De stukprijs van een F-22 Raptor straaljager bedroeg in 2009 ongeveer 150 miljoen dollar. Door de aanzienlijke ontwikkelings- en productiekosten van het totale programma schatten sommige bronnen de kosten per individueel vliegtuig echter op tussen de 350 en 500 miljoen dollar of meer.
Aan elke Donkervoort F22 hangt een prijskaartje van 240.000 euro. Misschien leuk om weten: de F22 is genoemd naar de in 2022 geboren Filippa Donkervoort.
De hoge kosten per eenheid, rond de 350 miljoen dollar , vloeien voort uit de baanbrekende stealth-technologie, geavanceerde materialen en uitgebreid onderzoek en ontwikkeling. De F-22 verlegde de grenzen van vliegtuigontwerp door functies te integreren om radar-, infrarood- en akoestische signalen te minimaliseren.
Nee, Nederland heeft geen eigen F-22 Raptor gevechtsvliegtuigen; de F-22 is exclusief voor de Amerikaanse luchtmacht, maar Amerikaanse F-22's hebben wel (voor het eerst in 2022) Nederland bezocht en op vliegbasis Leeuwarden geland voor oefeningen. Nederland gebruikt zelf de F-35 Lightning II voor de verdediging van het luchtruim.
Met de aankoop van de eerste 34 F-35's is al 3,8 miljard euro gemoeid, maar de totale kosten over de hele levensduur worden geschat op 15 tot 18 miljard euro. Daar komt nog eens 1,5 miljard euro bij voor de 11 extra vliegtuigen die minister Theo Francken wil aanschaffen. Deze vliegtuigen zijn erg duur, te duur.
Ze vullen elkaar aan, het zijn geen concurrenten — de luchtmacht heeft ze ontworpen om samen te werken: de F-22 ruimt het luchtruim op en de F-35 maakt er gebruik van. Geen van beide was bedoeld om het werk van de ander over te nemen. Het kostenverschil is enorm: 334 miljoen dollar per F-22 (programmakosten) versus ongeveer 82 miljoen dollar per F-35A .
De Rafale, waarvan er tot nu toe driehonderd zijn geproduceerd door Dassault, is een van 's werelds duurste gevechtsvliegtuigen. Zo kochten de Verenigde Arabische Emiraten tachtig toestellen in 2021 voor 16 miljard euro, inclusief de wapensystemen.
Dit verdient een beginnend straaljagerpiloot!
Een beginnend piloot van een F-16 verdient tussen de 2.500 - 3.500 euro bruto. Een beginnende F-35-piloot verdient daarentegen al tussen de 4.000 - 5.900 euro bruto.
Voor stealth-gebaseerde diepe penetratie en luchtoverwicht wint de F-22 . Voor een evenwichtige mix van missies, langdurige operaties en kostenefficiëntie is de Rafale praktischer, vooral voor exportklanten zoals India.
De F-22 Raptor is een van de duurste gevechtsvliegtuigen ooit gebouwd, en dat komt door verschillende factoren: de F-22 is uitgerust met geavanceerde technologie, waaronder geavanceerde stealth-eigenschappen, supercruise-capaciteit en geavanceerde avionica . De ontwikkeling en integratie van deze technologieën is kostbaar.
Een F-16 kost ongeveer €19.000 tot €27.000 per vlieguur, afhankelijk van de bron en de specifieke operationele kosten (brandstof, onderhoud, personeel), met schattingen rond de €20.000 per uur in 2020 en recentere cijfers die zelfs hoger uitvallen voor vergelijkbare jets zoals de F-35, die rond de €40.000 per uur kost.
De verkoop van de F-22 Raptor-straaljager aan andere landen is in de Verenigde Staten wettelijk verboden . Dit verbod is ingesteld door het Congres om de geavanceerde technologie te beschermen, aangezien het toestel is ontworpen om strategische luchtoverwicht te behouden en niet als een vliegtuig voor de export.
Toen de productie in 2011 ten einde liep, werden de totale programmakosten geschat op ongeveer 67,3 miljard dollar (ongeveer 360 miljoen dollar voor elk geleverd productievliegtuig), waarvan 32,4 miljard dollar werd besteed aan onderzoek, ontwikkeling, testen en evaluatie (RDT&E) en 34,9 miljard dollar aan aanschaf en militaire constructie (in dollars van dat jaar).
Er is niet één "sterkste" straaljager, maar de Lockheed Martin F-22 Raptor wordt vaak gezien als de beste luchtoverwichtsjager vanwege zijn stealth, snelheid (Mach 2.25+) en supercruise-capaciteit, terwijl de Lockheed Martin F-35 Lightning II als meest veelzijdige en geavanceerde multirole-jager wordt beschouwd met superieure sensor-fusie en netwerkcapaciteiten. Andere topkandidaten zijn de Russische Sukhoi Su-57 (wendbaarheid) en de Europese Dassault Rafale (wendbaarheid, wapens).
Nee, Nederland heeft geen eigen F-22 Raptor gevechtsvliegtuigen; de F-22 is exclusief voor de Amerikaanse luchtmacht, maar Amerikaanse F-22's hebben wel (voor het eerst in 2022) Nederland bezocht en op vliegbasis Leeuwarden geland voor oefeningen. Nederland gebruikt zelf de F-35 Lightning II voor de verdediging van het luchtruim.
Een vlieguur met een F-35 Lightning II kost - afhankelijk van de rekenmethode en variant - circa 40.000 euro. Een Iraanse Shahed-drone, het type dat door Rusland veelvuldig wordt ingezet tegen Oekraïne heeft een geschatte aanschafprijs van rond de 80.000 euro.
Het salaris van een KLM-piloot varieert sterk, maar een starter verdient ongeveer € 3.300 - € 5.500 bruto per maand, oplopend naar € 5.500 - € 8.300 na de Type Rating, exclusief toeslagen. Ervaren captains op intercontinentale vluchten kunnen € 18.700 per maand verdienen, met topverdieners die tot wel € 330.000 per jaar verdienen, aangevuld met emolumenten en pensioenregelingen.
Barry is 24 en meteen de jongste piloot uit de reeks.
Het duurt doorgaans 1 tot 2 jaar om commercieel piloot te worden . De FAA vereist minimaal 250 vlieguren, die studenten behalen door middel van gestructureerde training, een instrumentbrevet en vluchten om vlieguren op te bouwen. De snelheid van de training hangt af van de consistentie, het weer en of studenten voltijd of deeltijds studeren.
Max Verstappen's nieuwe privéjet, een Dassault Falcon 8X, kostte naar schatting tussen de 50 en 55 miljoen euro, hoewel sommige bronnen $60 miljoen noemen, met een registratie PH-UTL ("Unleash The Lion") en een bereik van zo'n 12.000 km. Dit is een upgrade van zijn vorige jet, de Falcon 900, om langere non-stop vluchten te maken voor zijn F1-schema.
Het nieuwe superwapen, bijgenaamd de 'weduwemaker', is het duurste geweer ter wereld. Het supergeweer is dodelijk doeltreffend tot op een afstand van zo maar eventjes 1.500 meter en zal vooral ingezet worden tegen de Taliban.
Nederland heeft 52 F-35A-toestellen gekocht. Het gaat om de CTOL-versie (conventional take off and landing). Deze start en landt op normale banen. De versie die verticaal kan starten en landen (F-35B/STOVL) en de versie voor vliegdekschepen (F-35C/CV) zijn niet door Nederland aangeschaft.