Max Verstappen (geboren 30 september 1997) is een viervoudig F1-wereldkampioen (2021-2024), die op 17-jarige leeftijd debuteerde als jongste F1-coureur ooit. Hij won zijn eerste race op 18-jarige leeftijd en is een gepassioneerd simracer, die in zijn vrije tijd vaak iRacing speelt.
Nadat de 28-jarige bevestigde dat hij zal deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring in 2026 , werden de auto waarin hij zal racen en de speciale teambestickering ervan onthuld met een spectaculaire BASE-presentatie.
De eerste Formule 1-race
De eerste officiële Formule 1 wedstrijd werd gehouden op 13 mei 1950 op het circuit van Silverstone. De overwinning ging naar de Italiaan Giuseppe Farina nadat de grote favoriet en Alfa Romeo-teamgenoot Juan Manuel Fangio uitviel.
Als medeoprichter en drijvende kracht achter Verstappen.com Racing is Max Verstappen viervoudig wereldkampioen Formule 1. Met zijn back-to-back titels in 2021, 2022, 2023 en 2024 is hij onderdeel geworden van een zeer selecte groep Formule 1-coureurs in de geschiedenis, terwijl hij nog maar 27 jaar oud is.
Max Verstappen (*30 september 1997) komt uit Limburg en heeft in Sittard zijn middelbare school doorlopen. Omdat hij school en de autoracerij alleen maar kon combineren op een Topsport Talentschool viel zijn keuze op TTS Trevianum.
Mediamagnaten De Mol, Van den Ende en Oerlemans
De Talpa-baas is anno 2025 goed voor een geschat vermogen van maar liefst €2 miljard.
Zijn Red Bull-team voert verdere aanpassingen aan de auto uit om de problemen op te lossen. Omdat er na de kwalificatie wijzigingen worden aangebracht , wordt Verstappen naar de pitstraat gestuurd om de race te starten. Omdat hij zich slechts als 16e had gekwalificeerd, vindt zijn team dat de moeite waard om een nieuwe motor in zijn auto te kunnen plaatsen.
De 40-jarige Portugese voetballer verdiende naar schatting 275 miljoen dollar (omgerekend 246 miljoen euro), bestaande uit zijn salaris bij zijn Saudische club Al-Nassr en sponsorinkomsten. Max Verstappen is op de 24ste plaats de bestbetaalde Nederlandse sporter met een geschat inkomen van 78 miljoen dollar.
In de Formule 1 is nummer 17 officieel teruggetrokken ter nagedachtenis aan de overleden coureur Jules Bianchi, en dit nummer mag dus niet gebruikt worden; daarnaast zijn nummers 0 en 100 uitgesloten, en hoewel #69 niet officieel verboden is, wordt het door de meeste coureurs vermeden vanwege culturele redenen, ondanks de interesse van Verstappen.
Verstappen heeft vier wereldtitels in de Formule 1 gewonnen , één op rij van 2021 tot en met 2024 met Red Bull, en heeft in twaalf seizoenen 71 Grands Prix gewonnen.
Max Verstappen is ook nog eens de jongste winnaar in de F1. We herinneren ons allemaal die memorabele zondag 15 mei 2016 in Barcelona. De eerste overwinning van Max Verstappen na zijn eerste race met Red Bull Racing. Dit deed hij toen hij 18 jaar en 228 dagen oud was.
Coureurs mogen hun eigen, vaste startnummer kiezen van 0 tot en met 99, met uitzondering van nummer 1. Alleen de wereldkampioen mag naar eigen inzicht nummer 1 gebruiken, hoewel dit niet verplicht is.
Max Verstappen is nog maar één overwinning verwijderd van het overtreffen van Lewis Hamilton in het winstpercentage over zijn carrière . De huidige stand is: Lewis Hamilton - 30,56% winstpercentage, Max Verstappen - 30,53% winstpercentage. Max hoeft alleen nog maar de Grand Prix van Miami te winnen.
Fans kunnen opgelucht ademhalen: Max Verstappen stopt er ondanks kritiek op reglementen na dit jaar zeker niet mee. Of het nu Verstappen is of de leiding van de Red Bull-top, duidelijk is dat Mekies op handen wordt gedragen.
De race, die dit jaar de naam Barcelona-Catalunya Grand Prix draagt, wordt in 2026 op 14 juni verreden. Daarna wordt er alleen in 2028, 2030 en 2032 geracet in Catalonië.
Hoewel Max Verstappen momenteel een hoger jaarsalaris heeft, wordt Lewis Hamilton over het algemeen beschouwd als rijker, met een geschat totaalvermogen dat hoger ligt door zijn eerdere lange carrière, investeringen en sponsoring, hoewel beide coureurs tot de rijkste atleten ter wereld behoren. Schattingen van het vermogen van Hamilton variëren rond de $300-$450 miljoen, terwijl Verstappen's vermogen rond de $200 miljoen wordt geschat, ondanks zijn recente salarisstijging naar circa $70-$81 miljoen per jaar.
Een coureur kan geschorst worden als hij binnen een periode van twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie krijgt.
Drie is altijd zijn favoriete nummer geweest, maar hij bleef bij 33 omdat 3 toen al in gebruik was. In een interview met Viaplay over zijn nieuwe nummer, gedeeld op Formula1.com, zei hij: "Het wordt geen nummer 33. Mijn favoriete nummer is altijd drie geweest, op nummer 1 na.
Ja, Jos Verstappen is rijk (multimiljonair), maar veel minder dan zijn zoon Max, wiens vermogen in de honderden miljoenen loopt, terwijl dat van Jos wordt geschat op 8 tot 20 miljoen euro, verdiend door zijn eigen racecarrière, management en investeringen, grotendeels via Max' succes.
Max Verstappen's nieuwe privéjet, een Dassault Falcon 8X, kostte naar schatting tussen de 50 en 55 miljoen euro, hoewel sommige bronnen $60 miljoen noemen, met een registratie PH-UTL ("Unleash The Lion") en een bereik van zo'n 12.000 km. Dit is een upgrade van zijn vorige jet, de Falcon 900, om langere non-stop vluchten te maken voor zijn F1-schema.
De Dominicaanse honkballer Juan Soto heeft een record-contract getekend. Volgens Amerikaanse media gaat hij bij zijn nieuwe team 726 miljoen euro verdienen. Dat is het duurste sport-contract ooit.
Jos Verstappen was de succesvolste Nederlandse Formule 1-coureur, tot zijn zoon dat stokje van hem overnam. 'Jos The Boss', zoals hij door zijn fans genoemd werd, reed 106 wedstrijden in de Formule 1 en eindigde twee keer op het podium. Hij reed in zijn carrière onder anderen voor Benetton, Stewart en Arrows.
Mexico: Verstappen krijgt dubbele straf
In de openingsfase van de race is hij tweemaal in contact gekomen met Norris, waarbij hij zijn concurrent naar buiten zou hebben geduwd. Dit is eerst in bocht 4 gebeurd en even later opnieuw in bocht 7.
Verstappen begon in 2005 op zevenjarige leeftijd met karten bij het Limburgse Karting Genk en werd direct kampioen in de Miniklasse van het Belgisch kampioenschap. In 2006 werd hij in dezelfde klasse weer kampioen door alle 21 races te winnen.