De algemene richtlijn is om de snelheid te beperken tot maximaal 80 km/u met een met prop gerepareerde band. Dit advies is vooral belangrijk in de eerste uren na de reparatie, wanneer de prop zich nog volledig moet settelen en het vulkanisatieproces zijn werk doet.
Het plakken van een autoband volgens de prop-methode mag alleen worden uitgevoerd op het loopvlak van de band en alleen als de beschadiging niet groter is dan 6 mm. De prop kan tijdens het rijden, door het bewegen van de autoband mogelijk losraken.
Ongeacht het type sealant waarmee u uw band vult, is het belangrijk om te onthouden dat het slechts een reparatie op korte termijn is, aangezien de band niet van het wiel is verwijderd en is onderzocht op interne schade. Normaal gesproken gaat bandenschuim of sealant 50 - 100 mijl mee voordat het ineffectief wordt.
Aan de binnenkant van de band blijven de uiteinden gewoon zitten, zodat ze ook niet teruggeperst kunnen worden door de druk in de band. Wanneer je band, met zo'n prop erin, weer op de juiste druk is gebracht kun je er in principe weer veilig mee rijden.
Hoe lang kan ik nog doorrijden met een lekke band? Eigenlijk kun je helemaal niet doorrijden op een lekke band. Behalve met een runflat band. Als een runflat band lek is, kun je er nog maximaal 80 kilometer met een maximale snelheid van 80 km/u mee rijden.
Rijd niet te lang door als je auto een lekke band heeft.De kans op reparatie wordt dan steeds kleiner. Een nieuwe band kost veel geld, dus een reparatie is voordeliger.
Hoe ver kun je rijden met een lekke band? Rijd nooit meer dan een paar honderd meter/halve mijl met een lekke band. Rijd alleen ver genoeg om een veilige plek te vinden om te stoppen.
U vraagt of een met een prop gerepareerde autoband bij APK daarmee wél wordt goedgekeurd. Wanneer je inhoudelijk kijkt naar de APK regelgeving banden dan is de conclusie dat een dergelijke reparatie geen gevolgen hoeft te hebben voor de APK beoordeling.
De Wegenwacht zal in sommige gevallen een prop in de band aanbrengen op de plek waar het gat in de band is ontstaan.
Eerst wordt het object dat de lekke band veroorzaakte verwijderd. Vervolgens wordt het gat schoongemaakt, ontvet en voorbereid op de reparatie. Met een speciaal gereedschap wordt de prop door het gat geduwd totdat het stevig op zijn plaats zit en de band weer luchtdicht is.
De Fix-a-Flat-band moet binnen 3 dagen of 100 mijl (afhankelijk van wat het eerst komt) worden verwijderd.
De originele banden van de auto kunnen worden opgepompt met behulp van de compressor in de noodreparatieset voor lekke banden . De compressor moet uitgeschakeld zijn. Zorg ervoor dat de schakelaar in stand 0 (Uit) staat en haal de elektrische kabel en de luchtslang eruit.
Als u naar een garage gaat, kost de reparatie van uw band gemiddeld 20 of 30 euro. Dit tarief varieert naargelang het merk. Het kan dus voordeliger zijn om naar een erkende garage te gaan dan zelf een lekke of beschadigde band te repareren.
Hoewel het eenvoudigweg dichten van een band een snel en eenvoudig proces is en het lek kan stoppen, is het gemakkelijk om te geloven dat de band permanent is gerepareerd en klaar om te gaan; helaas is dat niet het geval. Bandenpluggen zijn een snelle oplossing en kunnen na verloop van tijd kapotgaan .
U vraag of de Wegenwacht ook banden plakt. Wanneer u een lekke band heeft kunt u deze zelf omwisselen maar u kunt u ook de Wegenwacht inschakelen. De Wegenwacht zal samen met u kijken wat de beste oplossing is. Hij kan de band ter plekke repareren of het reservewiel plaatsen.
Ons advies, en dat van experts zoals de ANWB , is om alleen met een prop naar de garage te rijden. Het veiligste en verstandigste is om de band uiteindelijk helemaal te laten vervangen. Zo voorkom je mogelijke problemen met de band. Ga dus veilig de weg op en laat je banden goed en professioneel repareren .
De reparatie spray sluit je aan op het ventiel van je band en binnen een minuut is je lekke band gerepareerd en zit hij weer vol met lucht. Het zit in een spuitbus die een schuim als vloeistof in de lekke band spuit en op deze manier het lek dicht en de band vol pompt met lucht.
De reparatiekit
Reparatiekits worden het meest gebruikt als vervanging van het reservewiel. Het is een pakketje dat weinig plek inneemt. Met zo'n kit kun je je lekke band – met een klein lek – zelf herstellen door er een vloeistof in te spuiten via het ventiel.
Reparatie lekke band door prop of manchet
De kosten hiervan liggen tussen de € 15,- en € 35,- inclusief btw.
De Wegenwacht zal de band wisselen met de reserveband of hij zal een prop in de band schieten. Hij zal beoordelen wat de best manier is op dat moment.
Een prop is in feite wat lingo die we gebruiken. Het is de verzamelnaam voor alle rekwisieten die nodig zijn voor een fotoshoot of filmproductie. Denk aan achtergronden, shaders en attributen bij fotografie. Denk aan items die bijdragen aan een verhaallijn bij films.
Als uw banden helemaal leeg zijn, moet u onmiddellijk stoppen met rijden en een sleepdienst bellen . Als u echter een langzaam lek hebt en de velgen niet op het asfalt rijden, is het misschien nog steeds veilig om uw voertuig naar een reparatiewerkplaats te rijden. Zorg ervoor dat u voorzichtig en langzaam rijdt als dit het geval is.
Lekke autoband herkennen
Een teken kan een langzaam luchtverlies zijn, waardoor de autoband slap en ongelijkmatig uitziet. Ook kan het voorkomen dat de band tijdens het rijden plotseling anders aanvoelt of dat hij een hard geluid maakt.
Maar over het algemeen kunt u maximaal 80 kilometer rijden met een snelheid van maximaal 80 km/u , waardoor u een veilige locatie of een bandenreparatiewerkplaats in de buurt kunt bereiken.