Op 4 oktober 1992 stortte El Al Flight 1862, een Boeing 747 vrachtvliegtuig, neer in de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg in de Bijlmermeer (in de volksmond "Bijlmer", onderdeel van Amsterdam- Zuidoost).
"Boeing en KLM hebben berekend dat het ramptoestel in totaal 282 kilo verarmd uranium bevatte. Hiervan is 130 kilo teruggevonden.
Op de snelweg A58 van Breda naar Roosendaal in Nederland is een vliegtuig neergestort. De piloot was de enige inzittende en heeft de crash niet overleefd. Dat zegt de Veiligheidsregio van Midden- en West-Brabant.
Het vliegtuig verloor onderweg naar de landingsbaan balans en draairichting.Het toestel boorde zich toen in de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg in de woonwijk Bijlmermeer. Een gebeurtenis die later de geschiedenisboeken in gaat als de 'Bijlmervliegramp'.
Anderhalve maand na de ramp vergaderden bewoners van Groeneveen of hun flat moest worden afgebroken of weer opgebouwd. Hierbij kozen zij voor wederopbouw. Uiteindelijk zijn er 161 Groeneveense appartementen gesloopt, 320 flatwoningen van Groeneveen zijn gespaard. Klein-Kruitberg is geheel afgebroken.
Settings. De grootste vliegtuigramp uit de geschiedenis van de luchtvaart vond plaats op 27 maart 1977 op de Noordelijke luchthaven van Tenerife, Los Rodeos.
Een vertraagde metrolijn en vrijwel onbestaande voorzieningen waren slechts het begin van de problemen in de Bijlmermeer. Al snel werd het enorme complex van 31 gebouwen en 13.000 appartementen onaantrekkelijk voor de blanke middenklasse waarvoor het project was voorgesteld.
Een breed gesteunde motie van Pieter Omtzigt zorgde daarom voor een heroverweging van de geheimhouding. Vandaag worden 27 van de 81 dossiers openbaar gemaakt. Dit aantal wordt nog groter; sommige stukken moeten nog worden gescheiden van stukken die wel geheim moeten blijven, en worden dus later opengesteld.
Op 4 oktober 1992 stortte El Al-vlucht 1862, een Boeing 747-vrachtvliegtuig van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al, neer in de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg in de Bijlmermeer in Amsterdam.
Incidenten en ongevallen
Er vonden 124 ongevallen plaats met de Boeing 747. Bij de grootste luchtvaartramp uit de geschiedenis, de vliegtuigramp van Tenerife in 1977, vond een botsing plaats tussen twee toestellen van dit type.
Zit je in het vliegtuig net voor of net achter de vleugels, dan stijgt de overlevingskans tot 56%. Wat zijn enkele van je vaardigheden? Wie achteraan zit, maakt zowat 70% kans om levend uit het toestel te komen.
Vlucht 8243 van Azerbaijan Airlines was een geplande internationale passagiersvlucht van Bakoe naar Grozny, uitgevoerd door Azerbaijan Airlines, die op 25 december 2024 neerstortte nabij de internationale luchthaven Aqtau in Kazachstan, met 67 mensen aan boord.
AMSTERDAM - Tien slachtoffers van de Bijlmerramp zijn naar de rechter gestapt om een schadevergoeding van 50.000 euro per persoon te eisen van vliegtuigbouwer Boeing. De slachtoffers klagen over psychische klachten als gevolg van de vliegtuigcrash in 1992.
Deze was onderweg naar Tel Aviv, toen het goederenvoertuig te pletter stortte en daarbij enkele flatgebouwen trof in de Bijlmer. Vandaar wordt deze gebeurtenis ook wel de Bijlmerramp genoemd. De schatting van het aantal slachtoffers ligt op 200 doden, waarvan slechts 43 officieel zijn geïdentificeerd.
Precies vijftien jaar geleden crashte een Boeing 737 van Turkish Airlines tijdens het landen in Nederland. Daarbij kwamen 9 mensen om het leven en raakten 120 anderen gewond. Drie betrokkenen blikken met NU.nl terug op de ramp.
Er zouden mannen in witte pakken op de rampplek zijn geweest om het apparaat te verdonkeremanen. Hiervoor is nooit bewijs gevonden. De voormalige onderzoekers van de Rijksluchtvaartdienst hebben wel een vermoeden waar het gerucht vandaan komt.
Hoeveel vliegtuigongelukken vonden er plaats in 2022? Volgens het laatste rapport van de International Air Transport Association (IATA) waren er in 2022 in totaal 39 vliegtuigongelukken .
20 december 1934: De Douglas DC-2 PH-AJU "Uiver" stort neer in Irak komende vanuit Amsterdam. Het vliegtuig crasht in slecht weer. Het toestel brandt volledig uit en er zijn geen overlevenden. De oorzaak van de ramp is nooit met zekerheid vastgesteld.
De Boeing 747 vracht botst tegen het 11 verdiepingen tellende appartementengebouw, waarbij alle 4 mensen aan boord plus 43 mensen op de grond omkomen en 26 anderen gewond raken. Het is het dodelijkste vliegtuigongeluk dat ooit in Nederland heeft plaatsgevonden.
Lading. Kort na de ramp werd bekend dat het vliegtuig fruit, parfums en computeronderdelen zou hebben vervoerd. Toenmalig minister Hanja Maij-Weggen stelde dat ze er zeker van is dat er geen militaire lading in zat.
Oorzaak: haarscheurtjes in een bout waarmee de motor bevestigd was. De afgebroken motor nam een deel van de vleugel mee en raakte de buitenste motor, die ook afbrak. Daarop gaf de gezagvoerder een mayday-noodoproep door en meldde hij terug te willen keren naar Schiphol.
Om 18.35 uur, slechts 13 minuten na het opstijgen, boorde een vrachtvliegtuig van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al zich in de flats Groeneveen en Klein Kruitberg in de Bijlmer. Het vliegtuig werd onbestuurbaar nadat de twee motoren op de rechtervleugel afbraken. An error occurred.
Hier konden ze niet alleen een grote woning krijgen, maar daardoor ook samenwonen. Er kwamen ook veel Surinamers naar de Bijlmer omdat er in de stad te weinig plek voor ze was, en in de Bijlmer was er vanaf het begin leegstand. Vanaf eind jaren 80 kregen we ook veel Ghanezen.
De Bijlmer verwierf er zijn scheldnaam getto mee. Het begon al bij de oplevering van de Bijlmer, in de jaren '68 -'75: een Amsterdamse buitenwijk, die op voorhand werd betiteld als De Stad van de Toekomst, want in de Bijlmer was alles modern.
Deze buurt, genaamd “Bims” of “Bijlmer,” werd ooit beschouwd als een gevaarlijk gebied, zeker 30 jaar geleden. Sindsdien is het echter uitgegroeid tot een gastvrijere en vriendelijkere plek, hoewel er nog steeds veel misverstanden zijn .