Deze 572 meter lange tunnel, die zich 31,57 meter onder de grond bevindt, wordt door de Antwerpenaren ook wel de Voetgangerstunnel genoemd en verbindt sinds 1933 de stad met de Linkeroever, met andere woorden het oudere met het nieuwere Antwerpen.
De Sint-Annatunnel, in de volksmond 'Voetgangerstunnel' genoemd, brengt je van het stadscentrum van Antwerpen naar de Linkeroever (of andersom) en gaat 31 meter diep onder de Schelde door.
De Kennedytunnel is gebouwd met tunnelsegmenten in een nabijgelegen droogdok. De tunnel heeft een afgezonken en gesloten deel van 690 meter en bestaat uit 5 segmenten die 14,25 meter breed zijn per buis. De tunnel ligt 15 meter beneden de zeespiegel.
De maximumdiepte tussen gemiddeld hoog water en het bovenste raakvlak van de tunnel is 26,59 m. Het diepste punt, het onderste raakvlak van de cilinder, ligt op 37,65 m onder de deksteen van de kademuur.
De tunnel heeft een lengte van 1,8 kilometer en beschikt over een aparte koker voor elke rijrichting. Er zijn drie rijstroken in beide richtingen, met een vluchtkoker in het midden van de tunnel en een afzonderlijke fietskoker van zes meter breed.
Het diepste punt ligt 60 meter onder N.A.P. De twee tunnelbuizen hebben elk een diameter van 11 meter. In elke tunnelbuis zijn twee rijstroken van 3,5 meter breed.
Op zijn diepste punt ligt de tunnel 75 meter onder de zeespiegel. Daar merk je trouwens weinig van als je in de trein zit. Het is alleen wat donker als je uit het raam kijkt. Het Kanaal zelf (de zeestraat tussen Engeland en Frankrijk) is 174 meter diep op het diepste punt.
In samenwerking met Rönesans Holding hebben de tunnel- en spoorwegbouwspecialisten van Heitkamp Construction Swiss GmbH de langste en diepste tunnel ter wereld gebouwd, de Gotthard-basistunnel . Deze 57 kilometer lange tunnel ligt op een diepte van 2.300 meter.
De tunnel- en spoorwegbouw specialisten van Heitkamp Construction Swiss GmbH hebben 's werelds langste en diepste tunnel gebouwd: de Gotthard Base Tunnel. Deze tunnel is maar liefst 57 kilometer lang en ligt op 2,300 meter diepte.
De Noordkaaptunnel (Noors: Nordkapptunnelen) is een tunnel onder het Magerøysundet, een zeestraat die het eiland Magerøya scheidt van het vasteland. De tunnel werd gebouwd tussen 1993 en 1999 en is 6,9 kilometer lang. De Noordkaaptunnel bereikt een maximale diepte van 212 meter onder de zeespiegel.
De geografische ligging in Zwitserland is de reden waarom er zoveel tunnels in het land zijn . Het zijn de Alpen die een soort barrière vormen tussen het noordelijke en zuidelijke deel. De bergen beslaan meer dan de helft van het totale gebied en reizigers kunnen ze alleen oversteken met behulp van een tunnelsysteem.
In de nacht van 22 op 23 april komt er nieuwe signalisatie voor de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. Bij lagere snelheden zijn de gevolgen van eventuele aanrijdingen minder groot. Daarnaast past AWV de wegmarkeringen aan om de afstand tussen voertuigen groter te maken en de risico's op aanrijdingen te beperken.
De Kennedytunnel is een belangrijke tunnel voor auto-, spoor- en fietsverkeer onder de Schelde ten zuiden van Antwerpen. Hij werd door koning Boudewijn op 31 mei 1969 geopend en is genoemd naar John F.Kennedy, de 35e president van de Verenigde Staten.
De Sluiskiltunnel is 1330 meter lang. De Sluiskiltunnel is een autoweg met een maximumsnelheid van 100 km/u. Het diepste punt ligt 34 meter onder N.A.P.
De toegang tot de Waaslandtunnel is VERBODEN voor:
Wie in die zones woont, daar op bezoek gaat of er de plaatselijke horeca wil bezoeken, mag de tunnel gebruiken. Doorgaan verkeer neemt een route via de Kennedytunnel (R1) en de Liefkenshoektoltunnel (R2), want dat zijn meer geschikte Scheldekruisingen.
Sinds 1933 kunnen Antwerpenaren te voet of met de fiets onder de Schelde door via de Sint-Annatunnel, ook wel 'de voetgangerstunnel' genoemd. Ook vandaag nog is het een uitstekende manier om tussen de twee oevers van de Schelde te reizen. Fietsers kunnen ook gebruik maken van de Kennedytunnel speciaal voor fietsers.
De Lærdalstunnel (Noors: Lærdalstunnelen) is met 24,5 kilometer de langste autotunnel ter wereld. De tunnel is onderdeel van de hoofdroute van Oslo naar Bergen in Noorwegen, de E16, en is aangelegd omdat de oude route van Oslo naar Bergen 's winters vanwege de sneeuw vaak afgesloten was.
24-06-2024 Door het noodweer is een deel van de A13 in Zwitserland weggespoeld. Daarmee is een van de twee belangrijkste noord-zuidverbindingen in het land gestremd. De overgebleven verbinding, de A2 met daarin de Gottharttunnel, wordt daarmee extra druk zo verwacht de Zwitserse verkeersdienst.
De tunnel is 1283 meter lang, waarvan 587 meter in een gesloten tunnelbak. De tunnel verbindt de Zaanstreek en Amsterdam Noord met Amsterdam-West. Het laagste punt van de tunnel bevindt zich op 22 meter onder het NAP.
Ingenieurs gaven dat doel op in februari, nadat het boorgat instortte, iets meer dan 3.250 meter onder de zeebodem. Vijftig jaar na de start van het Kola-boorproject, staat het wereldrecord van 'diepste gat ter wereld' met 12,2 kilometer vandaag dus nog steeds op naam van de Russen.
De Congo Rivier is ongeveer 4.700 kilometer lang. Dit is vergelijkbaar met de afstand van Nederland naar Egypte! Wat de Congo Rivier ook bijzonder maakt, is dat het de diepste rivier ter wereld is.
China heeft de meeste tunnels ter wereld, namelijk 16.229. Japan heeft de op één na meeste tunnels, namelijk 10.922.
Volg de borden om ze te vinden. De toiletten in onze terminals zijn schoon en ruim. Let op: aan boord van de shuttle zijn de toiletfaciliteiten beperkt. In onze terminal in Folkestone zijn er toiletten en een Changing Places-faciliteit voor mensen met een mobiliteitsbeperking.
Ruim 1.500 opvarenden kwamen om het leven. Het wrak van de Titanic is teruggevonden in de jaren tachtig, zo'n 600 kilometer van Newfoundland, een eiland voor de noordoostkust van Noord-Amerika. Het wrak ligt 3.800 meter onder het wateroppervlak, waar geen licht is en het ijskoud is.
De reis. Jij, je passagiers en je huisdieren blijven de hele reis in je voertuig, maar je kunt wel uitstappen om even de benen te strekken. Ga voor het boarden nog even naar het toilet in de terminal en neem genoeg snacks mee voor de overtocht. Dan kun je rustig blijven zitten en relaxen tijdens de reis van 35 minuten.