Doordat de temperatuurverschillen tussen binnen en buiten soms hoog kunnen zijn en een dunne, enkele laag glas die twee ruimten van elkaar scheidt, ontstaat er al snel condens op de ruit. Hierdoor beslaan de ramen, wat er niet prettig uitziet en bovendien de ruimte binnenshuis erg vochtig maakt.
Ventileer: Zorg voor goede ventilatie in huis, vooral in ruimtes waar veel vocht wordt geproduceerd, zoals de keuken en de badkamer. Gebruik ventilatieroosters of open ramen om vochtige lucht naar buiten te laten. Isolatie: Investeer in goede isolatie van ramen om temperatuurverschillen te verminderen.
Heeft je auto geen airconditioning, zet de verwarming dan op de hoogste stand en richt de blazers op de voorruit. Wrijf met een doek of zeem de binnenkant van de ruiten schoon. Gebruik een auto-ontvochtiger tegen beslagen ruiten en andere vochtproblemen. Dat is een speciaal kussentje dat tot 400ml aan vocht opneemt.
Ramen die aan de buitenzijde beslagen zijn, komen meestal voor wanneer de buitentemperatuur laag is en de relatieve luchtvochtigheid hoog. Door de hoge isolatiewaarde van dubbel of HR++ glas ontstaat dan condens. Die condens is misschien minder fraai, maar het is enkel een teken dat uw kozijnen uitstekend isoleren.
Heel eenvoudig: door de luchtvochtigheid omlaag te brengen en door beter te ventileren. Hoe beter je glas isoleert, hoe minder kans er is op condens aan de binnenzijde.
Zet de ramen open als het relatief warm en droog is buiten om uw huis te luchten . Zorg ervoor dat uw wasdroger naar buiten ventileert. Zet draagbare en hele-huis luchtbevochtigers uit. Gebruik indien nodig een luchtontvochtiger.
In de meeste gevallen zijn beslagen ramen het gevolg van een gebrekkige ventilatie in je woning. De warme, vochtige lucht door te koken, wassen, ademen, … kan niet weg en slaat neer op de binnenkant van je ramen. In dat geval is decentrale balansventilatie de meest aangewezen oplossing.
Verdamping of mengmist
Wanneer de koude lucht zich mengt met de warme, vochtige lucht boven het water, koelt de vochtige lucht af totdat de luchtvochtigheid 100% bedraagt en er mist ontstaat.
Als er veel vocht op je ramen zit, kan dat een teken zijn dat ze erg goed geïsoleerd zijn en dat er onvoldoende ventilatie is. Dit is een indicatie dat er na verloop van tijd ernstigere problemen kunnen ontstaan, zoals schimmel, en daarom is het belangrijk dat het probleem wordt verholpen.
Dit verschijnsel wordt voornamelijk veroorzaakt door temperatuurverschillen tussen de binnen- en buitenkant van het raam. Wanneer warme, vochtige lucht in je slaapkamer in contact komt met het koude raamoppervlak, condenseert het vocht en vormt zich een dunne laag waterdruppels op het glas.
Autoventilator en de verwarming
Heeft u geen airco? Draai de verwarming dan helemaal open en richt de blazers op de voorruit. Het werkt het beste als de verwarming zo hoog mogelijk staat omdat warme lucht veel meer vocht absorbeert dan koude lucht. Dit zorgt ervoor dat de autoruiten binnen no time condens-vrij zijn.
In plaats van te prutsen met je masker en te proberen het aan te passen, zul je merken dat het veranderen van je ademhaling net zo goed helpt. Om te voorkomen dat je bril beslaat, kun je proberen de lucht naar beneden te duwen wanneer je uitademt . Het kan even wennen zijn, maar als je het eenmaal onder de knie hebt, is het een vrij simpele oplossing.
Doordat de temperatuurverschillen tussen binnen en buiten soms hoog kunnen zijn en een dunne, enkele laag glas die twee ruimten van elkaar scheidt, ontstaat er al snel condens op de ruit. Hierdoor beslaan de ramen, wat er niet prettig uitziet en bovendien de ruimte binnenshuis erg vochtig maakt.
Is de buitenlucht koud, dan kunnen uw ramen aan de binnenkant beslaan. Wanneer het koude oppervlak van het glas in contact komt met de warme, vochtige lucht van uw binnenruimtes, ontstaat er waterdamp. Meestal is het binnen namelijk warmer dan buiten. Deze waterdamp zet zich af op de binnenkant van het glas.
Op een koude dag verandert alle vocht in de lucht in uw auto — van uitademende passagiers, sneeuw op uw laarzen, etc. — in condensatie wanneer het de lucht naast de ramen raakt die onder een bepaalde temperatuur ligt, het dauwpunt. De condensatie zorgt ervoor dat de ramen van uw auto er beslagen uitzien.
Activiteiten zoals koken, warme douches nemen en kleding binnenshuis drogen, laten een aanzienlijke hoeveelheid vocht in de lucht vrij . Zonder een manier om deze vochtige lucht te laten ontsnappen, hoopt het zich op, wat leidt tot een verhoogde luchtvochtigheid en, als gevolg daarvan, beslagen ramen.
Wat je wél kunt doen, is extra goed ventileren. Daarmee wordt de condens een stuk minder. Een ventilatierooster, met kosten tussen € 20 en € 125, is een effectieve oplossing om condensvorming te verminderen en enkel glas te isoleren.
Het is belangrijk op te merken dat condens aan de buitenkant van dubbel of triple glas normaal is en een teken dat het glas goed isoleert. Dit type condensatie is het resultaat van het glas dat de warmte in uw huis vasthoudt, waardoor het buitenoppervlak van het glas koel blijft en vocht uit de lucht condenseert.
De condens is het gevolg van een lage buitentemperatuur en een hoge luchtvochtigheid. Het ontstaat doordat je ramen effectief de kou buitenhouden, en de warmte juist binnen. Zodra de temperatuur stijgt, verdwijnt de condens vanzelf weer.
Zet ventilatieroosters en/of open (klep)raampjes en zorg dat lucht door uw huis kan stromen, via de ruimte onder de binnendeuren of roosters in de binnendeuren. Dit kunt u meten met een hygrometer. De ideale vochtigheidsgraad ligt tussen de 40-60%.
Het wordt veroorzaakt door condens; vocht die als damp in een ruimte hangt en vloeibaar wordt op het moment dat het met een kouder oppervlak in aanraking komt. Bijvoorbeeld een koud raam of een koude, betegelde muur in uw toilet of badkamer. Het vocht gaat daarop condenseren, zoals dit genoemd wordt.
Ja, een föhn (of warmtepistool) kan condensatie tussen glaspanelen verwijderen . Door een föhn aan de buitenkant van het glas te gebruiken, wordt overtollig vocht dat tussen de twee glaslagen van de dubbelwandige ramen rust, verwijderd, waardoor de opbouw van condensatie wordt verminderd.