Je betaalt altijd alleen maar het bedrag waarvoor je getankt hebt. Geef de pomp aan als deze vraag op het scherm verschijnt, kies welke brandstof je wilt tanken en kies 'ja' of 'nee' als de vraag verschijnt of je een tankbon wlt achteraf. Vervolgens wordt de pomp vrijgegeven en kan je starten met tanken.
E10 wordt in Frankrijk SP95-E10 genoemd. In deze naam staat SP voor Sans Plomb (loodvrij), 95 voor octaangetal 95 en E10 voor een mengsel van 10% bio-ethanol. De normale Euro 95 (E5) is direct beschikbaar buiten de snelwegen. Loodvrij Superplus 98 (Super Sans Plomb 98) is direct beschikbaar.
Euro 95 heet in Duitsland Super of Super 95 of ook wel Super E5, Super 95 E5, Super 95 Oktan, Super bleifrei, Superbenzin of E5 Eurosuper. Daarnaast is er ook nog SuperPlus 98 (Super Plus 98/98 Oktan), dit betreft een reguliere premium brandfstof (geen E10 variant).
Dan zit er bij het tankklepje een sticker die aangeeft of je E10 mag tanken. Als je geen sticker hebt, kun je ook in het instructieboekje van je auto kijken of je merk invullen op E10check.nl. Als je auto niet tegen E10 kan dan zit er niks anders op en moet je helaas E5 of de duurdere Euro98 benzine tanken.
In principe is Aspen alkylaatbenzine gewoon mengbaar met E10- en E5-benzine, maar hoe lager het ethanolgehalte in de motor, hoe langer de houdbaarheid. Het is dus niet slim om de brandstoffen te mengen. Dit kan namelijk zorgen voor startproblemen.
Benzine. Er zijn verschillende soorten benzine die u in Frankrijk kunt tanken, namelijk: Euro 95 (ook wel: Sans Plomb 95/SP95/Eurosuper). Deze brandstof is bij de meeste tankstations vervangen door E10 (Sans Plomb 95-E10/SP95-E10), dus langs de snelwegen zult u meer E10 aantreffen dan Euro 95.
Die fout wordt vaak gemaakt. Momenteel bevat reguliere benzine dus 5 procent (bio-)ethanol, vandaar E5. Euro 95 refereert aan het octaangehalte: 95. Het heeft niets met het percentage ethanol te maken.
Wat heb je nodig? Is je auto geschikt voor SP95 dan kan je altijd SP98 tanken. Dit wel zonder dat je er meer voordeel uithaalt, je zal enkel meer betalen. Maar SP 95 tanken in een wagen met een motor uitgerust voor SP 98 is te vermijden.
Welke brandstof voor jouw huidige auto het meest geschikt is, staat in het instructieboekje.
Steek voor je gaat tanken je betaalpas in de betaalautomaat of houd je deze tegen het logo voor contactloos betalen. Volg de verdere aanwijzingen op het display. Er wordt een bedrag op je betaalrekening gereserveerd, zodat de pomphouder zeker weet dat de tankbeurt wordt afgerekend.
Uw brandstofmeter op uw dashboard. In veel gevallen zit deze links naast uw snelheidsmeter en staat er een symbool van een benzinepomp. Bij dit symbool staat vaak aangegeven met een pijltje aan welke kant de tank zit. Ook komt het voor dat het symbool is aangepast aan de kant waar getankt moet worden.
Bijna alle benzineauto's kunnen met Euro 95 overweg, maar sommige oudere of sportieve auto's en motoren hebben brandstof met octaangetal 98 nodig.
E5-benzine komt overeen met de brandstoffen SP95-E5 en SP98-E5. E5 betekent dat de benzine tot 5% bio-ethanol bevat, vermengd met ongelood 95 of 98. E10 benzine, of SP95-E10, is loodvrije 95 verrijkt met 10% bio-ethanol.
E10 benzine is een motorbrandstof waar 10% bio-ethanol aan toegevoegd is. Bio-ethanol is een duurzame variant van de 'gewone' ethanol. Hierdoor is E10 beter voor het milieu. De E10 benzine is de nieuwe “groene” variant van Euro95.
E5 bevat maximaal 5 procent ethanol en is dus vergelijkbaar met het oude Euro95. Aan de pomp wordt het ook wel aangeduid als Euro 98/E5. Het is iets duurder dan E10, maar ook iets zuiniger door de hogere energiedichtheid.
Als jouw auto geschikt is voor de brandstof met maximaal 10 procent ethanol (het kan iets minder zijn), kun je dat gerust tanken . Maar er zijn gevallen waarin je soms beter Euro 98 (E5) kunt tanken in plaats van Euro 95 (E10), ook als je auto voor beide brandstoffen geschikt is.
E5 – E10. Euro 95 E10 (SP95-E10/Sans Plomb 95-E10) is goed verkrijgbaar in Frankrijk. Euro 95 E5 (SP95/Sans Plomb 95/Eurosuper) is nog steeds goed verkrijgbaar, maar langs snelwegen en in sommige regio's minder goed dan E10. Superplus 98 (SP98 E5/Super Sans Plomb 98) is bij de meeste tankstations verkrijgbaar.
Toch zijn er gevallen waar dat niet zo is, namelijk: in Frankrijk heet het Super Sans Plomb. Ook Italië hanteert een andere naam: Benzina Super Senza of Piombo / Verde Plus. Oostenrijk en Zwitserland noemen het Super Plus.
Automobilisten hebben dus goede redenen om te kiezen voor Euro 98 (E5) in plaats van Euro 95 (E10).Zo loopt over het algemeen je motor soepeler en zuiniger. Daarbij kunnen veel oudere auto's niet tegen de hoeveelheid ethanol in Euro 95. Niet als ze ermee rijden en niet als de auto voor langere tijd stilstaat.
E10 benzine tanken kan problemen veroorzaken, zo kan er roest en oxidatie ontstaan in het motorblok en in de tank. Daarnaast kunnen rubberen leidingen worden aangetast en opgelost door het hogere percentage ethanolgehalte.
Superbenzine (Euro 98) heeft een hoger octaangetal dan gewone (Euro 95), wat betekent dat de motor met deze brandstof beter onder zwaardere omstandigheden kan presteren (door minder snel ongewenst te ontbranden onder druk). Het gaat dus niet over exact dezelfde brandstoffen.
Als je auto ouder is dan het bouwjaar 2000, dan is je auto niet geschikt voor E10 benzine. De benzine kan zelfs schadelijk zijn voor je auto.