Kosten motorrevisie Koelvloeistof bijvullen: tussen de 50 en 90 euro, afhankelijk of je dit zelf uitvoert. Totale motorrevisie: tussen de 1.800 en 7.500 euro, afhankelijk van de onderdelen die moeten worden vervangen en het soort automerk (aantal werkuren die nodig zijn).
De kosten voor het reviseren van een automotor kunnen sterk variëren, afhankelijk van verschillende factoren zoals de autogarage, het type motor en de hoeveelheid werkzaamheden. Gemiddeld liggen de kosten voor een volledige motorrevisie in Nederland tussen de € 2.000 en € 4.500.
De kosten van een motorrevisie
De prijs voor de reparatie van afzonderlijke motoronderdelen zoals de nokkenas of de cilinderkop ligt meestal tussen de 150 en 500 euro. Voor een complete motorrevisie liggen de kosten meestal hoger, vanaf 3.500 euro.
Het totaalbedrag kan variëren van $ 3.000 tot $ 8.000 of zelfs meer als u een monteur het werk laat doen. Zelfs als u zelf de motor vervangt, kost dat waarschijnlijk $ 2.000 of meer, met de zuinigste opties.
Een gereviseerde motor kan een kosteneffectieve oplossing zijn als uw huidige motor niet meer functioneert. Een gereviseerde motor is een gebruikte motor die is opgeknapt om te voldoen aan de specificaties van de fabrikant. Over het algemeen zijn gereviseerde motoren zeer betrouwbaar.
Gereviseerde dieselmotoren zijn gebouwd met dezelfde, of zelfs hogere, kwaliteit dan een nieuwe dieselmotor. Met de juiste zorg, onderhoud en een inloopperiode, ligt de gemiddelde kilometerstand van een gereviseerde dieselmotor ergens tussen de 200.000 en 400.000 mijl (320.000 - 640.000 km).
Na een goed uitgevoerde motorrevisie mag u een fors hogere levensduur dan 4000 km verwachten, uitgaande van normaal gebruik en onderhoud. In principe mag men van een gereviseerde motor dezelfde verwachtingen hebben als van een nieuwe motor.
Reken voor het motorblok vervangen op kosten die tussen de € 1.000 en € 4.000 of zelfs nog hoger bedragen.
Het vervangen van een motor, of repowering, is een geweldige manier om de levensduur van een voertuig te verlengen zonder de kosten van het kopen van een nieuwe. Hoewel het vervangen van een motor duur kan zijn, is het meestal goedkoper om er een te krijgen terwijl u een bestaand voertuig behoudt. Als het goed wordt gedaan, zijn ze een waardevolle investering .
De levensduur van de motor is over het algemeen bepalend voor de levensduur van je auto. Hoeveel kilometer kan een auto rijden? Benzinemotoren gaan gemiddeld zo'n 300.000 km mee. Dit betekent niet dat een auto na 300.000 kilometer uit elkaar valt, maar de kans op problemen is wel aanzienlijk hoger.
Revisie van een motor (of een gereviseerde motor plaatsen) is heel ingrijpend. Als er overmatige slijtage heeft plaatsgevonden is het wel een goede oplossing. Een gereviseerde motor is eigenlijk weer zo goed als een nieuwe.
De kosten van motor revisie variëren sterk, afhankelijk van het merk en model van het voertuig, het type motor, de omvang van de werkzaamheden en de kwaliteit van de gebruikte onderdelen. Over het algemeen liggen de kosten tussen de € 1.500 en € 5.000 of meer.
Simpel gezegd is een motorrevisie het opknappen van alle motordelen zodat je de motor een tweede leven inblaast. Hierbij haal je het hele motorblok uit elkaar, om vervolgens elk onderdeel grondig na te kijken en te reinigen. Dingen die hierbij gedaan kunnen worden zijn bijvoorbeeld polijsten, slijpen en borstelen.
Als je een complete motor hebt, dan kan een ervaren monteur in een dag een motor vervangen. Als je een gebruikte en gereviseerde motor koopt, dan moet je vaak nog diverse componenten van de oude motor over bouwen op de nieuwe, en daar kan ook zo maar een dag mee gemoeid zijn.
Revisie betekent dat een onderdeel wordt opgeknapt en zo een tweede leven krijgt. Versleten delen worden vervangen door nieuwe delen. Daarna wordt alles weer in elkaar gezet. Als u besluit zelf een motor revisie te doen met DEUTZ revisie kits, dan heeft u altijd 100% originele DEUTZ onderdelen met volledige garantie.
Een goede gebruikte motorfiets koop je ongeveer vanaf € 2500. Als je zelf niet technisch onderlegd bent is het verstandig om een tweedehands motor door een professional te laten controleren.
Revisies kosten doorgaans minder , maar hoeven niet te voldoen aan de uitgebreide normen die de meeste gereviseerde motoren hebben. Dat leidt tot een andere vraag: is een gereviseerde motor net zo goed als een nieuwe? Veel monteurs zeggen van wel, vooral gezien de kosten, die ongeveer 50% lager liggen dan die van een gloednieuwe motor.
Gemiddeld gaat de benzinemotor van een auto uit het A-segment wel 150.000 tot 200.000km mee. Vaak is dit dan ook niet de reden dat een auto op is. Voordat een dergelijke kilometerstand is gehaald is een auto vaak al enorm op leeftijd waarbij ook andere zaken gaan spelen.
De kosten van een motorrevisie bedragen gewoonlijk € 1500 tot € 5000, maar kunnen ook hoger uitvallen. De uiteindelijke prijs wordt bepaald door het automerk en -model, het soort motor, hoeveel werk ermee gemoeid is en de kwaliteit van de onderdelen die worden gebruikt.
Tijdens de eerste 1000 tot 2000 kilometer is het daarom raadzaam om de gereviseerde motor op een laag pitje te laten draaien. Dit kan door de motor op lage toeren te laten draaien of door de omstandigheden waaronder de motor moet draaien voorlopig minder belastend te maken.
Het kan een kostbaar en tijdrovend proces zijn, maar soms is het de enige optie die u hebt als uw automotor niet meer te repareren is. Als het gaat om motorvervanging, zijn er twee opties: short block engine replacement en long block engine replacement . In deze blogpost leggen we het verschil tussen de twee uit.
Normaal gesproken kan een goed gereviseerde motor 100.000 tot 150.000 mijl of meer meegaan, wat een levensduur oplevert die vergelijkbaar is met die van een nieuwe motor. Moderne diagnose- en bewerkingsgereedschappen hebben de precisie en betrouwbaarheid van gereviseerde motoren enorm verbeterd.
Een gereviseerde motor is een gebruikte motor die uitgebreide herstellingen heeft ondergaan, zoals het opnieuw uitboren van het motorblok, het opnieuw slijpen van de krukas, het opnieuw afvlakken van de kleppen, om slechts enkele voorbeelden te noemen.
Zo kun je een nieuwe auto goed inrijden
Rijd rustig als de motor koud is, vermijd hoge toerentallen. Rijd de eerste 1.000 kilometer rustig, vermijd hoge toerentallen. Rijd daarnaast over gevarieerde wegen: zowel in de stad als op de snelweg en natuurlijk ook op buitenwegen. Peil zeker na 1.000 kilometer het olieniveau.