in veel Europese landen.
Iedere trein heeft er één of twee. Je ziet bij de ingang en op de ramen waar ze zich bevinden. Je mag er niet bellen, niet praten, maar ook niet fluisteren of giechelen.