In Duitsland mag een motorfiets niet meer geluid produceren dan de waarde die op het kentekenbewijs (of op het typeplaatje op het frame) staat, plus een kleine tolerantie van meestal 2 tot 5 dB(A) bij een controle. Overschrijding leidt vaak direct tot een boete en inbeslagname van de motor.
Op 15 mei 2020 stemde de Bondsraad om de geluidsemissie voor alle nieuwe motorfietsen te beperken tot maximaal 80 dB (A) en deelstaten de mogelijkheid geven wegen af te sluiten voor motorrijders. Deze resolutie werd doorgestuurd naar de federale regering.
Bij nieuwere motorfietsen staat het maximale geluidsniveau op het kenteken vermeld, vaak ligt dat tussen de 92 en 95 dB. In de praktijk komt dat neer op het geluid van een voorbijrazende trein (90 dB) en een drilboor (95 dB). Bij oudere motorfietsen biedt de website van het RDW (www.rdw.nl) uitkomst.
Duitsland
Sinds de invoering van Euro 5 mogen motorfietsen volgens de norm maximaal 77 decibel – dB(A) – aan geluid produceren.
Als je motor bij die meting 1 of 2 dB meer produceert dan er op je typeplaatje staat, dan gebeurt er niets. Bij een overschrijding van 3 dB betaal je 380 euro; registreert de meter 4 of meer dB meer, dan gaat de rekening omhoog naar 500 euro.
Een soepel lopende motor produceert doorgaans een zoemend of spinnend geluid , wat het geluid is van alle onderdelen die harmonieus samenwerken. Afwijkingen van deze norm kunnen echter op verschillende dingen duiden.
Dit wordt "Ruhezeit" genoemd, wat betekent dat het op zondagen (en doordeweekse avonden na 22.00 uur) wettelijk verboden is om lawaai te maken .
Het gebruikmaken van zo'n geluid onderdrukkend opzetstuk is wettelijk verplicht.
Check alle regels en verplichtingen om zorgeloos te rijden in Duitsland.
Zo mag een tweewieler van meer dan 500cc die voor 1 januari 1983 ingeschreven werd 101 dB produceren, voor een 125cc'tje dat na 30 november 2017 werd ingeschreven ligt het maximum op 77 dB. Originele dempers worden dus best van onder het stof gehaald.
Tabel met decibelwaarden: vergelijking van veelvoorkomende geluiden
30 dB: een gefluister, een stille slaapkamer 's nachts. 40 dB: het gezoem van een bibliotheek of koelkast. 50 dB: een rustig gesprek, tv op een zacht niveau op de achtergrond. 60 dB: normaal gespreksniveau aan de eettafel, tv op een comfortabel volume.
Veel stiller dan gemiddeld (70 decibel of minder) Stiller dan gemiddeld (71 of 72 decibel) Gemiddeld (73 tot en met 76 decibel) Luid (77 decibel of meer)
De naleving van de juiste sticker wordt streng gecontroleerd door de Duitse politie. Vaak controleren ze geparkeerde auto's in de stad op de juiste sticker, maar ook langs de weg worden controles uitgevoerd. De boete voor het niet hebben van de juiste sticker bedraagt in 2024 ongeveer 100 euro.
Met de nieuwe metingen mag een motorfiets nog 77 dB maken.
Ja, DB-killers zijn veilig en ontworpen om ervoor te zorgen dat uw motorfiets binnen veilige geluids- en prestatieparameters blijft functioneren.
Akrapovic ontwikkeld hun producten om te voldoen aan de Europese normen voor geluid en uitstoot en zijn daardoor toegestaan op de openbare weg. Een Akrapovic uitlaat is dus zeker legaal mits deze origineel is en correct gemonteerd wordt.
Deze zijn doorgaans van 22.00 uur tot 06.00 uur op weekdagen, met ruimere openingstijden op zondagen en feestdagen . De Duitse geluidsvoorschriften verschillen per deelstaat en gemeente, maar overtreding ervan kan leiden tot boetes, waarschuwingen van verhuurders en juridische stappen van buren.
Paspoort, ID-kaart, rijbewijs
U heeft een geldig paspoort of geldige ID-kaart nodig om naar Duitsland te reizen. Uw Nederlandse paspoort of ID-kaart moet nog geldig zijn op het moment van vertrek uit het land.
Spreek 'neun' uit zoals de tweede lettergreep van het woord 'annoy', met een 'n'-klank aan het einde. 'Zehn' spreek je uit als 'tsehn', met een 't'-klank aan het begin, net als in het Engelse 'ten' . Zorg ervoor dat je de klinker lang aanspreekt, zoals in 'gain'.
Schurend of piepend geluid :
Na verloop van tijd kunnen deze lagers slijten of beschadigd raken door factoren zoals gebrek aan smering of overmatige hitte. Het negeren van dit geluid kan leiden tot ernstige motorschade, met kostbare reparaties of zelfs vervanging van de motor tot gevolg.
Boete voor geluidsoverlast door je motor
Maar als deze te veel geluid maakt, riskeer je een boete. Deze ligt in 2026 tussen de € 380 en € 500, afhankelijk van hoeveel decibel je uitlaat de norm overschrijdt. Zorg er dus voor dat je uitlaat voldoet aan de wettelijke geluidsnormen.
Als uw auto een kloppend of hard motorgeluid maakt, is het onveilig om verder te rijden . Kloppen duidt vaak op ernstige interne motorproblemen, zoals versleten zuigers of lagers. Doorrijden onder deze omstandigheden kan de schade verergeren en mogelijk leiden tot motorstoring.