Hoe veilig is een stuurslot? Een stuurslot is een goede en bovendien simpele manier om je auto extra te beveiligen. Een stuurslot vertraagt de dief, waardoor deze vaak al geen zin meer heeft om in te breken in je auto.
Autodieven worden tegenwoordig steeds slimmer wanneer het gaat om het stelen van je auto. Het is daarom verstandig om een stuurslot aan te brengen. Hierdoor maak je het autodieven niet alleen vele malen moeilijker maakt om je auto te stelen, ook bescherm je de airbag.
Het meest voorkomende probleem: het stuurslot. Draai aan je contactsleutel en wrik tegelijk een beetje aan je stuur om je stuurslot op te heffen. Je mag best wat kracht gebruiken op het contact wanneer dit het geval is.
Een stuurslot is een preventiemiddel tegen diefstal van de auto en werkt doordat het slot het stuurwiel van de wagen sluit. Door het gebruiken van een stuurwielslot is het namelijk niet meer mogelijk om het stuur te draaien.
Alleen een stuurslot op je scooter is niet veilig genoeg. Je scooter kan gemakkelijk opgetild en meegenomen worden. Een goed scooterslot met een ART 3 keurmerk of hoger is daarom enorm belangrijk en verplicht door de verzekeraar. Met als reden dat een ART 3 slot een grotere weerstand biedt tegen diefstal.
Ongeveer 1,26% van alle scooters die in Nederland rondreden, werden in 2017 dus gestolen. Dat cijfer lijkt misschien niet veel te zijn, maar de cijfers ogen vertekend indien we ze vergelijken met de diefstalcijfers bij andere voertuigen.
Het meest populaire merk dat gestolen wordt is de Piaggio. Hiervan zijn er maar liefst 4.482 gestolen. Dat betekent dat maar liefst 37% van de gestolen voertuigen een Piaggio is. Onder het merk Piaggo vallen de Vespa's met de retrolook, zoals de Vespa Primavera.
De populairste kleuren zwart, blauw en zilvergrijs – samen goed voor 80 procent van de verkopen – maken dan ook de meeste kans om te worden gestolen.
Ik zou bij aankoop van een stuurslot er op letten of het product een Kiwa SCM goedkeuring hebben. Volgens de website van Kiwa SCM zijn van de stuursloten alleen de Bearlock Gentle Lock, Construct VSL24-010, Construct VSL99-009, Stoplock Pro, Stoplock Ultima en de sloten van Disklok Kiwa SCM goedgekeurd.
Elke auto heeft het meest bekende stuurslot: een ingebouwd stuurslot. Deze laat je bij het verlaten van de auto in het slot vallen, waardoor je het stuur niet meer kunt bewegen. Dit biedt wel wat beveiliging, maar houdt een fervente dief niet tegen. De politie raadt dan ook aan om je auto extra te beveiligen.
De schroevendraaier
Met een boor boor je je een weg door de sleutelcilinder, waarbij je zo veel mogelijk van de slotpinnetjes in de cilinder sloopt. Vervolgens ram je een schroevendraaier in de cilinder, even draaien, en presto! Je auto start.
Bij een standaard cilinderslot (uw deur is 4cm dik), bent u in totaal € 130,- kwijt. U kunt er natuurlijk voor kiezen om gelijk een SKG3 cilinder te laten plaatsen. Totale kosten komen dan uit op € 154,-. Heeft u toch een oplegslot (kastje aan de binnenkant van de deur), bent u in totaal € 194,- kwijt.
Re: (kosten) contactslot vervangen? Nou een nieuw contactslot kost rond de 110Euro en montage is ongeveer een klein half uurtje werk, steld niet zo veel voor .
BearLock® is HET mechanische versnellingsbak- of stuurasslot, ter voorkoming van voertuigdiefstal. Alleen de originele BearLock® zal ten allen tijde herkenbaar zijn aan het Berenlogo. Het systeem wordt volledig geïntegreerd ingebouwd, in “harmonie” met de bestaande techniek in het voertuig.
Met beveiligingsmaatregelen zoals wielmoer beveiliging, een handremslot, een stuur-pedaalslot of een stuurstangslot. Voor een oldtimer is ook een *benzine-onderbreker of een stroomonderbreker een goed alternatief. En bij het verlaten van de oldtimer neem altijd de autosleutels mee.
Maak er een gewoonte van om na het parkeren het stuurwiel in het stuurslot te laten vallen. Zo zet je jouw auto op stuurslot: Zet je motor uit, haal je sleutels uit het contact en draai je stuur een klein stukje naar links of naar rechts totdat je een klik hoort.
Op de moderne transportfietsen zit een balhoofd van Shimano. Dit kan je (als je de fiets wegzet) “op slot doen”. Er komt dan een pen in een ronde schijf met gaatjes en op deze manier zit het balhoofd “op slot” en blijft de fiets staan.
Een stuurslot heeft als doel het stuur in een gesloten positie te zetten, zodat er niet zondermeer met bijvoorbeeld een motor of scooter vandoor gegaan kan worden.
Maar rood heeft ook nog een natuurkundig nadeel. Rode kleurstoffen in de lak reflecteren het rode kleuren uit het licht. Kleuren met een korte golflengte (waar ook veel UV-licht in zit) worden geabsorbeerd. Dit zorgt ervoor dat een deel van de rode samenstelling in de lak wordt aangetast.
Moet je een witte auto kopen of niet? Bij een witte auto zie je vaak als eerste vuil of vliegjes na een ritje. Dit door het contrast met de kleur. Maar aan de andere kant, op donkere auto's zijn krassen weer eerder zichtbaar.
Op donkere auto's zijn krassen eerder zichtbaar. Denk aan zwart, donkerblauw, donkerpaars en antraciet. Eigenlijk op alle stijlvolle autokleuren, al is het stijlvolle er natuurlijk wel een beetje af met een flinke kras… Lichtgrijs is de meest ideale kleur; daar zie je het minste op.
Ter preventie van diefstal is het belangrijk om uw scooter altijd in een schuur, stalling of box te parkeren, met minimaal twee goede sloten en eventueel een alarmsysteem. Helaas is er niet altijd de mogelijkheid om uw scooter binnen te parkeren.
De kans op letsel op een scooter is een veelvoud groter dan in de auto. Dit komt omdat je op een tweewieler kwetsbaarder bent dan een vierwieler. Met een auto kan er nog sprake zijn van blikschade, terwijl op een scooter een aanrijding met een andere weggebruiker vrijwel altijd een val tot gevolg heeft.