We raden je aan je motorfiets te wassen met koud of lauw water.Gebruik geen warm of heet water. Warm water is al zeker afgeraden als je pekel of strooizout wil wegwassen. Pekel valt je motor agressiever aan onder invloed van warmte.
Veel motorrijders gebruiken autoshampoo, maar een drupje badschuim in lauwwarm water werkt ook prima om je motor te laten glimmen! Je kunt voor het poetsen het beste een spons in een panty of een sinaasappelnetje wikkelen. Hierdoor poets je alle oneffenheden zoals vliegjes en olieresten definitief weg.
Je motor afspuiten
Je begint met het goed afspuiten van je motor, je kunt dit doen met bijvoorbeeld een gieter of een tuinslang. Met het afspuiten van je motor zorg je ervoor dat al het ergste vuil van de motor verdwijnt.
Motorblok reinigen
Het motorblok reinig je eenvoudig met een wat sterker middel. Het probleem is wel dat sterkere middelen dus wat corrosiever zijn. Als je een motorblok hebt dat watergekoeld is kun je dit gewoon met een washandschoen goed poetsen. Voor lastig te benaderen stukjes kun je een kwast gebruiken.
Tussen de huis- tuin- en keukenmiddeltjes worden als beste motor schoonmaakmiddel autoshampoo en badschuim met lauw water vaak genoemd. Daarmee kun je resten van vliegen goed verwijderen. Gewoon afwasmiddel is minder geschikt als motor schoonmaakmiddel, omdat daarmee de lak zou worden aangetast.
Kosten: 40,00 EURO PER UUR EXCLUSIEF BTW, UITERAARD KUNNEN INDIVIDUELE WENSEN OF EEN MAXIMAAL BEDRAG AFGESPROKEN WORDEN.
Zeer goede kettingsprays in een spuitbus zijn Castrol Chain Spray en de S100 kettingsprays, uiteraard op voorraad in de winkel.
Maak het motorcompartiment schoon.
In deze stap ga je het motorcompartiment schoonmaken. Gebruik WD-40 Specialist Reinigingsspray en een kwast. Spray de reinigingsspray over het hele compartiment. Schrob met een borstel vuil, vet en vlekken weg.
Waarom de motor reinigen vooraleer de olie te verversen? De opgehoopte roetaanslag in de luchtinlaat of in het hoge motorgedeelte als gevolg van slechte verbranding, komt onvermijdelijk in de motor terecht. En wanneer de zuiger 'schraapt', verontreinigt die roetaanslag de olie.
De motor heeft warm of koud altijd smering nodig om de onderdelen aan het werk te zetten. Bij een koude motor heeft deze meer smering en bij een warme minder, meer belasting en minder belasting. Natuurlijk zitten aan de beide situaties voor- en nadelen.
Een goedkoop middel is de motorkap en motorruimte door een plantenspuit met 1/3 Dreft en 2/3 met water in te spuiten. Daarna met een spons en een schone schilder kwast te ontdoen van alle vuiligheid. De vuiligheid spoel je met schoon water weg en je maakt het droog met een oude handdoek.
Gebruik dus bij voorkeur een microvezel washandschoen. Doop die in de emmer met sop, was vervolgens van boven naar beneden en spoel de washandschoen af in de emmer met schoon water. Zo voorkom je dat vuil van de auto in je emmer met sop terechtkomt.
Totale motorrevisie: tussen de 1800 en 7500 euro, afhankelijk van de onderdelen die moeten worden vervangen en het soort automerk (aantal werkuren die nodig zijn).
Er zijn verschillende oorzaken die er voor zorgen dat machines en motoren vastlopen. Een voorbeeld hiervan is te weinig smering. Door te weinig smering kunnen bewegende machinedelen niet meer soepel draaien. De wrijving in de machine neemt toe waardoor er verhitting optreed.
Gevolgschade van het eigen gebrek kun je op de meeste allrisk autoverzekeringen claimen, behalve bij de autoverzekering Allrisk Basis van Aegon. Bijvoorbeeld als je door een technisch defect aan de motor tegen een paaltje bent gereden zal de schade die is aangericht wel gedekt worden, maar de motor niet.
Een kras in de lak van een auto gaat niet weg als je die behandelt met tandpasta of WD40. Daarvoor waarschuwt Focwa. De brancheorganisatie Focwa reageert op het eerder deze week verschenen artikel 'Met deze huis- tuin- en keukenmiddeltjes verwijder je snel krassen in autolak' in het Algemeen Dagblad.
Heel simpel : WD 40 op het blok spuiten en vervolgens met een groen schuursponsje [de groene kant dus] het blok bewerken. Je weet niet wat je ziet. Werkt goed, en beschermt ook nog tegen pekel en andere negatieve invloeden. Regelmatig herhalen dat inspuiten, dan hoef je daarna nooit meer veel schoon te maken.
Een motor revisie is eigenlijk simpelweg het opknappen van alle motordelen, om zo de motor een tweede leven in te blazen. Het gehele motorblok wordt uit elkaar gehaald en alle afzonderlijke delen worden nagekeken en gereinigd. Denk hierbij bijvoorbeeld aan polijsten, slijpen en borstelen.
Hoe vaak je de motorketting moet smeren hangt voornamelijk af van de omstandigheden waarin je rijdt. Wij raden aan om elke 500 km de ketting te voorzien van een verse laag smeermiddel. Als je vaak in de regen rijdt, dan is het verstandig om je ketting vaker in te smeren.
Dankzij de handige witte kleur kun je tijdens het aanbrengen eenvoudig zien waar je gebleven bent. Zuinig in gebruik, geschikt voor O/X/Z kettingen. Kenmerken: Heeft een uitstekend kruipvermogen, hierdoor hoef je minder vaak te smeren en daardoor is de S100 Witte Kettingspray zuinig in gebruik.
Een fiets ketting smeren WD40 is niet verstandig! De vette eigenschappen van dit product hebben nadelige effecten op jouw fietsketting.
Ja, natuurlijk mag u Dreft gebruiken om uw auto te wassen, maar wij raden aan een autoshampoo hiervoor aan te schaffen. Waarom? Dreft is een afwasmiddel met citroenzuur. Dit is ideaal om vettige dingen te reinigen, maar daarom haalt het ook belangrijke oliën van uw lak.
Na het afspoelen is het zaak om de auto zo snel mogelijk droog te maken om vlekken te voorkomen, zeker als je gewoon leidingwater gebruikt. Laat de auto daarom heel even uitdruipen, en droog de auto vervolgens met een microvezel droogdoek (zoals deze).
iClean raadt automobilisten aan om 1 keer per week de auto te wassen. Een grondige wasbeurt kan 1 á 2 keer per maand. Ook wordt aangeraden om een wasstraat te gebruiken. Vaak is zo'n bezoekje inclusief een beschermende laag autowax en dat zal zeker van pas komen in de wintermaanden.