Er zijn maar ongeveer 1.315 Ferrari's F40 geleverd aan klanten, wereldwijd. F40 occasions zijn dan ook zeer zeldzaam op de markt. Bovendien zijn de afzonderlijke modellen zeer duur. Het is niet ongewoon dat een gebruikte Ferrari F40 in perfecte staat veel meer dan drie miljoen euro kost.
Hoewel de productie oorspronkelijk beperkt zou blijven tot 400 exemplaren, werden er in totaal 1.311 Ferrari F40-modellen geproduceerd, waarvan er 213 in de Verenigde Staten arriveerden . Dat maakt de Ferrari F40 een unieke optie als u op wilt vallen op de wegen van Indianapolis, IN.
In Amerika begint de F40 ongeveer bij 2.000.000 dollar, in Europa ongeveer 2.500.000 tot 3.000.000 euro.
Ferrari plande van de F40 maar 400 exemplaren te bouwen. Echter, nadat de auto werd geïntroduceerd kwamen er direct 900 bestellingen binnen in Maranello. De Italianen verhoogde de productie waardoor er uiteindelijk 1315 stuks van de spreekwoordelijke band rolde. De Ferrari blijft dus een exclusief model!
Vroeg gebouwde versies, met name die met 70000-serie chassisnummers, zijn doorgaans meer waard vanwege hun zuiverdere aard . De zeldzame racewaardige F40 LM's kosten je het meest, maar ze behoren tot de meest waardevolle toevoegingen aan elke exclusieve garage.
Begrijpelijkerwijs wilden veel meer dan 400 klanten een F40, dus nadat die zelfopgelegde productielimiet was bereikt, bleef Ferrari gewoon eenheden bouwen. Uiteindelijk werden er 1.315 F40's gemaakt, waarvan er 213 de Verenigde Staten bereikten. Een van de 1.315 gebouwde exemplaren van de F40.
Hoeveel kost een nieuwe Ferrari? De goedkoopste nieuwe Ferrari is de Portofino M, met een Belgische vanafprijs van 211.806 euro. De prijzen lopen op tot meer dan 400.000 euro voor de niet-beperkte reeksen, maar die prijzen zijn nog zonder opties gerekend.
Op een veilig in New York is maandag een Ferrari 250 GTO uit 1962 verkocht voor 51,7 miljoen dollar (48,3 miljoen euro). Dat maakt de wagen de op een na duurste auto die ooit is geveild.
Omgerekend kostte een nieuwe Ferrari F40 destijds ongeveer 230.000 euro. Hoewel het in principe een productieauto was kon de auto nooit echt gekocht worden via de normale handel. Hij was in zijn tijd ook al vrij exclusief.
Er zijn 31.053.472 auto's en andere voertuigen met geldige APK's. Er zijn nog 69 FERRARI F40's in het VK met een APK . 0,0002% van alle voertuigen in het VK zijn FERRARI F40's. Voertuiggegevens worden bijna in realtime bijgewerkt naarmate ze de APK-tests doorstaan of niet doorstaan.
Voor wie een Ferrari kan betalen is het niet zo belangrijk hoe hoog de prijs van de auto is, maar de Portofino is wel de goedkoopste van de Ferrari reeks.
Specificaties Ferrari F40
In een Ferrari F40 occasion rijd je met een V8 motor en een vermogen van 495 pk. In 3,9 seconden zit je al op de 100 km per uur. De maximumsnelheid die je bereikt is de 324 km per uur.
Pas in 1947 rolde de allereerste Ferrari van de productielijn: de Ferrari 125 S, uitgerust met een V12-motor die de basis zou leggen voor de beroemde motoren die het merk zouden definiëren. Enzo Ferrari's visie was simpel, maar gedurfd: hij wilde de beste, snelste en mooiste auto's ter wereld maken.
De oorspronkelijke kleur van Ferrari is, in tegenstelling tot wat veel mensen denken, geel. Dit heeft alles te maken met de afkomst van Enzo Ferrari. Hij werd in 1898 geboren in Modena, een stad die iets boven Bologna ligt. De kleur die bij deze Noord-Italiaanse stad hoort is geel.
De Ferrari Portofino M is met zijn nieuwe Nederlandse vanafprijs van ruim €275.000 het minst onbereikbare model van de Italianen.
Volgens Kroymans zijn er momenteel 18 F40's in ons land met een Nederlands kenteken. Exemplaren in autoverzamelingen zonder kenteken zijn niet meegenomen in deze cijfers. Met meer dan 1.300 geproduceerde auto's is de Ferrari F40 geen absolute zeldzaamheid.
Goedkoop is het wagentje natuurlijk niet. Wanneer de F40 half augustus in het Californische Monterey onder de hamer gaat, is de verwachte opbrengst tussen de 30.000 en 40.000 dollar, tussen de 26.000 en 35.000 euro.
De Italiaanse autobouwer Ferrari heeft deze week zijn nieuwste model voorgesteld: de F80. Er zullen slechts 799 exemplaren van worden gemaakt, elk met een prijskaartje van 3,6 miljoen euro.
Ferrari 288 GTO EVO (Onno)
De Ferrari 288 GTO Evoluzione is voor hem de lelijkste Ferrari ooit gemaakt. Nu moeten we het de auto vergeven, het is voornamelijk een competitie-auto bedoeld om zo snel mogelijk te zijn. Het is dus wel functioneel lelijk.
De meest zeldzame auto is een Ferrari 365 GT4 BB. Dat was eigenlijk een racehomologatiemodel dat in erg beperkte aantallen werd gebouwd. In zijn gele kleur zouden er slechts tien gemaakt zijn.
Een Ferrari 250 GTO uit 1962 is in New York geveild door RM Sotheby's voor 51,7 miljoen dollar. Het is daarmee de op een na duurste auto die ooit via een veiling is verkocht.
Iedereen kan een Ferrari kopen, het zijn de auto's met beperkte productie die je niet kunt kopen.
De Huracán kun je met een vanafprijs van ruim 300.000 euro geen instapper noemen, maar het is de auto met het laagste prijskaartje bij Lamborghini.
Wat is de duurste auto ooit? De duurste auto ooit is de Mercedes-Benz 300 SL Uhlenhaut Coupé en we denken niet dat dat snel zal veranderen. Deze auto werd in 2022 door RM Sotheby's geveild voor 142 miljoen dollar. Er zijn twee prototypes van gebouwd, en het andere exemplaar is eigendom van Mercedes zelf.