Deze reken je als volgt uit: percentage bijtelling x de cataloguswaarde van de auto = de bijtelling. Netto bijtelling is het bedrag aan belasting dat je betaalt voor het privégebruik van je zakelijke leaseauto. Je netto bijtelling bereken je zo: bruto bijtelling x percentage inkomstenbelasting = netto bijtelling.
Om je netto bijtelling te berekenen, deel je het bruto bijtellingsbedrag (in ons voorbeeld € 4.400,-) door het percentage inkomstenbelasting dat voor jou van toepassing is. Is dat bijvoorbeeld 36,93%, dan kom je op een netto bijtelling van € 1.624,92 per jaar.
Om de bijtelling van jouw zakelijke leaseauto te berekenen, gebruik je de volgende som: Bijtelling = Bijtellingspercentage x Cataloguswaarde - Eigen bijdrage. Voorbeeld van een bijtelling berekening: Cataloguswaarde auto: € 25.000,- Bijtelling: 22%
Welke bijtellingspercentages zijn er? In 2024 zijn er twee bijtellingspercentages: 16% en 22%. Het 16% bijtellingspercentage geldt alleen voor volledig elektrische auto's en geldt over de eerste € 30.000 van de catalogusprijs. Voor het bedrag daarboven betaal je het normale tarief van 22%.
Om de netto bijtelling te berekenen, neem je de bruto bijtelling en vermenigvuldig je deze met het belastingtarief van jouw belastingschijf. Het resultaat is het bedrag dat je maandelijks minder aan netto salaris ontvangt door het privégebruik van de leaseauto.
De bijtelling kun je berekenen door het bijtellingspercentage van jouw auto te vermenigvuldigen met de cataloguswaarde. Stel: de cataloguswaarde van jouw auto is € 20.000. De bijtelling is 22%, dus 0,22 x 20.000 = € 4.400 bijtelling per jaar. Dit komt neer op € 4.400 : 12 = € 366,67 per maand.
Die bijtelling wordt opgeteld bij je salaris voordat de belasting berekend wordt. Deze belasting wordt vervolgens van je brutoloon afgehaald. Hierdoor hou je uiteindelijk minder nettoloon over wanneer je een zakelijke auto privé rijdt dan wanneer je dit niet zou doen.
De auto heeft een cataloguswaarde van € 50.000. Normaal gesproken is uw bijtelling voor privégebruik van de auto: (€ 50.000 x 22% =) € 11.000. Maar u hoeft niet meer bij te tellen dan uw totale autokosten.
Wanneer u op zoek bent naar een lage bijtelling auto dan is de kans groot dat u bij een elektrische auto uitkomt. Elektrische auto's hebben een lagere bijtelling dan benzineauto's. Een benzineauto heeft een bijtelling van 22%.
U kunt de wiskundige formule gebruiken om de maandelijkse leasebetalingen te berekenen. PMT = PV – FV / [(1+i)^n / (1 – (1 / (1+i)^n / i)] Bijvoorbeeld, de kosten van het geleasede actief zijn Rs 2.00.000. De restwaarde is Rs 50.000. De rentevoet is 8%.
Onze ervaring is dat een leasebudget gemiddeld tussen de 600 euro en 800 euro ligt op basis van 30.000 km/j en 60 maanden looptijd. Normleasebedragen van tussen de 400 euro en 600 euro komen sporadisch voor. Budgetten van boven de 800 euro komen geregeld voor, vaak voor functies die wat hoger ingeschaald zijn.
Voor 2025 geldt: 17% bijtelling voor emissievrije auto's tot een cataloguswaarde van €30.000.Alles daarboven, en voor andere auto's, betaal je 22%. Voor waterstof- en zonnecelauto's geldt de 17% over de totale cataloguswaarde zonder limiet.
U kunt de geldfactor ook berekenen door de leasekosten mee te rekenen. De formule is - leasekosten gedeeld door de gekapitaliseerde kosten en de opbrengstkosten vermenigvuldigd met het aantal maanden in de leasetermijn . Hierbij geeft de leasekosten het totale leasebedrag aan over de volledige duur van de lease.
Privégebruik bedrijfswagen kost mimimaal 57€ per maand
Voor 2021 geldt ook een nieuwe ondergrens voor het belastbaar VAA, nl. 1.370 EUR,. Dit betekent dat een bedrijfswagen u, rekening houdend met een gemiddeld belastingtarief van 50%, netto minstens 57€ per maand kost.
Je kunt de fiscale waarde auto opvragen bij de RDW. De RDW weet precies wat de nieuwprijs van jouw auto is inclusief btw, BPM en af-fabriek accessoires.
De bijtellingspercentages voor 2024 veranderen niet. Voor brandstofauto's en (plug-in) hybride auto's betekent dit een fiscale bijtelling van 22%. De bijtelling voor een elektrische auto is het 16%. Dat geldt tot een drempelbedrag van € 30.000 (de aanschafprijs van de auto).
Het is eigenlijk vrij simpel: wanneer je in een jaar minder kosten maakt voor jouw auto dan de geldende bijtelling, hoef je enkel die kosten als bijtelling te rekenen. Kom je wél uit boven de bijtellingskosten, dan hoef je niet meer te betalen dan de geldende bijtelling. Dat is namelijk het plafond.
Na 60 maanden vervalt deze bijtelling. Maar als je in de auto blijft rijden, ziet de bijtelling er in 2024 zo uit: 16% (dankzij 6% korting op de standaard 22%) voor de eerste € 30.000, wat neerkomt op € 4.800. Plus 22% voor het resterende bedrag van € 45.000, wat € 9.900 is.
Deze reken je als volgt uit: percentage bijtelling x de cataloguswaarde van de auto = de bijtelling. Netto bijtelling is het bedrag aan belasting dat je betaalt voor het privégebruik van je zakelijke leaseauto. Je netto bijtelling bereken je zo: bruto bijtelling x percentage inkomstenbelasting = netto bijtelling.
– Auto's met meer dan 0 gram CO2-uitstoot per kilometer betaalt u 22 procent bijtelling. Vanaf 2026 betaalt u ook voor volledig elektrische auto's 22 procent bijtelling. Is bijtelling aftrekbaar? Nee bijtelling is niet aftrekbaar, wel zijn andere autokosten aftrekbaar.
De youngtimer-regeling houdt in dat er bij auto's tussen de 15 en 25 jaar oud een bijtelling van 35% over de fiscale waarde betaald wordt, in plaats van een bijtelling van 22% over de cataloguswaarde. Deze regeling is erg aantrekkelijk voor ondernemers en MKB'ers.
ZO BEREKEN JE WAT VOOR AUTO JE KUNT LEASEN MET WELK LOON
Een goede vuistregel is om niet meer dan 15-20% van je maandelijkse nettoloon aan autokosten te besteden, inclusief leasebedrag, verzekering, brandstof en onderhoud.
Je gaat dan bijtelling betalen omdat de fiscus de kilometers die je rijdt ziet als een vorm van inkomen. Hierover moet je dus belasting betalen. Dat werkt zo: een bepaald percentage van de cataloguswaarde van het voertuig wordt bij je belastbare inkomen opgeteld. Hierdoor betaal je meer belasting.
U hebt 2 of meer auto's van uw werkgever tegelijk
In dit geval berekent u het privégebruik per auto. De bijtelling geldt voor elke auto waarmee u, omgerekend naar een kalenderjaar, meer dan 500 privékilometers rijdt. Rijdt u met geen van de auto's meer dan 500 kilometer privé, dan telt uw werkgever niets bij.