Probeer of je de oplopende temperatuur van de motor tijdens het rijden in de hand kunt houden door de kachel op de warmste stand te zetten, de airco uit te schakelen en de blower op de hoogste stand te zetten.Zet het raam open als het te warm wordt.
Zet de motor uit : Zodra u veilig geparkeerd bent, zet u de motor onmiddellijk uit om verdere hitteopbouw te voorkomen. Hierdoor kan de motor sneller afkoelen en wordt het risico op schade aan kritieke componenten verminderd. Open de motorkap: Open de motorkap voorzichtig om hitte efficiënter te laten ontsnappen.
Mocht uw motor toch oververhit raken tijdens het rijden, zet dan uw verwarming en blazer op de hoogste stand en open de ramen om de hitte te laten ontsnappen. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw autorit, zelfs op de warmste zomerdagen.
Als er stoom onder de motorkap van de auto vandaan komt, adviseert Consumer Reports om de motorkap niet te openen. Het duurt doorgaans minimaal 30 minuten voordat een hete motor is afgekoeld.
De motor zelf heeft lang nodig om af te koelen. Afhankelijk van de auto en de omstandigheden, maar het duurt vaak wel 4 uur voordat hij helemaal is afgekoeld tot de omgevingstemperatuur.
Normaal gesproken duurt het 30 minuten tot enkele uren voordat de olie is afgekoeld tot een veilige temperatuur om ermee te werken.
Schakel bij voorkeur de Wegenwacht in, want controleren van het koelvloeistofniveau is niet zonder gevaar. Doe je het niet goed, dan kan het leiden tot zeer ernstige brandwonden!Ook is het giftig en kan het de lak van je auto aantasten.
Het kookpunt van radiatorvloeistof ligt vaak tussen 223°F en 235°F (afhankelijk van de mengverhoudingen). Ondertussen ligt de gemiddelde temperatuur van een normaal werkende automotor tussen 195°F en 220°F. Als uw motor oververhit raakt, zal de temperatuur het kookpunt van uw radiatorvloeistof overschrijden .
Laat de motor minstens 30 tot 60 minuten afkoelen.
Ongebruikelijke geluiden of trillingen: Oververhitting kan ervoor zorgen dat onderdelen van de motor uitzetten, wat kan leiden tot ongebruikelijke geluiden of trillingen. Een hete of branderige geur: Oververhitting kan ervoor zorgen dat de isolatie van de motor smelt, wat een hete of branderige geur kan veroorzaken.
De juiste afkoelperiode voor een motor hangt af van verschillende factoren, waaronder het type motor, de grootte en de intensiteit van de werking. Over het algemeen wordt echter aanbevolen om een motor ten minste 1-2 minuten te laten afkoelen voordat u deze volledig uitzet.
Een gezonde temperatuur van een motorblok ligt zo tussen de 82 en de 90 graden. Daarboven is wordt de motor thermisch te warm en daaronder dus te koud. Koelvloeistof kan net als water koken bij 100 graden, dit gebeurt in het motorblok pas bij 120 graden doordat de koelvloeistof afgesloten is van zuurstof.
Elektrische ventilatoren
Voor een grotere koelcapaciteit kunt u overwegen om een elektrische ventilator te installeren, of twee . In tegenstelling tot een door een motor aangedreven ventilator, zal een elektrische ventilator genoeg luchtstroom genereren om de motor voldoende te helpen koelen, ongeacht het motortoerental of de rijsnelheid.
Gemiddeld duurt het een uur of 8 tot een motor fatsoenlijk afgekoeld is.
Zodra er warme lucht uit de ventilatieroosters komt is de motor warm, toch? De temperatuurmeter in de auto geeft al vrij snel aan dat de motor warm is. Deze meter geeft vaak echter alleen koelwatertemperatuur aan. De motorolie heeft langer de tijd nodig op temperatuur te komen.
Vul het koelsysteem bij met antivries of water
Vaak zorgt dit ervoor dat de temperatuur afkoelt en u uw bestemming kunt bereiken.
Normale bedrijfstemperatuur van nieuwe en gebruikte voertuigen
Natuurlijk hebben factoren zoals airconditioning, slepen en stationair draaien bij stilstand hier invloed op, maar het zou goed moeten zijn als uw auto ergens tussen de 190-220 graden draait. Boven deze limiet lopen uw radiator en koelvloeistof een groter risico op verbranding.
Stop met rijden
Stop de auto en zet deze zo snel mogelijk aan de kant indien mogelijk. Laat daarna de motor een tijdje afkoelen met een dichte motorkap. Open hem later om de motor verder af te laten koelen. Staat u langs de weg terwijl het warm weer is?
Oververhitting kan ervoor zorgen dat verschillende motoronderdelen kromtrekken of barsten, wat leidt tot ongebruikelijke geluiden zoals kloppen, tikken of bonken . Deze geluiden zijn vaak een teken van interne motorschade, zoals verbogen stangen, beschadigde zuigers of problemen met de krukas.
Zwaar belaste autos/motoren mogen op zichzelf best een klein beetje motorolie zweten. Een oude auto heeft vaker last van olie zweten, dit is vrij normaal zolang het maar niet extreem is. Wanneer de motor rondom de kleppendeksel erg vettig is, is er waarschijnlijk sprake van een motor die olie zweet.
Wij adviseren om de motor na gebruik in ieder geval een kwartier met rust te laten. In deze 15 minuten is de olie doorgaans wel teruggelopen in het carter en kunt u beginnen met oliepeilen.
Rijd korte stukken, zet de auto uit en herhaal dit als u moet blijven rijden . Als u absoluut moet rijden met een oververhitte motor, houd dan de temperatuurmeter in de gaten. Elke keer dat het warm wordt, trekt u aan de kant, zet u de auto uit en wacht u 10-20 minuten tot hij is afgekoeld.
Nadat u het vloeistofniveau hebt aangepakt, laat u de transmissie volledig afkoelen voordat u weer probeert te rijden. Dit kan 30 minuten tot een uur duren, afhankelijk van de ernst van de oververhitting.