De maximumsnelheid van 45 km per uur voor een brommobiel is bij de meeste mensen bekend. Dit komt mede omdat de voertuigen in de volksmond bekend staan als 45 km auto. Zowel binnen als buiten de bebouwde kom mag u met een brommobiel maximaal 45 km per uur rijden, tenzij u op een woonerf of in een 30km-zone rijdt.
Met een brommobiel moet je op de rijbaan rijden. Je mag niet op het fietspad of door fietstunnels rijden (tenzij anders is aangegeven). De maximumsnelheid binnen en buiten de bebouwde kom is 45 kilometer per uur.
Een brommobiel gaat niet harder dan 45 kilometer per uur. Een brommobiel is niet hetzelfde als een gehandicaptenvoertuig, zoals een scootmobiel.
Nee. U kunt niet met uw brommobiel door de wasstraat. U dient de brommobiel met de hand te wassen.
De meeste brommobielen worden uitgevoerd met een zuinige dieselmotor die vaak tot wel 30 kilometer kan rijden op 1 liter brandstof. Dit maakt dat de brommobiel erg zuinig is en dus ook goedkoper is dan een auto op dezelfde afstanden.
Voor een brommobiel gelden dezelfde regels als voor gewone auto's. U parkeert langs de weg als dit is toegestaan en in de parkeervakken. Voor het parkeren op gehandicapten parkeerplaatsen gelden dezelfde regels als voor auto's.
Met een 45 km auto moet u op de rijbaan rijden, want u volgt de regels voor personenauto's. U mag niet op het fietspad of een fietsstrook rijden. Met een brommobiel mag u wel op een rijbaan rijden die verboden is voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km per uur.
Het antwoord op de vraag is simpel: je auto op de stoep parkeren mag niet. Alleen wordt het wel getolereerd. Het valt namelijk onder de wet 'verkeeroverlast' en de politie geeft hier geen prioriteit aan. Dus de reden dat jij waarschijnlijk nog nooit een boete hebt gehad is omdat de politie het door de vingers ziet.
Een brommobiel mag rijden op 50-60- 70- en 80km wegen, auto(snel)wegen zijn verboden. Op 80-km wegen geldt regematig een uitzondering. Als het zgn. C9-bord (zie hieronder) er staat is de weg verboden voor langzaam verkeer en dus ook voor brommobielen.
Soms horen we dat eigenaren van 45 km auto's hun brommobiel laten opvoeren. Dat wil zeggen: de auto kan harder rijden dan 45 kilometer per uur. Wij adviseren om dit niet te doen.
Het wordt ook wel een citycar of compact car genoemd en ziet er uit als een kleine personenauto. Het is géén gehandicaptenvoertuig. Je mag er niet harder mee rijden dan 45 kilometer per uur.
Binnen de bebouwde kom geldt dezelfde regel voor brommobielen als buiten de bebouwde kom. Daarnaast mag een brommobiel niet rijden op autowegen en autosnelwegen. Wij hebben een divers aanbod brommobielen waardoor u eenvoudig van A naar B rijdt. Brommobielen die wij aan u verkopen leveren we gratis bij u thuis.
De maximum snelheid van een Birò is 45 kilometer per uur.
Je rijdt al een brommobiel vanaf 349,-- euro per maand. Dit bedrag is inclusief onderhoud en verzekering. Je mag de auto dan twee jaar rijden.
Over het algemeen gelden voor brommobielen dezelfde verkeersregels als voor personenauto's. Echter kan en mag een 45 km auto niet harder rijden - de naam zegt het al - dan maximaal 45 kilometer per uur.
Een brommobiel mag niet geparkeerd worden op het trottoir of een gehandicaptenparkeerplaats. Op de plekken waar een auto geparkeerd mag worden, mag ook een brommobiel geparkeerd worden. Bij het parkeren van een brommobiel in een parkeerschijfzone moet ook gewoon duidelijk zichtbaar een parkeerschijf aangebracht worden.
U vraagt een reguliere parkeervergunning voor een brommobiel of een voertuig met beperkte snelheid aan bij de gemeente. Dit is een gewone parkeervergunning voor bewoners of parkeervergunning voor bedrijven en hiervoor gelden dezelfde regels.
Een brommobiel is geen gehandicaptenvoertuig.
Een brommobiel mag dus niet op de stoep geparkeerd worden. Er mag geparkeerd worden langs de weg daar waar toegestaan in parkeervakken. Voor betaald parkeren gelden ook dezelfde regels als voor personenauto's. Wel is het mogelijk om een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) aan te vragen.
Prijzen-brommobiel
De meeste brommobielen hebben een zeer zuinige dieselmotor die slechts 1 liter brandstof (diesel) op gemiddeld 30 kilometer verbruikt. Ook komen er steeds meer elektrische modellen op de markt.
Een brommobiel is vooral gevaarlijk voor de inzittenden zelf", zegt Willems. "Uit de verkeerscijfers blijkt dat inzittenden van die brommobielen zelf méér in gevaar zijn, dan dat ze een gevaar vormen voor andere weggebruikers." In bijna de helft van de ongevallen is er een botsing met een andere auto.
Veel nieuwe brommobielen zijn al uitgerust met onder andere de volgende opties: Stuurbekrachtiging. Automatische versnellingsbak.