Snelladers zoals Fastned zijn altijd iets duurder dan gewone laadpalen. De tarieven van Fastned zijn vergelijkbaar met andere aanbieders van snellaadstations. Zo betaal je bij Allego en IONITY een tarief van € 0,79 per kWh, wat iets duurder is dan Fastned. Shell Recharge en Tesla hebben dan weer iets lagere tarieven.
Fastned: met of zonder abonnement
Zonder een abonnement betaal je 0,69 euro per kWh. Neem je een abonnement van 11,99 euro, dan betaal je 30% minder per kWh (in Frankrijk 25% minder).
Nu wordt het snelladen van je elektrische auto aan een laadpaal van Fastned opnieuw een stukje duurder. Dit komt volgens de aanbieder door de stijgende energieprijzen in Europa. Momenteel betaal je aan de laadpaal per kilowattuur 68 eurocent. Heb je een abonnement, dan betaal je 45 eurocent per kilowattuur.
Wat kost snelladen? Snelladen is het duurst, omdat deze speciale laadpalen complexer zijn. Je betaalt gemiddeld tussen de € 0,40 tot € 0,90 per kWh. Ook hier lopen de laadtarieven sterk uiteen en dit kan ook verschillen per laadpas.
De Maingau laadpas is populair door de scherpe tarieven voor snelladen bij Fastned en Allego. Je betaalt bij deze laadpalen een vast tarief zonder extra kosten. Ook bij reguliere laadpalen ben je bij Fastned met de Maingau laadpas het voordeligst.
Aanbieders van snelladen hanteren prijzen tussen de € 0,65 en € 0,90 per kWh. Wij houden hier € 0,85 per kWh aan. Om 15,3 kWh te laden ben je dan circa € 13 kwijt. Dat is zo'n € 0,13 per kilometer en € 1.951 per jaar.
De Shell Recharge laadpas is de meest geaccepteerde pas in Europa en daarom erg handig om hoe dan ook mee te nemen tijdens jouw autoreis door Europa. De pas wordt geaccepteerd in ruim 45 Europese landen. Handig om de Shell Recharge-app te downloaden.
McDonald's hand in hand met Vattenfall
Bij al die snelladers laad je 100 procent fossielvrije stroom, opgewekt met Nederlandse windmolens. Tot en met 31 december 2022 betaal je hier € 0,5014 per kWh voor. De nieuwe tarieven zijn nog niet bekend.
Maar wat kost het om de accu van een elektrische auto op te laden aan de snellader. Stel je hebt een Tesla Model S met het 75 kWh accupakket. Dan ben je bij Fastned zo'n 62,25 euro kwijt voor een volle accu. Je betaalt 0,83 euro per kWh.
Bij openbare laadpalen in Duitsland betaal je gemiddeld tussen de 0,25 en 0,80 euro per kWh. De kosten voor het laden met snelladers zijn nog hoger, variërend tussen de 0,60 en 1 euro per kWh.
Laadpaal plaatsen? Overweeg snelladen. Bij een Fastned station kan elk type elektrische auto snelladen. In plaats van urenlang laden is het snelladen van elektrische auto's een kwestie van minuten.
Vanaf vandaag kunnen ook de laadpassen van EV-Box en ANWB als betaalmethode gekoppeld worden aan de Fastned app.
Fastned, dat bouwt aan een Europees snellaadnetwerk voor elektrische auto's, plaatst in de komende maand op al haar 50 stations adapters voor Tesla's. Hiermee kunnen Tesla rijders supersnel opladen bij het netwerk van Fastned.
Veelgestelde vragen. Kan je zonder laadpas laden bij Fastned? Bij Fastned kun je met de meeste elektrische auto's laden zonder laadpas.
Prijzen elektrisch auto rijden en rijden op benzine gelijk
Het verbruik van de elektrische auto is 18 kWh per 100 km en voor de benzineauto is dat 7 liter 100 km. Dit betekent dat de prijs per km voor elektrische rijden en rijden op benzine nagenoeg hetzelfde zijn in 2023, namelijk 14 cent per kilometer.
Er is een groot verschil tussen thuis en onderweg laden. Thuis laden is namelijk goedkoper dan onderweg laden, u betaalt de kilowattuurprijs direct aan uw energieleverancier. Gemiddeld is dit 0,23 cent per kWh.
De gratis laadpunten worden meestal geïnstalleerd op de parkings van winkelcentra, supermarkten of zelfs bioscopen. Wees echter voorzichtig, deze praktijk staat op het punt te verdwijnen. Er zijn ook gratis laadpunten in hotels, restaurants en autodealers.
Elektrisch in gebruik goedkoper dan brandstof
Een elektrische auto is vaak duurder in aanschaf, maar goedkoper in gebruik. Een elektrische auto heeft minder bewegende onderdelen en rijdt efficiënter. Daarom zijn de kosten voor onderhoud en het rijden op stroom lager dan bij een benzine- of dieselauto.
Naast de supermarktketens kan je ook bij Ikea nog gratis opladen tijdens het winkelen.
Afrekenen gaat voortaan via de eigen app Lidl Plus. Lidl bevestigt dat het stopt met het aanbieden van gratis opladen in antwoord op vragen van Distrifood.
In Nederland betaal je gemiddeld zo'n 0,39 euro per kWh aan de openbare laadpaal. In deze gemeenten is het laden veel goedkoper. Het goedkoopst je elektrische auto opladen kan in de gemeenten Losser, Staphorst en West Maas en Waal. De prijzen in de gehele top 10 goedkoopste gemeenten liggen niet ver uit elkaar.
Laadpassen in Duitsland
Er zijn ook Nederlandse laadpasaanbieders die niet werken met Ladenetz. Als extra Duitse laadpas is daarom de pas van Maingau aan te bevelen. Die wordt op veel Duitse netwerken geaccepteerd, waaronder dus ook Ladenetz.
Betaling via Creditcard of E-wallet: Veel laadpalen bieden ook de mogelijkheid om te betalen met een creditcard of een elektronische portemonnee (e-wallet). Hierdoor kun je direct bij het laadpunt betalen zonder dat je een laadpas nodig hebt.