Het slagingspercentage voor het auto-theorie-examen (rijbewijs B) bij het CBR ligt al jaren rond de 40% (in 2023 was dit 38,6%). Dit betekent dat ruim 6 op de 10 kandidaten de eerste keer zakt. Voor het motor-theorie-examen lag dit cijfer in 2023 op 53,8%. Theorie.nl +3
Ook zagen we dat de slagingspercentages van de theorie-examens enorm verschilden. De enige overeenkomst was dat ze allemaal zijn gedaald. Het gemiddelde slagingspercentage van alle theorie-examens lag in 2022 op 41,3%, vergeleken met 44,1% in 2021.
Als je 3 keer niet slaagt voor het theorie-examen in Nederland, mag je het onbeperkt aantal keren herkansen; er is geen wettelijke limiet, maar het is wel slim om extra te oefenen en eventueel een theoriecursus te volgen omdat elke poging geld kost. Na drie keer zakken is het verstandig om te reflecteren, beter te oefenen (eventueel met begeleiding), en je goed voor te bereiden op de volgende poging, want het theoriecertificaat is wel 1,5 jaar geldig.
De redenen waarom zoveel mensen hun auto theorie examen niet in één keer kunnen halen lopen behoorlijk uiteen. De meest gehoorde reden is dat kandidaten het theorie examen toch wel redelijk onderschatten. Andere redenen zijn het gebruik van oud materiaal, zoals oude boeken van tien jaar geleden.
Als je 3 keer niet slaagt voor het theorie-examen in Nederland, mag je het onbeperkt aantal keren herkansen; er is geen wettelijke limiet, maar het is wel slim om extra te oefenen en eventueel een theoriecursus te volgen omdat elke poging geld kost. Na drie keer zakken is het verstandig om te reflecteren, beter te oefenen (eventueel met begeleiding), en je goed voor te bereiden op de volgende poging, want het theoriecertificaat is wel 1,5 jaar geldig.
De "zwarte lijst" van het CBR is een informele term voor de verplichte extra begeleiding na vier keer zakken voor het praktijkexamen. Sinds 2022 wordt een kandidaat die vier keer (binnen vijf jaar) zakt voor het praktijkexamen auto, verplicht gestuurd naar een 'nader onderzoek rijvaardigheid', wat neerkomt op extra rijlessen en een langer examen, om de rijvaardigheid te verbeteren voordat een nieuw examen kan plaatsvinden.
Zware overtredingen zijn alle overtredingen van de derde graad (zoals bijvoorbeeld het negeren van een rood verkeerslicht of het overschrijden van een witte doorlopende streep), en van de vierde graad (bijvoorbeeld de bevelen van een politieagent niet naleven) en snelheidsovertredingen.
Volgens een nieuw rapport is een leerling-bestuurder maar liefst 128 keer gezakt voor zijn theorie-examen. De kandidaat zou daar ongeveer £3.000 aan hebben uitgegeven, zo blijkt uit onderzoek van de AA Driving School op basis van officiële statistieken. Een andere bestuurder slaagde vorig jaar bij zijn 75e poging, wat hem naar schatting £1.700 kostte.
Er is geen vaste limiet op het aantal mensen dat een examinator bij het CBR mag laten slagen.
De 'makkelijkste' CBR-locatie is subjectief, maar kijk naar locaties met een hoger slagingspercentage, zoals Leeuwarden (hoogste score in theorie-ranglijsten), Maastricht (scoort vaak goed in praktijk), en regio's zoals Schelluinen/Gorinchem of Leiden die in overzichten hoog scoren, terwijl grote steden als Rotterdam en Den Haag vaak lagere percentages hebben. De beste locatie hangt af van je persoonlijke ervaring en die van je rijschool.
