Stoel met extra beenruimte: stoel bij de nooduitgang met extra beenruimte (96,5 cm). Let op: vaak kan bij deze stoelen de rugleuning niet naar achteren.
De meeste (en minste) beenruimte
Hier heb je, in de meeste toestellen, 81 centimeter beenruimte in economy class. Mensen met lange benen kunnen daarentegen het beste de Boeing 737 en 757-toestellen van Thomson en de Airbus-vliegtuigen van Spirit vermijden. Bij beide airlines is 71 centimeter beenruimte de standaard.
De meeste luchtvaartmaatschappijen rekenen al snel 30 tot 75 euro voor extra beenruimte op een intercontinentale vlucht, met uitschieters tot ver boven de honderd euro.
Bij veel luchtvaartmaatschappijen kun je vooraf stoelen reserveren. Niet alleen de standaard stoelen, maar in veel gevallen ook stoelen met extra beenruimte. Je betaalt hier een beetje extra voor, maar op een lange vlucht (minimaal zes uur) is dit het geld meer dan waard. Zeker als je in het bezit bent van lange benen.
Voor de meeste beenruimte kunt u het beste voor de stoelen op rij 16 en rij 32 kiezen. Wilt u voorkomen dat de maaltijd van uw voorkeur op is? Kies dan voor de stoelen A16 en L16, dan krijgt u als allereerste eten en drinken.
De beste plek in het vliegtuig voor beenruimte
Bij de nooduitgangen en op de eerste rij van het vliegtuig heb je vaak de meeste beenruimte. Helaas moet je hier meestal voor bijbetalen. Wil je deze extra kosten niet betalen of zijn deze plekken al vergeven? Dan is een stoel aan het gangpad een prettige keuze.
Ryanair biedt nu Premium-stoelen aan in rijen 1-5, 16, 17, 32 en 33. Hierdoor krijgen reizigers voorrang bij het instappen, extra beenruimte en sneller uitstappen voor een bedrag van € 17/£ 15. Standaardstoelen in rijen 6-15 en 18-31: reizigers kunnen elke stoel in deze rijen vooraf selecteren voor een bedrag van € 5/£ 5.
Op onze kortere vluchten bedraagt de standaard stoelafstand ongeveer 29 inch, terwijl u in de Economy Club-cabine voor langere vluchten een afstand van 32 inch heeft .
Over het algemeen vind je de meeste beenruimte op de eerste rij van de cabine en bij de nooduitgangen. Om zeker te zijn van een plekje bij de nooduitgang (waar je vaak niet extra voor hoeft te betalen), check je zo vroeg mogelijk in.
Momenteel krijg je de meeste beenruimte bij Singapore Airlines en Emirates, namelijk vanaf 81 cm.
Een stoel op de eerste rij geeft je meer beenruimte, 91 cm. Je kan makkelijk naar het toilet en je bent bij de landing snel het vliegtuig uit. Deze reserveer je voor een basistarief van 16 tot 25 euro p.p. per enkele reis.
Het hangt af van de luchtvaartmaatschappij. Sommige kiezen ervoor om de stoelen B en E op vliegtuigen met 2x2 stoelen te schrappen om de stoelen consistent te houden over de vloot heen. A en F zijn raamstoelen, C en D zijn gangpadstoelen, ongeacht of u in een 2x2 of een 3x3 vliegtuig zit.
De Premium Comfort Class stoel is een extra comfortabele, brede stoel die veel beenruimte biedt, wel 99 cm. Ter vergelijking: Economy biedt 79 cm en Economy Comfort 89 cm. De stoel kan 20 cm naar achteren versteld zonder dat de passagier achter u hier last van heeft (in Economy 12,5 cm en Economy Comfort 16 cm).
We raden je aan een stoel te reserveren bij het boeken of inchecken om een stoel naast je reisgenoten te garanderen. Als je ervoor kiest om geen stoel te reserveren, krijg je bij het inchecken willekeurig gratis een stoel toegewezen, maar het is onwaarschijnlijk dat dit naast je reisgenoten zal zijn.
Wanneer je een lange vlucht voor de boeg hebt, is het fijn als je comfortabel zit. Genoeg beenruimte helpt je hierbij. Vlieg je Economy Class met Qatar Airways, dan beschik je over 81 centimeter beenruimte. De Business Class en First Class stoelen zijn nog luxer en kunnen in een ligstand gezet worden.
In Economy Comfort (alleen op intercontinentale vluchten) geniet je van extra beenruimte tot 89 cm. en een stoelleuning die verder naar achter kan. De toeslag varieert van EUR 80 tot EUR 150 per stoel.
De rij bij de nooduitgang van het vliegtuig
Meestal moet je een toeslag betalen voor deze stoelen, dus de kans is groter dat er geen mensen naast je komen zitten.
De gemiddelde beenruimte bedraagt tegenwoordig ongeveer 31 inch . Houd hier rekening mee wanneer u kijkt naar de beenruimte die de negen luchtvaartmaatschappijen bieden die aan het onderzoek hebben meegedaan.
Als algemene regel geldt: vermijd vliegtuigstoelen in de buurt van de bemanning en de toiletten. Deze zijn erg druk en u zult er waarschijnlijk geen rust vinden. Zitplaatsen op de laatste rij zijn ook niet per se aan te bevelen, omdat de rugleuning meestal niet volledig kan worden weggeklapt.
Wat is de gemiddelde beenruimte in een vliegtuig? Als u een lijst met stoelafstandsmetingen bekijkt, ziet u dat het typische bereik ongeveer 30-31 inch is.
Kenmerken zijn: Standaard beenruimte (79 cm) Naar achter verstelbaar (12,5 cm)
Met drie centimeter extra beenruimte ervaart u een echte toename in het luxueuze gevoel van uw reis - en het kan erg handig zijn als u met kleine kinderen reist, vooral als ze graag wat bewegingsruimte hebben . Of waarom zou u uzelf niet trakteren op de vrijheid van een exclusieve ruimte zonder dat u van hut hoeft te wisselen?
Extra beenruimteopties in 2024 - Wing Exit Row Seats 16 en 17 Benefits en Space Analysis. De Boeing 737-800 van Ryanair biedt een aantal exit row-opties, stoelen 16 en 17, die extra beenruimte bieden in vergelijking met de standaard economy class .
In veel culturen wordt het nummer gezien als een ongeluksgetal. Door geen rij 13 te hebben, proberen luchtvaartmaatschappijen rekening te houden met het bijgeloof van hun passagiers, zodat niemand op de 'ongeluksrij' moet gaan zitten. Dat is bijvoorbeeld zo bij Ryanair, Lufthansa, Air France en Emirates.
Waar je juist wél wil zitten? Dat hangt maar net van jouw wensen af. Mocht je bijvoobeeld extra beenruimte erg waarderen, dan moet je - vooral dankzij de (nood)uitgangen - bij de stoelen op rij 1, rij 2 (D tot en met F), rij 16 en rij 17 zijn.