Als er olie in de luchtinlaat komt zal het luchtfilter snel vol raken, waardoor het de olie op een gegeven moment niet meer tegen kan houden. Dan komt er dus olie in de verbrandingskamer. Dit zal leiden tot olieverbranding waardoor er rook uit de uitlaat zal komen.
Te veel olie zorgt voor lekkende pakkingen en defecten aan lagers e.d. Heb je per ongeluk teveel olie bijgevuld, dan dien je de olie eruit te laten lopen door de stop onder het motorblok los te draaien. Gebruik daarbij een opvangbak.
Wanneer u de motorolie te vol hebt gedaan, zal de extra olie naar de krukas gaan en omdat de krukas op hoge snelheid blijft draaien, mengt deze olie zich met lucht en wordt het schuimig, wat een rokerige uitlaat veroorzaakt. Dit werkt als een slecht smeermiddel voor de motor en hierdoor wordt de olie niet efficiënt gepompt.
Wanneer er olie mee wordt gepompt door een te veel aan olie komt er olie mee in de verbranding van benzine. Hierdoor loopt de motor niet optimaal. Dit ga je zeker merken onderweg.
Een te hoog oliepeil kan namelijk leiden tot een verhoogde druk in het oliesysteem van de motor. Dit kan de afdichtingen en pakkingen beschadigen en lekkages veroorzaken.
Zowel bij het bijvullen van de motorolie, als bij het toevoegen van olie additieven raden wij u aan om nooit het oliepeil te overschrijden. Wanneer er teveel olie in de motor zit kan dit veel mechanische schade veroorzaken. Dit kan variëren van olielekkage tot inwendige vervuiling zoals “black sludge” vorming.
Dan motorolie bijvullen. Zo is te weinig olie niet goed voor uw auto, te veel olie is ook niet goed. Met teveel olie zal de motor niet zo snel kapot gaan, maar de motor kan olie gaan lekken. Ook zou de motor vast kunnen lopen door een te grote hoeveelheid olie.
WAT GEBEURT ER ALS DE MENGVERHOUDINGEN IN EEN 2-TAKTMOTOR NIET CORRECT ZIJN? Als u er te veel olie in doet, kan dit extra koolstofafzetting veroorzaken, waardoor het moeilijk wordt om de motor te starten, er kan overmatige rook vrijkomen, wat bijzonder slecht is voor het milieu en (na verloop van tijd) kan de motor niet meer goed werken.
Wij raden u af om minerale motorolie te mengen met synthetische of semi synthetische olie. Wanneer u verschillende soorten motorolie gaat mengen kan dit leiden tot flinke problemen. Uw motor kan door verschillende oliën schade oplopen en de auto kan zijn prestaties verliezen.
Draai de plug een beetje open en laat het rustig eruit lopen totdat u tevreden bent met het niveau.Wat ook kan is een pompje in de olievuldop te steken. Dit kan een elektrisch pompje zijn, maar een (gereinigde) handpomp van een spuitfles werkt ook prima. Hierdoor kan u heel geleidelijk het olieniveau verlagen.
Fabrikanten geven soms zelf een ondergrens aan, raadpleeg daarvoor het instructieboekje. De ANWB krijgt veel vragen over olieverbuik, en de experts van de ANWB geven aan dat een verbruik van 1:2000 kom (1 liter olie voor elke 2000 kilometer) al een fors gebruik is. Alles daaronder is zeker een extreem olieverbuik.
Motorstoring: Te veel brandstof kan leiden tot vervuiling van de bougies, wat leidt tot storingen en een afname van de motorprestaties .
Te veel olie en uw motor kan moeite hebben met starten of lopen, koolstofafzetting op de interne onderdelen van de motor genereren, rookwolken blazen en over het algemeen slecht presteren . Te weinig olie en uw motor kan permanente interne schade oplopen en oververhit raken.
Houdt een oude lap bij de hand om eventueel gemorste olie direct op te ruimen. Om de olie af te tappen draai je de olieplug met een 17mm ring- of dopsleutel een paar slagen los.Draai de plug er voorzichtig uit met de hand en laat hem niet in de opvangbak vallen ð. Vang de olie op in de bak.
Wacht bij een warme motor ten minste 20 minuten om de olie de gelegenheid te geven terug naar de carterpan te stromen.
Kan het gebruik van de verkeerde motorolie schade aan mijn auto geven? Ja, het gebruik van de verkeerde motorolie kan ernstige gevolgen hebben zoals onvoldoende smering, oververhitting en versnelde slijtage van motoronderdelen.
Ja.Als het iets is dat u slechts af en toe doet, zou mengen uw motor niet moeten beschadigen . Stel dat u uw olie wilt bijvullen, zodat u kunt blijven rijden tot uw volgende reguliere onderhoudscontrole. Mengen is prima, als de olie die u gebruikt het gewicht (of de viscositeit) heeft dat in uw gebruikershandleiding wordt aanbevolen.
Olie bijvullen doe je bij de meeste scooters aan de rechterkant. Je kunt de oliedop er af draaien en er nieuwe olie in gieten. Bij sommige modellen zit er aan de oliedop een peilstok. Dat is handig, want de meeste motorblokken hoeven maar tot 0,75 of 0,8 liter te worden gevuld.
Valvoline motorolie 15W-40 | Action NL.
Als er te veel olie op de ketting en het zaagblad wordt aangebracht, kan er gemakkelijker vuil ophopen, waardoor de kettingzaag minder efficiënt kan zagen. Bovendien kan er een veiligheidsrisico ontstaan, omdat het vuil op elk moment van de kettingzaag kan afvliegen.
In tegenstelling tot een viertaktmotor, waarvan het carter gesloten is behalve het ventilatiesysteem, gebruikt een tweetaktmotor het carter als onderdeel van het inductiekanaal, dus olie moet worden gemengd met benzine om door de motor te worden verdeeld voor smering . Het resulterende mengsel wordt premix of petroil genoemd.
Kan het gebruik van de verkeerde motorolie echt schade aan mijn motor geven? Ja, verkeerde motorolie kan leiden tot onvoldoende smering, oververhitting en versnelde slijtage; waardoor de levensduur van je motor verkort wordt.
Als het oliepeil iets boven de vol-markering staat, zou dat geen problemen moeten opleveren . Als het een half liter of meer te vol is, of als er schuim op de peilstok verschijnt, is de beste oplossing om de olie af te tappen en bij te vullen tot het juiste niveau.
Antwoord van Jos. U vraagt wat de gevolgen zijn van een te hoog oliepeil. In elk instructieboekje zult u terugvinden dat het oliepeil niet boven maximum afgevuld mag worden. Te veel aan olie kan lekkages opleveren en in het ergste geval zelfs het draaiend gedeelte van de motor zwaar beschadigen.
Op de oliepeilstok staan een minimum en een maximum teken. Dit verschilt ongeveer een liter motorolie. Teveel olie (op de stok boven max.)hoort natuurlijk niet.