Het reinigen van de binnenkant van een radiator doe je door de verwarming uit te schakelen en af te laten koelen. Verwijder stof grondig met een radiatorborstel, stofzuiger met smalle zuigmond of een panty die statisch vuil aantrekt. Verwijder indien mogelijk de bovenroosters en zijpanelen voor betere toegang.
Start de motor van uw auto. Draai de radiateurdop open en giet de koelvloeistof langzaam in de radiateur of het koelvloeistofreservoir. Laat de motor een paar minuten draaien met de radiateurdop eraf. Gedurende die tijd kan het koelvloeistofniveau dalen terwijl de vloeistof door het systeem circuleert.
Radiator schoonmaken met een panty
Kies voor een oude panty en hang 'm achter de verwarming. Door de panty een beetje heen en weer te bewegen wordt-ie statisch. Hierdoor plakken de stofdeeltjes aan de panty en is de verwarming in no time stofvrij.
Als u merkt dat uw radiator niet goed warm wordt of er koudere plekken zijn, kan dit duiden op een verstopping. Maar wat moet u doen als uw radiator verstopt is? Het eerste wat u kunt proberen is het verwijderen van het zwarte water uit de radiator.
Neem met een vochtige doek (gewoon schoonmaak sopje, bijvoorbeeld zwarte zeep) de radiator even af. Werk daarbij van boven naar beneden. Neem alles waar je bij kan even mee, beugels, poten, buizen enzovoort. Spoel het doekje uit in een emmertje met schoon water, wring hem uit en neem de radiator nog even af.
Instructies voor het oplossen van een koude radiator
Om de binnenkant van je radiator te reinigen, heb je verschillende opties. Met een stofzuiger haal je alvast het meeste stof weg. Daarna kun je een speciale radiatorborstel of plumeau gebruiken om tussen de lamellen schoon te maken, maar ook met een panty haal je het stof binnenin je radiator gemakkelijk weg.
Door folie achter je radiator te plaatsen, kun je tot wel 10% besparen op je stookkosten. Dit komt doordat de warmte effectiever wordt teruggekaatst naar de kamer, in plaats van via de muur verloren te gaan. Hoe beter je huis geïsoleerd is, hoe groter de besparing kan zijn.
Je mag geen stoomreiniger gebruiken op materialen die gevoelig zijn voor hitte en vocht, zoals onbehandeld hout, laminaat (zonder waterbestendige coating), vinyl, behang, en delicate stoffen; ook elektrische apparaten, geverfde oppervlakken, en oude kitranden moet je vermijden om beschadiging, kromtrekken, of loslaten te voorkomen. Gebruik stoomreinigers alleen op geschikte, waterbestendige materialen zoals tegels en voegen, en test altijd eerst op een onopvallende plek, aldus Techwise en Flowsteam.
Het is beter om radiatoren in niet-gebruikte ruimtes dicht te draaien voor besparing, maar de radiatoren in de kamer met de thermostaat (meestal de woonkamer) altijd helemaal open te laten zodat het systeem efficiënt kan werken; anders moet de ketel harder werken, en in koude ruimtes kun je beter de deuren sluiten en de knop laag zetten om bevriezing te voorkomen, maar niet helemaal dicht als het vriest.
Problemen met de thermostaat gaan vaak gepaard met de volgende symptomen: temperatuur motor te hoog of te laag, minder motorvermogen en geluiden, storingslamp van motor staat aan, hoger brandstofverbruik, lekkende en/of verkleurde koelvloeistof, en een niet goed werkende verwarming.
Houd een doekje en bak bij de hand. Gebruik een ontluchtingssleutel om het ventiel bovenaan de radiator open te draaien. Laat de lucht ontsnappen tot er water uit komt. Draai het ventiel dicht en zet de verwarming weer aan.
Maar niet iedere radiator is geschikt voor een ruimte zoals een badkamer. Een badkamer is een vochtige ruimte. Standaard radiatoren kunnen slecht tegen vocht. Door een standaard radiator in een badkamer te plaatsen is de kans op lekken en roesten groot.
Stappenplan radiatoren loskoppelen
Uit de metingen blijkt ook dat TONZON HR-Radiatorfolie op de achterkant van de radiator beter werkt dan de conventionele radiatorfolies op de muur en veel beter dan de namaakfolie. Dit is goed nieuws voor het milieu omdat bij het produceren van de TONZON folie 80% minder grondstof, energie en vervoersvolume nodig is.
Radflek is een revolutionaire energiebesparende radiatorreflector die 95% van de warmte die aan de achterkant van een radiator verloren gaat, terug de kamer in reflecteert. Het wordt sterk aanbevolen om uw radiatoren op te meten voordat u tot aankoop overgaat, zodat u zeker weet dat u de juiste verpakking bestelt.
Bevestig de folie tussen de radiator en de muur. Laat de folie achter de radiator zakken terwijl je de meest glanzende kant naar de radiator toe houdt. Breng de radiatorfolie aan met dubbelzijdige tape of met sterke magneten.
Vaak is het water bruin of zwart van kleur. Geen zorgen, dit is volkomen normaal. Let op! Soms is het water nog warm/heet als de radiator niet goed is afgekoeld.
Als u geen Powerflush-apparaat tot uw beschikking hebt, kunt u de radiatoren handmatig één voor één doorspoelen om vuil te verwijderen en de prestaties te verbeteren.
Radiator blijft aan één kant koud
Het heeft te maken met een slechte doorstroming, dus de aan- en afvoer zitten niet goed aangesloten. Of er is geen stromingsbuis aangesloten, terwijl deze wel nodig is voor het type radiator dat je hebt.
Een verstopte radiator verstoort de koelvloeistofstroom en voorkomt dat de warmte van de motor wordt afgevoerd. Hierdoor loopt de temperatuurmeter tijdens het rijden vaak hoger op dan normaal . Ook kan er stoom onder de motorkap ontsnappen wanneer u de auto stilzet.
In 99% van deze gevallen is de boosdoener een ophoping van slib en vuil . Radiatoren zijn vaak gemaakt van staal of ijzer, waardoor er geleidelijk ijzerverbindingen ontstaan naarmate het water eroverheen stroomt.