Een rijbaan in 1-richting is afhankelijk van de verkeersintensiteit, fietsroutes, wel of niet parkeren en type weg minimaal 3,00 tot 4,00 meter breed.Een rijbaan in 2-richtingen is 4,50 tot 5,50 meter breed.rijdt er tevens vrachtverkeer op dan moet de rijbaan zelfs 6,00- 7,00 meter breed zijn.
De rijstrookbreedte is op autosnelwegen meestal in principe 3,50 meter. Rond de grote steden zijn ook snelwegen te vinden met een rijstrookbreedte van 3,25 meter. Er zijn ook snelwegen die om historische redenen smallere rijstroken hebben, bijvoorbeeld 3,20 m.
Op wegtype I (met markering) varieert de breedte van minimaal 3,50 meter tot maximaal 4,50 meter en op wegtype II (in principe zonder markering) varieert de breedte van minimaal 2,50 meter tot maximaal 4,50 meter.
In het Handboek wegontwerp, deel Gebiedsontsluitingswegen, is de richtlijn voor de rijstrookbreedte bij 80 km/h-wegen 2,75 meter. Deze rijstrookbreedte moet bekeken worden in relatie tot de indeling van het gehele dwarsprofiel van de weg en ook de bermen eromheen. De verhardingsbreedte is in totaal minimaal 7,50 meter.
Bermen vallen onder de Regelquerschnitt. De minimale wegbreedte voor Autobahnen is RQ 28 met rijstroken van 3,5 meter. Gebruikelijker is echter RQ 31 met rijstroken van 3,75 meter breedte. Bij snelwegen met meer dan 2 rijstroken per richting is de breedte van de linkerrijstrook 3,5 meter.
Met name SUV's nemen behoorlijk wat ruimte in beslag. Transport & Environment noemt auto's als de BMW X5 en X6, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS, Porsche Cayenne, Land Rover Defender, Range Rover en Range Rover Sport, en Volkswagen Touareg als voorbeelden van SUV's die in de breedte de 2 meter benaderen of overschrijden.
De minimale maat voor een trottoir is 1,80 meter breed met een obstakelvrije doorgangsbreedte van 1,50 meter. Deze obstakelvrije ruimte is minimaal noodzakelijk om de straat te ontsluiten voor alle gebruikers inclusief mindervaliden. bij drukke winkelstraten is de minimale maat 2,50 meter.
In de Verenigde Staten hanteren de Interstate Highway-normen voor het Interstate Highway System een standaardrijstrookbreedte van 12 ft (3,7 m) , terwijl smallere rijstroken worden gebruikt op wegen met een lagere classificatie.
Helemaal geen middenstreep
Bij deze markering is de maximumsnelheid doorgaans 60 km per uur. Maar dat moet wel door de borden zijn aangegeven. Staan die borden er niet, dan is het 80 km per uur.
Rijbaan en rijstrook zijn allebei correcte woorden, maar er is een betekenisverschil. Een rijbaan is een aaneengesloten deel van een verharde weg dat bedoeld is om bereden te worden.Een rijstrook is een deel van de rijbaan dat ongeveer de breedte heeft van één voertuig.
Een vluchtstrook (Nederland) of pechstrook (België) is een strook asfalt van een drietal meter breed langs autosnelwegen waar weggebruikers naar kunnen uitwijken in geval van nood of pech. Het is niet toegestaan om op een vluchtstrook zonder noodzaak te stoppen. Vluchtstrook (foto: Rijkswaterstaat).
Nu vraag je je misschien af: hoeveel ruimte heb je nodig om te draaien met je auto? De benodigde ruimte hangt volledig af van de draaicirkel van je auto. Kleinere voertuigen zoals compacte stadsauto's hebben doorgaans een kleinere draaicirkel, vaak rond de 9 tot 11 meter.
Door harde zijwind blijven smalle spitsstroken links soms dicht, vanwege een verhoogde kans op ongevallen. Technische storingen van camera's, borden of verkeerssignalering. Dan bekijken we of de spitsstrook met gepaste maatregelen toch veilig open kan.
In India worden alle zaken met betrekking tot geometrisch ontwerp behandeld volgens IRC (Indian Road Congress). De breedte van een snelweg met één rijstrook is 3,75 m . De breedte van 2 of meer rijstroken wordt genomen door de breedte van elke rijstrook als 3,5 m te beschouwen. De breedte van een snelweg met 2 rijstroken is dus 7 meter….
Soms gaat het om smalle bermen van minder dan 2 meter breed, maar vaker gaat het om bermen van 4 tot 10 meter, inclusief watergangen. Dit netwerk aan bermen ligt als een spinnenweb over de provincie, en verbindt zo ook natuurgebieden en verschillende leefgebieden met elkaar.
De groene middenstreep op de weg is alom bekend, maar de provincie Utrecht brengt nu ook paarse strepen aan. Onder meer op de provinciale weg tussen Baarn en Hilversum. Door de paarse streep moet duidelijk worden dat de maximumsnelheid niet langer 80 kilometer per uur is, maar 60.
Hoewel de zijweg van andere verharding is, is deze weg toch gelijkwaardig aan de geasfalteerde weg. De witte blokmarkering benadrukt dit. Bestuurders van rechts hebben in deze situatie voorrang.
Uitleg: De doorlopende witte lijn geeft de rand van de rijbaan aan . Het kan vooral handig zijn als het zicht beperkt is, zoals 's nachts of bij slecht weer. Het is op sommige plaatsen niet meer zichtbaar, bijvoorbeeld bij kruisingen, vluchtstroken, ingangen of andere openingen. Categorie: Gevarenbewustzijn.
Ashley-Nguyen legde in het hoofdkantoor van TxDOT in Austin uit dat de richtlijnen van de staat en de federale overheid over het algemeen voorschrijven dat rijstroken op snelwegen 3,6 meter breed moeten zijn, zoals op bijna alle snelwegen in Austin het geval is.
Wie wil invoegen, moet dus altijd voorrang verlenen aan bestuurders die op de doorgaande rijbaan rijden. Soms is een invoegstrook tegelijkertijd ook een uitvoegstrook. Dit heet ook wel een weefvak. In- en uitvoegende weggebruikers moeten bestuurders die op dezelfde rijbaan blijven voorrang verlenen.
Zesentwintig tot dertig voet , afhankelijk van de rijstrookbreedte. Kleinere wegen hebben meestal tien voet brede rijstroken met weinig groot vrachtverkeer, en een drie voet berm is vrij normaal, één in elke richting komt neer op zesentwintig voet.
Kruispunten en rotondes
Binnen de bebouwde kom liggen deze kruispunten in een verblijfsgebied die veelal als 30 km/uur zone of erf. Buiten de bebouwde kom liggen ze in 60 km/uur zone. Bestuurders van rechts hebben op deze kruispunten voorrang.
Voor parkeergarages moet de parkeervakbreedte voor openbaar intensief gebruik ten minste 2,50 m bedragen, voor openbare parkeergarages ten minste 2,40 m en voor niet-openbare parkeergarages en stallinggarages ten minste 2,30 m.
In de Verenigde Staten zijn woonstraten doorgaans 50 voet breed. Dat is veel breder dan in de meeste andere landen.