Belangrijkste punten uit het theorie-examen voor het rijbewijs
In het meerkeuzegedeelte zijn 6 fouten toegestaan; voor het onderdeel gevaarherkenning zijn 44 van de 75 vragen nodig. Twee weken lang gericht studeren (20-25 uur per week) kan voldoende zijn om te slagen . Herkansingsbeleid: Wacht 3 werkdagen voordat u een nieuwe afspraak maakt als u niet slaagt.
Minder verkeer betekent minder onverwachte situaties en een grotere kans op een soepel examenverloop. Beste tijd: Tussen 10:00 en 15:00 uur. Minder gunstig: Ochtend- en avondspits (07:00-09:00 en 16:30-18:00 uur).
Waarom zak ik steeds voor theorie? De meeste kandidaten zakken omdat ze het theorie-examen onderschatten en niet goed voorbereid zijn. Ook zoeken veel kandidaten naar gratis theorie oefenen. Helaas wordt er op de gratis websites veel verkeerde informatie gegeven.
Het gemiddelde aantal rijlessen
De meeste mensen hebben tussen de 35 en 45 rijlessen nodig om klaar te zijn voor het praktijkexamen. Dat komt neer op ongeveer 43 rijlessen van 60 minuten.
Hoe lang wachten na één keer zakken? Als je gezakt bent voor het praktijkexamen, moet je minimaal 4 weken wachten voor je weer opnieuw praktijkexamen kan doen.
U kunt het theorie-examen opnieuw afleggen, maar niet op dezelfde dag. Als u 2 keer niet geslaagd bent, moet u een theorieopleiding van 12 uur volgen in een erkende rijschool(PDF bestand opent in nieuw venster). Na die theorielessen krijgt u een getuigschrift van de rijschool.
Naast andere factoren is het zeer waarschijnlijk dat meer mensen zakken voor hun theorie-examen dat kandidaten onvoorbereid aan het examen beginnen . Zoals met alles in het leven geldt ook hier: als je in één keer wilt slagen, is voorbereiding de sleutel tot succes.
Is het nieuwe CBR-examen moeilijker? Nee! Het nieuwe theorie-examen is niet moeilijker of makkelijker. De inhoud blijft hetzelfde.
Wat kost het theorie-examen? Het theorie-examen heeft bij het CBR een vaste prijs van € 50,50.
De "zwarte lijst" van het CBR is een informele term voor een sanctie waarbij kandidaten die twee keer achter elkaar zakken voor een examen (meestal praktijkrijexamen) pas na 15 weken een nieuw examen mogen doen, als maatregel om de wachtlijsten te verminderen en kandidaten beter voor te bereiden. Voor wie 4 keer of vaker zakt voor het praktijkexamen auto, volgt een 'nader onderzoek rijvaardigheid', een langer examen met extra begeleiding, aangevraagd door de rijschool.
Theorie is voor de meeste mensen veel gemakkelijker, simpelweg omdat het een eenvoudige, basis test is en als je de informatie herhaalt, je altijd moet slagen. De praktijktest heeft zoveel variabelen in termen van slagen of zakken. Er kunnen zoveel dingen gebeuren op een willekeurige route.
Als je 4 keer binnen 5 jaar zakt voor je rijexamen auto, doe je daarna een 'nader onderzoek rijvaardigheid'. Je rijschool vraagt dit examen voor je aan. Dit is een praktijkexamen waarbij de examinator meer tijd voor jou heeft en je extra begeleiding krijgt.
Veel mensen zakken omdat ze te weinig kijken, of een spiegel overslaan. Maar let op. Het tegenovergestelde komt ook voor: dat mensen tijdens het afrijden juist te overdreven kijken en met hun hoofd draaien en daardoor zakken. Kijk dus goed rond, maar maak het niet te bont!
De examinator let onder meer op uw beheersing van de auto, kijkgedrag, voorrang verlenen en het rekening houden met andere weggebruikers. De examinator beoordeelt u op zeven examenonderdelen, zoals het in- en uitvoegen, het gedrag bij kruispunten en de bijzondere manoeuvres.