Het dier op het logo van Lamborghini is een stier. Facebook +1
Lamborghini. Een stier speelt de hoofdrol bij dit Italiaanse automerk. Stichter Ferrucio Lamborghini werd geboren onder het sterrenbeeld Stier. En dit is gelijk de reden waarom hij dit gespierde dier passend vond als symbool voor snelheid en testosteron van het supercarmerk Lamborghini.
De stier staat symbool voor kracht, agressie, macht en een wilde, onverschrokken houding, die perfect aansluit bij het scherpe, luide en extreme karakter van Lamborghini's. Het paard van Ferrari is afgeleid van het steigerende paard-embleem, dat oorspronkelijk werd gebruikt door Francesco Baracca, een gevechtspiloot uit de Eerste Wereldoorlog.
Wat er in die 26 jaar niet is veranderd, is het logo van Lamborghini. Ook het merk zelf vond het wel weer tijd voor een opfrisser en dus wordt de gouden stier nu wat bijgepunt. Lambo begon in 1953 met een piramidevormig embleem met daarin de letters F, L en C. Die letters staan voor 'Ferruccio Lamborghini Cento'.
Het Lamborghini-logo met de stier vindt zijn oorsprong in de oprichter van het bedrijf, Ferruccio Lamborghini. Ferruccio, geboren onder het sterrenbeeld Stier, had een grote waardering voor stierenvechten en de kracht en vastberadenheid die met de stier geassocieerd worden. Geïnspireerd door zijn passie besloot hij de stier in het logo van het merk te verwerken.
De stier verwijst naar het sterrenbeeld van de oprichter van het merk.
Het logo van het steigerende paard , dat Ferrari sinds 1932 in verschillende vormen gebruikt.
Lamborghini staat al lange tijd bekend om het bouwen van extravagante, overdreven exotische auto's, dus het is geen verrassing dat het huidige logo - een gespierde stier - als een opvallend uitroepteken op de motorkappen van deze wigvormige wonderen prijkt.
Het cavallino rampante (springende paard) op het Ferrari embleem geschiedenis stamt uit de Eerste Wereldoorlog en was het persoonlijke symbool van Francesco Baracca, een beroemde Italiaanse gevechtspiloot. Baracca schilderde dit zwarte paard op de romp van zijn vliegtuig als gelukssymbool en teken van moed.
Cryptomiljonair pakte al 400 boetes in 1,5 jaar, nu is hij in zijn Lamborghini overleden na knal op de vangrail. Een Russische cryptomiljonair is zondag om het leven gekomen nadat hij in zijn Lamborghini een bocht miste en met ruim 150 kilometer per uur tegen een vangrail knalde in Moskou.
Het iconische stierenlogo van Lamborghini is afgeleid van het sterrenbeeld van de oprichter (Stier) én zijn liefde voor stierenvechten ! ð De eerste Lamborghini, de 350 GT, was ontworpen om de snelste productieauto van zijn tijd te zijn (1963). Zelfs nu nog is de naam van elk model (zoals Huracán, Aventador) geïnspireerd op beroemde vechtstieren!
Hoewel het steigerende paard in het midden van het Porsche-logo waarschijnlijk het meest opvallende dierlijke element is, zijn er ook andere verwijzingen naar de fauna. Zes gestileerde geweien zijn verspreid over het Porsche-embleem; drie linksboven en drie rechtsonder.
Ferruccio Lamborghini was vanaf 1974 niet meer betrokken bij zijn eigen bedrijf. Lamborghini heeft sinds het einde van de jaren zeventig meerdere eigenaren gehad, waaronder Chrysler. Sinds 1998 is de sportwagenbouwer in handen van Audi.
Het Steigerende Paard associëren we met Ferrari. En terecht, want elke creatie van de Italiaanse sportwagenbouwer draagt een il cavallino rampante op het koetswerk. Maar Ferrari is niet de enige, want ook Porsche heeft een steigerend paard in het logo. En dat paard, dat is hetzelfde paard.
De betekenis
In het logo van Škoda staat de cirkel voor de wereld en perfectie, de vleugel voor technologische vooruitgang en wereldwijde verspreiding. De pijl symboliseert onze productiviteit, het oog precisie en toekomstvisie. Groen benadrukt milieubewuste productie, recycling en zuinige auto's.
De Huracán kun je met een vanafprijs van ruim 300.000 euro geen instapper noemen, maar het is de auto met het laagste prijskaartje bij Lamborghini.
Toen Ferdinand Porsche in 1931 zijn bedrijf oprichtte, vestigde hij zich in Zuffenhausen, onder de rook van Stuttgart. Voor het logo van zijn nieuwe bedrijf zocht hij inspiratie bij het wapenschild van de stad. Stuttgart voert daarin een steigerend paard, tegen een gele achtergrond.
Ferrari en blauw
De Scuderia heeft overigens nog wat met deze specifieke tinten. Het lichtblauwe Azzurro La Plata is de racekleur van Argentinië, maar was ook een belangrijke kleur voor tweevoudig F1-kampioen Alberto Ascari. Hij racete steevast met een helm en racepak in deze kleur, omdat dat volgens hem geluk bracht.
Ferrari is sinds 2008 bijna volledig eigendom van de Italiaanse Fiat groep. 90% van de aandelen van Ferrari zou in handen zijn van Fiat. De overige 10% is nog in handen van de Ferrari-familie. Aan die alleenheerschappij van Fiat lijkt een einde te komen: de aandelen van Ferrari gaan naar de Amerikaanse beurs.
Prijs. De Lamborghini Revuelto prijs begint bij € 592.650. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 592.650.
Het Symbool van de Stier
Centraal in de aantrekkingskracht van het logo staat de stier, gekozen door Ferruccio Lamborghini als een representatie van zijn sterrenbeeld, Stier. Deze keuze vat de ethos van het merk samen: kracht, macht en onbevreesdheid.
Lamborghini geel is de originele kleur autolak van het Italiaanse merk.
De zeldzaamste Ferrari is subjectief, maar de Ferrari 250 GTO (slechts 36 gebouwd) wordt vaak beschouwd als de ultieme, meest iconische zeldzame Ferrari vanwege zijn racegeschiedenis en extreme waarde, maar er zijn ook unieke exemplaren zoals de Ferrari P4/5 by Pininfarina (één gemaakt) die technisch gezien zeldzamer zijn.
De Ferrari-fabriek staat in Maranello, Italië, een stadje in de provincie Modena in de regio Emilia-Romagna, waar alle Ferrari's worden geproduceerd en waar ook het hoofdkwartier en het Ferrari-museum zijn gevestigd.
In totaal verscheepte het befaamde automerk uit Maranello vorig jaar 11.155 auto's, een stijging van ruim 22 procent. Daarbij nam de omzet met meer dan 23 procent toe tot bijna €4,3 miljard. Het beursgenoteerde Ferrari boekte een nettowinst van €833 miljoen, wat 37 procent meer is dan een jaar eerder.