Goed om te weten is dat een ongeremde aanhangwagen wettelijk gezien een maximaal totaalgewicht van 750 kilogram mag hebben. Dit betekent dat het gewicht van de aanhangwagen zelf en het gewicht van de lading die je ermee vervoert, niet boven de 750 kilogram uit mag komen.
Heeft u rijbewijs B (autorijbewijs)? Dan mag u met een auto: een aanhanger trekken van maximaal 750 kilo (lege gewicht + laadvermogen); een aanhanger trekken van meer dan 750 kilo als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo (lege gewicht + laadvermogen) uitkomen.
Een dubbelas-aanhangwagen heeft een hoger eigen gewicht (je hebt hier 1 as en twee wielen meer) en daardoor is het gewicht van de lading beperkter. Met een dubbelas kun je technisch gezien zwaardere zaken vervoeren, al blijft het maximum van 750kg gelden.
Eigen gewicht plus de lading
De ongeremde aanhanger mag dus maximaal 750 kg wegen als je auto zelf geen beperking heeft op de maximaal toegestane massa. Dat betekent: de massa van de aanhanger zelf én de lading.
Geremde of ongeremde aanhanger
Ongeremde aanhangers hebben altijd een maximaal toegelaten massa van 750 kilo, oftewel een maximumgewicht van de aanhangwagen + lading. Geremde aanhangers kunnen oplopen tot een hoger maximaal toegelaten massa tot maximaal 3,5 ton.
Ongeremde aanhangwagens hebben altijd een MTM (Maximaal Toegelaten Massa) van 750kg. Dat is inclusief het gewicht van de aanhanger zelf. Geremde aanhangwagens bestaan met een MTM van 750kg, deze aanhangers zijn interessant voor eigenaars van auto's met een trekvermogen van minder dan 750 kg ongeremd.
Een belangrijk verschil tussen een geremde en ongeremde aanhanger zit in de maximale toegelaten massa. Binnen Europa mag deze massa bij een ongeremde aanhanger niet boven de 750 kilogram uitkomen. Kies je voor een geremde aanhanger, dan mag de massa hiervan wel boven de 750 kilogram liggen.
Als u rijbewijs B hebt, dan mag u rijden met een aanhanger tot maximaal 750 kg (leeggewicht + laadvermogen). Daarnaast mag het totale gewicht van de combinatie (auto + aanhanger) niet zwaarder zijn dan 3.500 kg.
Wat een auto wettelijk maximaal mag trekken staat op de kentekencard. Het maximaal trekgewicht is online op te vragen bij de RDW of door je kenteken in te vullen: De caravan mag in werkelijkheid nooit zwaarder zijn dan het gewicht dat staat bij Techn.
Als het maximale gewicht van een aanhangwagen met eigen kenteken minder is dan het ledig gewicht van uw auto, en het ledig gewicht van uw auto is minder dan 1750kg, dan mag u deze aanhangwagen rijden met rijbewijs B, dit geldt ook voor een tandemasser aanhangwagen.
Voordelen van een tandemasser:
Het gewicht van de lading wordt namelijk verdeeld over twee assen en vier banden, in plaats van één as en twee banden. Doordat een dubbelasser een hoger laadvermogen heeft dan een enkelasser, is dit type aanhangwagen populair bij professionals.
Het rijbewijs E achter B is verplicht voor het rijden met een combinatie waarvan de maximum toelaatbare massa (leeggewicht + laadvermogen) opgeteld meer is dan 3500 kg in geval van een aanhanger waarvan de maximum toelaatbare massa meer is dan 750.
Als je een occasion als trekauto in wilt zetten kies dan voor een Micra van de huidige generatie, die sinds 2017 wordt gebouwd. Ook de daarin eerder toegepaste 0,9 liter IG-T-motor van 90 pk is in staat tot 1.200 kg geremd gewicht te trekken. Je betaalt er zo'n 10.000 tot 15.000 euro voor.
De toegestane maximum massa (TMM) is het lege gewicht plus het laadvermogen. zwaarder dan 750 kilo (TMM). Voorwaarde is dat de combinatie van de TMM van de aanhanger plus de TMM van de auto bij elkaar opgeteld niet meer is dan 3.500 kg.
Volvo V70 T4 - 1600 kg
Onder de motorkap van de V70 T4 een 1.6 liter met turbo en 180 pk. Deze mag een caravan van maximaal 1600 kg trekken. Er is ook een V70 T5 met een tweeliter viercilinder met 245 pk en een maximaal trekgewicht van 1800 kg.
De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV is de winnaar van de ANWB-verkiezing Trekauto van het jaar 2021. Na een intensieve beoordeling bleek de Koreaanse SUV de beste papieren te hebben. De andere finalisten, de Ford Kuga 2.5 PHEV, en de SEAT Leon 1.5 eTSI Sportstourer, weerden zich kranig.
Voor wat betreft de motor is een koppel (trekkracht) vanaf zo'n 230 Nm en een vermogen van 150 pk of meer een aardige vuistregel om goed met het verkeer mee te komen. Meer vermogen en koppel komt het comfort ten goede, maar gaat meer kosten in aanschaf en gebruik.
Verhogen van het trekgewicht (dus maximum aanhangwagenmassa - 'wat de auto mag trekken') is niet mogelijk. Softwarematige tuning zal ook weinig effect hebben omdat deze motor geen turbo heeft. Bij een turbomotor wordt bij chiptuning extra brandstof toegevoerd én door verhoging van turbodruk ook extra lucht.
Een auto kan maar een beperkt gewicht dragen. Een standaard gezinswagen heeft een laadvermogen van ongeveer vijfhonderd kilo. Bij een break kan dat oplopen tot zeshonderd kilo en een grote monovolume tot zevenhonderd kilo. Het maximale laadvermogen hangt af van model tot model.
RIJBEWIJS
Zo mag je een aanhanger trekken wanneer het maximumgewicht van je auto + aanhanger bij elkaar opgeteld onder 3500 kg blijft. Daarnaast is het altijd toegestaan om een aanhanger tot 750 kg te trekken, ook als het totaalgewicht daarmee boven de 3500 kg uitkomt.
Ja, elke 1.5 paardstrailer is geremd.
Vrijwel alle caravans zijn geremd. Een kleine boedelbak is meestal ongeremd. De aanhangwagen mag inclusief lading nooit zwaarder zijn dan het maximum trekgewicht van de auto. Als er geen gewicht op het kentekenbewijs vermeld staat, mag de auto niets trekken.